中已用做齿轮、蜗轮、叶轮、活塞环、密封环、滑块、丝母、阀门零件、仪表零件等约三十余种,而且还在逐步扩大应用。1978年以来,又将Mc尼龙推广到纺织行业中,用来制造纺织机传动齿轮,传动平稳,噪音降低,节约动力,受到省内外纺织厂用户欢迎。Mc尼龙可代替铜、巴氏合金等有色金属,还可以代替不锈钢,一般钢和生铁,在生产中有重要意义。M。尼龙比重小,还具有耐磨、耐腐蚀、吸收冲击、自润滑性能好等优点,是目前工程塑料中受人们欢迎的一研究工作；在丙烯腈–丁二烯–苯乙烯塑料(ABS)、聚碳酸酯(PC)、聚甲醛(POM)、饱和聚酯及聚苯醚(PPE)等通用工程塑料的合金化方面也有颇多研究，其中对聚碳酸亚丙酯(PPC)和聚丁二酸丁二酯(PBS)的研究有增多的趋势；在聚苯硫醚(PPS)、聚砜类、氟塑料、聚醚醚酮(PEEK)及聚酰亚胺(PI)等特种工程塑料的改性及实用化方面有一定的研究。笔者按通用和特种工程塑料两大类分别综述了2014年我国热塑性工程塑料的研究进展。1通用工程塑料1．1ABS赛钢齿轮厂家选力天，没有解决不了的问题也都有所提高。近年来在很多进口设备上常常可以看到碳纤维塑料齿轮的应用,例如门木进口的箭杆织机用碳纤维塑料齿轮实现高速运动的箭带的导向和换向。山于国产碳纤维价格偏高,作为民用复合材料的原材料尚不具备市场竞争能力,玻璃纤维是国产复合材料的主要原材料。玻璃纤维和碳纤维混杂织物用作齿轮增强材料有较高的经济效益。纤维增强热固性聚合物塑料齿轮常见于各种模压成型的玻璃纤维增强环氧树脂齿轮、玻璃纤维增强酚醛树脂齿轮便用工具将工件与定位面分离。在车床上用双面胶带将花盘定位面与工件胶接压紧,车削完成后,工件与定位面分离,用丙酮清洗工件和定位花盘上的残胶。(l)车床转速的选择由于尼龙受热后线膨胀系数大,热敏性强,车削中车刀与工件摩擦生热,同时由于在受热情况下尼龙吸湿性增强,不能采用油冷或水冷的方法,只有通过控制车床的转速来控制热量以减少变形,此外较高的热量会使双面胶带的胶接力下降,易使工件与定位花盘产生位移造成报废。同时,过低赛钢齿轮厂家选力天，没有解决不了的问题比，其最高热释放速率明显降低，质量损失变慢，点燃时间和完全燃烧所需时间延长。形状记忆PPC中国矿业大学(北京)等[45]研究了无定形PPC的形状记忆性能。PPC在25～55℃的形变／回复温度下弯曲–回复和在35～55℃的拉伸–回复的形状回复率均超过95%，且在25～35℃内弯曲–回复测试显示了良好的温度记忆效应。PPC／(E／VAC)／PE–LD共混物郑州轻工业学院[46]以PPC为基体制备PPC／乙烯–乙酸乙烯酯塑料(E／VAC)／低密度聚乙烯(PE–LD)