红古8方垃圾压缩车 江铃垃圾压缩车参数型号,东风压缩式垃圾车、康明斯180马力发动机、国六190/210/230发动机、6挡变速箱、9.00轮胎、液压系统、前后操控同,上装配置:箱体容积15-17立方、对接车为密封箱体带后液压门,液压盖式垃圾车为两侧液压翻转盖。
东风8方压缩垃圾车工作原理是在油缸作用下,将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内,通过压缩机构对箱体内的垃圾进行双向压缩(压缩机构:由钢板与槽钢焊合的压板,导轮及油缸座等组成),压缩循环时间:25-30s,压缩密度:0.6-0.8t/ m3,卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成,卸料推板由钢板和支架焊合而成,由导槽位;将垃圾运输到垃圾填埋场或者垃圾处理站后,由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾,推卸垃圾时间:40s。
东风后装压缩式垃圾车,底盘采用东风公司原厂底盘,朝柴动力,轴距3800mm,6档变速箱,7.50R16钢丝轮胎,2025单排驾驶室、断气刹,原厂ABS、方向助力,箱体采用新款无筋条弧形箱体,平面圆弧美观大方,箱体厚度为边4mm,底4mm,有效压缩容积8立方米压缩垃圾箱。
垃圾压缩车工作原理:本专用车装载垃圾,压缩垃圾和卸出垃圾均采用液压驱动,经专用机构来完成,汽车发动机的动力,经取力器,传动轴传递给油泵,油泵旋转产生高压油,操作多路换向阀上的相关控制开关,液压油使相关油缸工作,油缸工作带动相关机构完成装载垃圾、压缩垃圾、或自卸垃圾的工作。
压缩式垃圾车带有驾驶室及翻转斗尾部双向电控操作,及车辆中部手动操作方式两种,(有遥控高配可选)上装配置,中梅多路阀,国内制油缸,合肥长源油泵,西门子一键PLC,双向液压锁,日本华尔卡密封圈,带副污水箱,开放式易清洁污水槽。
14立方东风天锦缩式垃圾车采用东风股份天锦底盘,东风6挡变速箱,10.00R20钢丝胎,气刹,带动转,ABS,空调,弧形车厢,材料采用Q345锰钢板材制作,9支液压油缸制动,液压控制操作系统为电动控制和手动控制,手动控制室防止电控发生故障时也能够正常工作,装载循环为一键操作。
东风小多利卡5立方拉臂垃圾车功能及配置介绍:该车 主要的点就是可一车配多斗,效率高,且箱体为密封式设计,不会造成二次污染,钩臂式垃圾车是由液压系统、操作系统组成,举升油制缸(2支),垃圾厢可自吊上放下,可自行倾倒垃圾,上下一次工作循环时间≤50S。
4.5-5方蓝牌压缩垃圾车产品——凯马、福田、蓝牌垃圾压缩车,主要配置说明:2800mm轴距,凯马底盘:云内102马力发动机,方向助力,650轮胎,带原装空调,福田底盘:安徽柴95马力国六标准发动机。
小型垃圾压缩车容积5立方,可装3-4吨生活垃圾,压缩倍率2.5-3倍,压缩后生活垃圾密度从0.36变为0.8以上,带污水收集箱,新款平板式箱体更美观,尾部带密封橡胶垫,可防污水滴漏二次污染。
摆臂式垃圾车适用用垃圾斗,带自卸功能,液压操作,垃圾斗可自吊上吊下,摆臂一次工作循环时间:60S,该车的特点是货斗与车体分开,能实现一台车与多个货斗联合作业,循环运输,提高了车辆的运输能力,特别适用于短途运输,如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。
挂桶垃圾车又名自装卸式垃圾车主要用于各环卫市政及大型厂矿部门运载各种垃圾,亦可运输灰、砂、石、土等散装建筑材料,由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成;举升油制缸(2支)垃圾厢可自吊上放下,上下一次工作循环时间≤50S。
(价格说明:以上车型报价均为定车预付款金额,由于专用汽车受底盘、配件、钢材等因素的影响,车价经常浮动,准确报价以咨询为准,特此说明。)