独山县18方压缩式垃圾车 12方垃圾压缩车参数型号，凯马新款五十铃级车身，云内102马力发动机，5档变速箱，3.5吨后桥，650原厂胎，带方向助力，ABS，原厂空调，油刹制动；上装配置：新款平面箱体，有效压缩容积3-4立方，蓝牌合格证，自动控制系统，带挂桶翻转装置，带污水收集箱；产品点：新款压缩，高度控制在2.4米，适合地下室内操作，可上蓝牌，C照可驾驶。

国六东风天锦:210马力，垃圾厢容积14立方，上装为伸缩套臂（大臂加强，大力20吨），意大利进口柱塞泵，中梅多路阀，恒力油缸（油缸加粗），手电一体操作，带横向锁紧保护装置，带后支腿，淤泥斗14方：前站脚，后向轮，箱体顶部在中间开口进料（长2600mm，宽1000mm，具体开口位置以箱体顶部结构示意图为准），带密封盖，箱体前面带爬梯，能与勾臂垃圾车正常对接作业。

东风风D9垃圾压缩D9排半驾驶室，2315排半驾驶室，气囊座椅，232双层车架，气制动，动转，9.00R20钢丝胎，上装配置：新款平面弧形厢体，厢体材料为武钢质碳钢，有效压缩容积10-12立方，PLC一键操作控制，手电一体操作模式，两侧双电控，带驾驶室内操作，底板支撑加强，双向压缩，开放式易清洁污水箱。

压缩式垃圾车车箱用16号低合金槽钢与8mm、5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成，车箱底部槽钢既是钢体结构的安装连接基础件，又是推板向支承；轻便大限度地增大箱体有效空间；标准型压缩式垃圾车用12号低合金槽钢与5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成；箱体通过付大梁固在汽车底盘上。

东风多利卡系列环卫车专用底盘，底盘轴距3800mm，单排可前翻白色驾驶室，方便维护，驾驶室采用多利卡D7系列经典款式，辨识度高， 整车标配原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死系统等配置，丰富实用，动力方面，发动机采用了一台朝柴156马力柴油发动机，性能强劲，与之匹配的是东风6档手动 变速箱，由东风公司研发设计，性能稳，经久耐用。

压缩式垃圾车：由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成；整车为密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安等点。

145钩臂式垃圾车是由汽车底盘、拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿（选装）、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成，东风145平头10吨钩臂式垃圾车的特点是一个车能配多个垃圾厢，能实现一台车与多个垃圾厢通用， 垃圾斗容积：10立方。

可正常上户的蓝牌压缩垃圾车，底盘型号EQ1045SJ16DC，不超重，此车自重3.7吨；底盘配置：东风途逸（国六）轴距：2800mm，箱体采用T710高强度耐厚钢，边2底2，容积4立方，新式可破碎刮板，双向蠕动压缩，中置及后置污水箱，品牌液压系统，驾驶室内及车身外集中电控（可编程PLC电控系统），驾驶室内一键循环，司机可不下车完成卸料工作，尾部选装翻转桶机构。

12立方压缩式垃圾车上装参数：箱体有效容积12m3，箱体外形弧形，箱体材料底5边4，压缩比≥2.5，填装器有效容积≥1m3，装填循环一次时间≤35 s，推卸垃圾时间≤35s，控制方式自动、手动，液压系统压力16MPa，多路换向阀国产品牌，液压油泵合肥长源，液压油缸中联配套，PLC控制系统德国西门子，发动机功率控制自动控制，翻桶机构同时挂两个240L垃圾桶（可选装其他类型翻转架）。

东风大多利卡勾臂式垃圾车，实际价格以车辆配置及销售经理报价为准，厢体容积： 6-8立方，发动机：朝柴156马力/玉柴130，轴距：3800mm，轮胎型号：7.50R16-825R16，操控形式：驾驶室操控，拉杆或电控。