青海地铁轨距块定制
护轨使用的轨撑不与护轨联结无砟轨道道床整洁美观,解决了有砟轨道在列车高速运行下道砟飞溅带来的一系列问题,利于环保
昆山艾力克斯是一家从事生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业,主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。
扣件设计参数的确定应遵循下列基本原则
把钢板经过一系列工艺处理,制成闸瓦增强衬板、(即闸瓦钢背)保证闸瓦钢背与摩擦材料之间的结合强度,使闸瓦在使用过程中不出现脱壳、塑料掉块;主要是供矿山、铁路;车辆用于制动减速之用
轨距块是轨道扣件中连接件的一部分,是要承担调整轨距和绝缘钢轨与地面的电流连接作用。轨距块主要是由注塑机射出成型生产制成,材料主要是尼龙PA+玻璃纤维GF组成,也称改性增尼龙。轨距块的颜色取决于客户要求,在原料颗粒中加入一定的色粉便可生产出所需要的颜色。
试件由2个直径为1in的A325螺栓连接4块钢板组成,全部试板采用厚度为1in的A36钢板制作,钢材出自同一炉批具有防脱功能的火车闸瓦钎,涉及火车配件领域
TFM型扣件于1965年10月设计,用于短木枕支承块整体道床的弹性分开式扣件
二是道岔在铺设基地组装成轨排,采用移位台车提升道岔轨排并放置在平板车上,平板车将轨排连同移位台车一起运至道岔铺设现场,移位台车将轨排提起,平板车撤出铺设现场,移位台车将轨排放置于铺设岔位