江西碳钢管片螺栓、4.8级隧道螺栓厂家
S14,3.2整体式斜楔 a)转8G、转8AG、转K1、转E22型转向架应装用贝氏体球墨铸铁(ADI)斜楔; b)斜楔裂纹时更换为新品; c)斜楔主摩擦面磨耗:转8AG、转8G型大于3mm,转K1型大于6mm,转K2型大于6.
螺栓翼部两侧的受力点距螺杆表面分别为8mm和3mm,准备移动道岔用小车,小车按滑道数量配置,每根滑道放置2台。在预铺道岔上,配合电务部门安装转换设备,接通电源进行试验,使尖轨初步密贴。 基本作业:(1)办理封锁施工手续,确认作业时间,按规定设置防护。(2)拆除旧道岔。
碳钢管片螺栓(3)中央悬挂系统采用两级刚度悬挂设计。安装时应采用扭矩可控的扳手或机具。 应注意不得以过大的扭矩紧固弹条,以免造成弹条残余变形。当采用小扣压力的X3弹条时尤需注意,以免因弹条紧固扭矩过大而造成桥梁结构与焊接长钢轨的相互作用增大而导致桥梁墩台损坏。
昆山艾力克斯铁路配件有限公司专业生产各种国标和出口标准公制、美制螺栓。
规格有:M20-M80红打热打工艺生产,M10-M18冷打冷墩工艺生产。
表面处理有:本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、磷化等。
包装方式有:双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘、塑料桶、铁桶等。
5.2应使用微控自动检测设备或专用检测器具逐个检查测量,有下列情况之一时更换为新品: 1转8A型顶面偏磨大于1.5mm、磨耗大于5mm时; 2转D21型承载鞍顶面剩余厚度小于20mm(从鞍面至圆弧高点处的距离)时;并根据不同开口值和转换阻力以及交流、流不同供电方式而研制的,
昆山艾力克斯的鱼尾螺栓生产非常注重质量控制和管理。我们的鱼尾螺栓生产完全按照ISO9001-2008质量体系来控制,我们还获得中国的铁路产品生产许可证。我们拥有全套检测设备,以确保我们所有的鱼尾螺栓产品品质,达到客户的要求。
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