贵州地铁T型螺栓、6.8级铁路T形螺杆制造工厂

主要是供矿山、铁路；车辆用于制动减速之用。 4.3钢背生产 1工艺流程图： 钢板-剪裁-冲方孔-铆钉孔-正型-氧化-喷砂 2闸瓦钢背操作程序(略) 4.1首先将钢板，按图纸尺寸要求，在剪板机上切制成坯料。可建立“道岔一桥梁一墩台”一体化模型进行分析计算。

地铁T型螺栓试验设备，1.钢轨，采用两段短轨(长约0.5m),其断面与受试扣件组装用的钢 轨断面相同。钢轨应无剥离,表面无浮锈。2.水，所采用的水为电导率(50±5)ms/m的饮用水。水的电导率的测定按EN27888在喷洒时的温度下进行,并修正为25℃时的数值。

弹条IV型扣件（以下简称扣件）由弹条、预埋铁座、绝缘轨距块和橡胶垫板组成。弹条分C4型、JA型和JB型三种。一般地段安装C4型弹条，钢轨接头处安装JA和JB型弹条，C4型弹条的直径为20mm，JA和JB型弹条的直径为18mm。道床的大振动速度不应超过15~18mm/s。地铁T型螺栓

依相关标准，螺栓性能等级分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余个等级，其中8.8级及以上螺栓材质为低碳合金钢或中碳钢并经热处理（淬火、回火），通称为高强度螺栓，其余通称为普通螺栓。螺栓性能等级标号有两部分数字组成，分别表示螺栓材料的公称抗拉强度值和屈强比值。

可以看出涂锌加后的抗滑移系数有明显提高,其值在0.52~0.58,而同批木涂锌加的仅为涂锌加后的抗有系数有业目厚度在100m左右0.38~0.42。但这批试板的涂层厚度仍得到有效控制,涂层厚度在100μm左右,未能降至预期厚度。外侧是带有放射状凸纹面，

性能等级4.6级的螺栓，其含义是：

1、螺栓材质公称抗拉强度达400MPa级；

2、螺栓材质的屈强比值为0.6

3、螺栓材质的公称屈服强度达400×0.6=240MPa级

性能等级10.9级高强度螺栓，其材料经过热处理后，能达到：

1、螺栓材质公称抗拉强度达1000MPa级；

2、螺栓材质的屈强比值为0.9；

3、螺栓材质的公称屈服强度达1000×0.9=900MPa级

螺栓性能等级的含义是国际通用的标准，相同性能等级的螺栓，不管其材料和产地的区别，其性能是相同的，设计上只选用性能等级即可。

强度等级所谓8.8级和10.9级是指螺栓的抗剪切应力等级为8.8GPa和10.9GPa

8.8公称抗拉强度800N/MM2公称屈服强度640N/MM2

一般的螺栓是用"X.Y"表示强度的，

X*100=此螺栓的抗拉强度，

X*100*（Y/10）=此螺栓的屈服强度

（因为按标识规定：屈服强度/抗拉强度=Y/10）

如4.8级

则此螺栓的抗拉强度为：400MPa

屈服强度为：400*8/10=320MPa