吉林起重轨螺栓、4.8级铁路T形螺杆制造工厂

铸造质量难以保证,对于大六角头高强度螺栓连接副组装时,栓头下垫圈有倒角的一侧应朝向螺栓头。 螺栓孔修孔与扩孔 (1)安装高强度螺栓时,严禁强行穿入。当不能自由穿入时,该孔应用铰刀进行修整,修整后孔的大直径不应大于1.2倍螺栓直径,且修孔数量不应超过该节点螺栓数量的25%。修孔前应将四周螺栓全部拧紧,使板密贴后再进行铰孔。

4.牵引质量较大,轨道作为铁路线路的重要组成部分，是一个整体性的工程结构，它由钢轨、轨枕、连接零件、道床、防爬设备和道岔等主要部件组成，轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为道床，连接零件在钢轨和钢轨之间以及钢轨和轨枕之间起着一个连接作用，我国铁路正线轨道共分特重型、重型、次重型、中型、轻型五种类型。

起重轨螺栓利用空气的可压缩性实现弹性作用的一种非金属弹簧，顶板与弹性垫板结合方式又有分离式和粘结式之别。 分离式双层弹性基板。分离式弹双层基板是在铁垫板与弹性垫板之间未作任何粘结理,采用锚固螺栓或预埋铁座不分开式贯穿联结。这种弹性基板所承受的荷载大部分由锚固螺栓来承受,增加了锚固螺栓设计和选用的难度。

昆山艾力克斯铁路配件有限公司专业生产各种国标和出口标准公制、美制螺栓。

规格有：M20-M80红打热打工艺生产，M10-M18冷打冷墩工艺生产。

表面处理有：本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、磷化等。

包装方式有：双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘、塑料桶、铁桶等。

提速型交叉渡线是指既有线提速以后设计的以采用弹性分开式扣件和混凝土岔枕为主要特征的50kg/m、60kg/m钢轨9号和12号岔各间距交叉渡线。由于60kg/m钢轨12号道岔按直向容许通过速度分为120km/h和160km/h两种,因此交叉渡线也按以上速度分为两种。接头配件由夹板、螺栓和垫圈组成。

昆山艾力克斯的鱼尾螺栓生产非常注重质量控制和管理。我们的鱼尾螺栓生产完全按照ISO9001-2008质量体系来控制，我们还获得中国的铁路产品生产许可证。我们拥有全套检测设备，以确保我们所有的鱼尾螺栓产品品质，达到客户的要求。

昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2008认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求，从供应商的质量控制到成品，我们都是按照标准程序操作，对供应商我们有严格的质量控制系统。