产品简介
详细说明
低压自动化设备卡套气源接头英制3/4"
但当前新能源汽车技术变革日新月异，一方面现有的新能源汽车产品通过不断改良、创新，技术水平大幅提升，另一方面，新材料、新技术在新能源汽车上应用速度加快，推动新类型产品不断问世。新能源汽车的驱动系统核心部件分成三大块：电池、电机控制器、电机。三者的性能决定了新能源汽车动力输出的终性能。而电机的性能又是决定了整个驱动系统的性能的重中之重。目前，新能源电机应用多的类型：如交流异步电机、永磁同步电机、直流电机、开关磁阻电机等，交流异步电机在国外的应用相对成熟，如特斯拉，而国内的新能源汽车厂商以永磁同步电机应用为主，特别是乘用车方向。
一、简介
组成：接头体、螺母、前卡套、后卡套
接管尺寸：英制1/16”-2” 公制φ2-φ42
制造材料：SS304、SS316、黄铜、PTFE
承压范围：1000PSI-6000PSI
适用管道：TUBE PFA
密封原理：卡套管依次通过螺母、后卡套、前卡套插入接头体，拧紧螺母，
当卡套与钢管锥面贴合，内刃均匀的嵌入无缝钢管内，从而形成硬密封。
二、卡套接头安装
1、下合适长度的无缝钢管，去除端口毛刺。钢管端面要与轴线垂直，角度
公差不大于0.5度。 如果钢管需要折弯，则钢管端面至弯曲部位的直线段长
度不能少于三倍螺母的长度；
2、把螺母和卡套套在无缝钢管上。注意螺母和卡套的方向，不要装反；
3、在预装配接头体螺纹和卡套上涂上润滑油，把钢管插入接头体，(钢管
一定要插到底)用手旋紧螺母；
4、拧紧螺母直至卡套卡住钢管,这个转折点可以通过拧紧力矩的增加感受到(压
力点)；
5、达到压力点后,再将螺母拧紧1/2圈；
6、将预装配接头体拆下，检查卡套刃边的嵌入情况，可见的突起带必须填满
卡套前端的空间。卡套可以稍微旋转，但不能轴向移动；
7、终安装，将实际安装中的接头体的螺纹涂上润滑油、压紧螺母与之配合拧
至可感觉到的拧紧力增加为止，接着再拧紧1/2圈安装完毕。
低压自动化设备卡套气源接头英制3/4"
借助无线局域网数据传输和DTI技术进行车辆测试安装更加简单、方便。新型奇石乐测试系统，可稳定可靠地测量车轮扭矩，凭借简易的安装和出色的性能令人信服。同时，新型乘用车扭矩测量轮RoaDynP109即便在极高载荷情况下也能提供的测量结果。通过KiRoadWirelessP1的无线局域网络数据传输和DTI技术的结合，设备安装和车辆测试变得更加简单、便捷。可靠的车轮作用力测量技术在如今的车辆测试中扮演着重要角色：从电子单元到传感器，整个测量链必须处于的技术状态—这对汽车行业来说至关重要。
三、重复安装
所有的卡套接头都可以多次重装，但要保证零件无损坏且清洁。
1、把钢管插入接头体直至卡套贴紧接头体内锥面，用手拧紧螺母。
2用扳手拧紧螺母,直至拧紧力矩急剧增大，再拧紧1/4至1/2圈即可。
检查
可拆下钢管检查装配是否合乎要求:卡套端部的钢管上应该有均匀的轻微凸起，
卡套不能前后滑动，但允许有轻微转动。
四、优点
1、承受高达管子爆破的压力而不泄漏。
2、可用于真空及高压液体系统。
3、可在低温状态下工作保证密封。
4、在管子的额定温度下持久的密封。
5、可重复拆装且保证密封。
低压自动化设备卡套气源接头英制3/4"
为了校准5500550255205522A等型号多产品校准器的交直流电压、交直流电流和电阻五项主要功能，使用的标准设备必须满足校准不确定度比率的要求，即被校仪器的不确定度与校准标准的不确定度之比率TUR至少大于4:1或者3:1。本文对这五项校准的测量不确定度的要求进行了讨论分析了使用不同标准设备时的校准不确定度和不确定度比率。分析表明，要完成这五项功能的校准，需要8508A高精度数字多用表，A40B精密分流器，5790A交流电压测量标准或者其他类似的标准仪器；在直流电压和电阻的几个校准调整点还需要应用校准边界保证（Guardbanding）技术或者使用其他的测量仪器。
但当前新能源汽车技术变革日新月异，一方面现有的新能源汽车产品通过不断改良、创新，技术水平大幅提升，另一方面，新材料、新技术在新能源汽车上应用速度加快，推动新类型产品不断问世。新能源汽车的驱动系统核心部件分成三大块：电池、电机控制器、电机。三者的性能决定了新能源汽车动力输出的终性能。而电机的性能又是决定了整个驱动系统的性能的重中之重。目前，新能源电机应用多的类型：如交流异步电机、永磁同步电机、直流电机、开关磁阻电机等，交流异步电机在国外的应用相对成熟，如特斯拉，而国内的新能源汽车厂商以永磁同步电机应用为主，特别是乘用车方向。
一、简介
组成：接头体、螺母、前卡套、后卡套
接管尺寸：英制1/16”-2” 公制φ2-φ42
制造材料：SS304、SS316、黄铜、PTFE
承压范围：1000PSI-6000PSI
适用管道：TUBE PFA
密封原理：卡套管依次通过螺母、后卡套、前卡套插入接头体，拧紧螺母，
当卡套与钢管锥面贴合，内刃均匀的嵌入无缝钢管内，从而形成硬密封。
二、卡套接头安装
1、下合适长度的无缝钢管，去除端口毛刺。钢管端面要与轴线垂直，角度
公差不大于0.5度。 如果钢管需要折弯，则钢管端面至弯曲部位的直线段长
度不能少于三倍螺母的长度；
2、把螺母和卡套套在无缝钢管上。注意螺母和卡套的方向，不要装反；
3、在预装配接头体螺纹和卡套上涂上润滑油，把钢管插入接头体，(钢管
一定要插到底)用手旋紧螺母；
4、拧紧螺母直至卡套卡住钢管,这个转折点可以通过拧紧力矩的增加感受到(压
力点)；
5、达到压力点后,再将螺母拧紧1/2圈；
6、将预装配接头体拆下，检查卡套刃边的嵌入情况，可见的突起带必须填满
卡套前端的空间。卡套可以稍微旋转，但不能轴向移动；
7、终安装，将实际安装中的接头体的螺纹涂上润滑油、压紧螺母与之配合拧
至可感觉到的拧紧力增加为止，接着再拧紧1/2圈安装完毕。
低压自动化设备卡套气源接头英制3/4"
借助无线局域网数据传输和DTI技术进行车辆测试安装更加简单、方便。新型奇石乐测试系统，可稳定可靠地测量车轮扭矩，凭借简易的安装和出色的性能令人信服。同时，新型乘用车扭矩测量轮RoaDynP109即便在极高载荷情况下也能提供的测量结果。通过KiRoadWirelessP1的无线局域网络数据传输和DTI技术的结合，设备安装和车辆测试变得更加简单、便捷。可靠的车轮作用力测量技术在如今的车辆测试中扮演着重要角色：从电子单元到传感器，整个测量链必须处于的技术状态—这对汽车行业来说至关重要。
三、重复安装
所有的卡套接头都可以多次重装，但要保证零件无损坏且清洁。
1、把钢管插入接头体直至卡套贴紧接头体内锥面，用手拧紧螺母。
2用扳手拧紧螺母,直至拧紧力矩急剧增大，再拧紧1/4至1/2圈即可。
检查
可拆下钢管检查装配是否合乎要求:卡套端部的钢管上应该有均匀的轻微凸起，
卡套不能前后滑动，但允许有轻微转动。
四、优点
1、承受高达管子爆破的压力而不泄漏。
2、可用于真空及高压液体系统。
3、可在低温状态下工作保证密封。
4、在管子的额定温度下持久的密封。
5、可重复拆装且保证密封。
低压自动化设备卡套气源接头英制3/4"
为了校准5500550255205522A等型号多产品校准器的交直流电压、交直流电流和电阻五项主要功能，使用的标准设备必须满足校准不确定度比率的要求，即被校仪器的不确定度与校准标准的不确定度之比率TUR至少大于4:1或者3:1。本文对这五项校准的测量不确定度的要求进行了讨论分析了使用不同标准设备时的校准不确定度和不确定度比率。分析表明，要完成这五项功能的校准，需要8508A高精度数字多用表，A40B精密分流器，5790A交流电压测量标准或者其他类似的标准仪器；在直流电压和电阻的几个校准调整点还需要应用校准边界保证（Guardbanding）技术或者使用其他的测量仪器。
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