产品简介
黑龙江高摩闸瓦工厂
黑龙江高摩闸瓦工厂
产品价格:¥66
上架日期:2018-08-06 10:12:53
产地:黑龙江哈尔滨市
发货地:黑龙江哈尔滨市
供应数量:不限
最少起订:1件
浏览量:65
资料下载:暂无资料下载
其他下载:暂无相关下载
详细说明

    黑龙江高摩***闸瓦工厂

    高速铁路的兴起,1964年,日本新干线开通运营,开启了世界铁路发展的新时代。1981年,法国高速铁路后来居上,将高速铁路的发展推上一个新台阶,同时带动了欧洲高速铁路的发展,意大利、德国、西班牙等国先后投入建设高速铁路的行列。2008年中国大陆拥有了第一条时速350公里的高速铁路-京津城际铁路,164.75 公里。2009年中国拥有了世界上一次建成里程最长、运营速度最高的高速铁路-武广客运专线,全长约1068.8公里。法国在发展高速列车方面一直居世界领先地位,曾在1990年创造了每小时515.3公里的世界最高时速纪录。2007年4月3日,在刚刚竣工的巴黎-斯特拉斯堡东线铁路进行了TGV试验,列车时速达到574.8公里。面对法、德等发达***的激烈竞争,日本声言:21世纪是新干线时代。日本要使新干线总长从目前的2000公里增加到7000公里,届时在日本***将形成以东京为中心的***一日交通圈(即当日到达东京以外的任一大城市)。

    黑龙江高摩***闸瓦工厂

    黑龙江高摩***闸瓦工厂

    WJ-2型扣件,用于无缝线路的无砟轨道扣件,要求具有较小的线路纵向阻力。图8-17是我国目前仅在桥上采用的无碴轨道小阻力的扣件WJ-2型扣件,适用于桥上无砟轨道标准轨距铺设60kg/m钢轨和***整体道床,满足高速铁路桥上铺设无缝线路对钢轨扣件的要求。在轨下及其垫板下均设置有调高垫板,扣件具有+10mm 至-12mm的轨距调整量,+30mm至0mm的钢轨高低调整量。每副扣件钢轨纵向阻力为6.5kN±0.5kN。如果采取结构措施,可降低至3.6kN±0.4kN,其钢轨纵向阻力值低于普通扣件7kN。

    黑龙江高摩***闸瓦工厂

    黑龙江高摩***闸瓦工厂

    昆山艾力克斯的闸瓦、闸片生产非常注重质量控制和管理。我们的闸瓦、闸片主要有:***、铸铁、粉末冶金等材料生产。尺寸按照图纸或样品来制造。生产完全按照料ISO9001-2008质量体系来控制,我们还获得中国的铁路产品生产许可证。我们拥有全套检测设备,以确保我们所有的闸瓦、闸片产品品质,达到客户的要求。

    昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2008认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求,从供应商的质量控制到成品,我们都是按照标准程序操作,对供应商我们有严格的质量控制系统:

    1、对原材料的检查和测试,我们要求供应商提供生产批号,化学成分,力学性能等检测指标。

    2、我们的质量控制检验员在检测过程中采取样品抽样以及批量检测并且提供原材料材质证明书等手段进行控制。

    3、根据产品的不同要求,我们做出相应的物理和化学测试和检验。如果结果不符合我们的要求,我们将拒绝接收,只有材料满足我们的标准才能接收。

    4、对于生产的半成品及其外协厂商,我们经常组织质量控制协调会议,并提供技术技持和指导。在发货前保证合格的产品交付给我们的客户。

    黑龙江高摩***闸瓦工厂黑龙江高摩***闸瓦工厂

    I型弹条扣件:弹条Ⅰ型扣件因弹条形状像ω,所以又称ω扣件。弹条用于扣压钢轨,要求保持一定的扣压力及足够强度。弹条由直径为13mm的热轧弹簧圆钢制成。弹条是60kg/m钢轨用弹条I型扣件的重要部件。弹条有A,B 两种型号,其中A 型弹条较长,在50、60kg/m钢轨上使用。50kg/m钢轨用轨道挡板分中间和接头两种,每种分14、20两个号码,除14号接头轨距挡板用B型弹条,其余均安装A型弹条。60kg/m钢轨用轨距挡板仅一种,分6、10两个号码,均安B型弹条。轨距挡板的作用是调整轨距,传递钢轨的横向水平推力。挡板座为支撑挡板用,后背斜面支承在轨枕挡肩上,要求挡板座有一定强度来承受和传递横向水平力,有足够的绝缘性能以防止漏电。档板座两斜面的厚度不同,可调换使用,也可起到调整轨距的作用。弹条Ⅰ型扣件的弹性好,加压力损失较小,能较好地保持轨道几何形位,已成为中国***枕线路主型扣件。适用于标准轨距铁路直线及半径≥300mm的曲线地段,与50 kg/m、60 kg/m钢轨相联结 Ⅱ型弹条扣件:

    黑龙江高摩***闸瓦工厂

    桥梁地段CRTSⅡ型板式无砟轨道。 (1)轨道板组成:钢轨、弹性扣件、轨道板、水泥乳化沥青砂浆充填层、底座板、滑动层、高强度挤塑板、侧向挡块、台后锚固结构等组成。(2)底座板采用纵向连续的钢筋***结构,***强度等级为C30。底座板宽度为2950mm;直线曲段的底座板厚度不宜小于190mm;曲线超高在底座板上设置,曲线内侧的底座板厚度不应小于175mm。(3)底座板结构中可根据施工组织安排设置一定数量的***后浇带及钢板连接器。(4)底座板宽度范围内,梁面设置滑动层,滑动层结构及性能应符合相关规定。(5)在桥梁固定支座上方,梁体设置底座板纵向限位机构,相应位置设置抗剪齿槽及锚固筋连接套筒,形式尺寸及数量应根据计算确定。(6)底座板两侧隔一定距离设置侧向挡块,梁体相应位置设置钢筋连接套筒。侧向挡块与底座板间设置弹性限位板。(7)距梁端一定范同,梁面设置高强度挤塑板,厚度为50mm。(8)轨道板外侧的底座板顶面设置横向排水坡。(9)台后路基应设置锚固结构及过渡板。

    黑龙江高摩***闸瓦工厂


在线询盘/留言
  • 免责声明:以上所展示的信息由企业自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布企业负责,本网对此不承担任何保证责任。我们原则 上建议您选择本网高级会员或VIP会员。
    企业信息
    昆山艾力克斯铁路配件有限公司
    会员级别:试用会员
    ------------ 联系方式 ------------
    联系人:陈经理(先生)
    联系电话:0512-83639018
    联系手机:13913202572
    传真号码:0512-83639019
    企业邮箱:845359397@qq.com
    网址:
    邮编:215316
    推荐供应
    0571-87774297