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喷油嘴其实就是个简单的电磁阀,当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分。
喷油嘴本身是一个常闭阀，当ECU下达喷油指令时，其电压讯号会使电流流经喷油嘴内的线圈，产生磁场来把阀针吸起，让阀门开启好使油料能自喷油孔喷出。 喷射供油的大优点就是燃油供给之控制十分精确，让引擎在任何状态下都能有正确的空燃比，不仅让引擎保持运转顺畅，其废气也能合乎环保法规的规范。

喷油器作用
1．提高油压（定压）：将喷油压力提高到10MPa～20MPa。
2．控制喷油时间（定时）：按规定的时间喷油和停止喷油。
3．控制喷油量（定量）：根据柴油机的作情况，改变喷油量的多少，以调节柴油机的转速和功率。
喷油器要求
1．按柴油机作顺序供油，而且各缸供油量均匀。
2．各缸供油提前角要相同。
3．各缸供油延续时间要相等。
4．油压的建立和供油的停止都必须迅速，以防止滴漏现象的发生。

拆卸发动机注意事项：
 先放干机油、冷却液、柴油
 有些零件需要作标记的，一定先作好
 摇臂组件
 连杆组件
 连杆瓦、主轴瓦
 增压器的分解
 同一系统的零件放在一起
 各种管路不得弯折
精密的零件，如活塞、喷油器、瓦、缸盖等不要直接放在地上，应放在容器或门的支架上。
有些零件需要用用具才能拆下来，如燃油泵齿轮、缸套、气门等。检查各零件是否可以再用

清洗时注意： 
 清除密封垫残留物，选用适当溶剂，高压空气吹干，防锈.防尘保护