日前从省工信厅获悉,经国家工信部批复同意,我国第二家国家级制造业创新平台新年前夕正式落户陕西。该国家增材制造创新中心由西安增材制造研究院有限公司筹建,目前国家制造业创新能力建设项目2亿元资金及省级2016年度配套资金已全部拨付到位。　　国家制造业创新中心建设为《中国制造2025》五大工程之首,是抢占制造领域国际制高点的重要战略需要,承载着“关键共性技术协同研发”“实现首次商业化”和“产业孵化”的战略任务。根据国务院部署,“十三五”期间将在重点领域布局15家左右国家级制造业创新中心。　　陕西申报国家增材制造创新中心优势明显,人才、研发、产业及园区建设都走在全国前列。创新中心落户陕西,将极大加强陕西省制造业创新发展能力,通过创新体制机制,协同各类资源,打通技术研发供给、转移扩散和首次商业化的链条,实现技术突破,提升产业竞争力,抢占制造领域国际制高点。　　今年,省工信厅将按照批复要求,积极推进国家增材制造创新中心各项工作,加快省级制造业创新中心布局,建设2-3家省级制造业创新中心。力争到2020年,省级创新中心达到20家,培育更多国家级创新中心,构建陕西制造业创新体系,引领制造业创新发展。

关于《道路危险品货物运输管理规定》

2.有符合安全规定具有运输剧毒、爆.炸、易燃、放射性危险货物的专用车辆，车辆应当安装行驶记录仪或定位系统。（我公司危险品车辆均采用危险品专用车辆，带原装ABS，前盘制动，限速器，排气管前置）

(二)有符合下列要求的从业人员：

针对危货厢式运输车的强制性规定目前已经普及，比如车辆必须采用二类危货底盘，必须有前盘碟刹，电子限速,ABS防抱死，排气制动，钢丝胎，等要求，客户可以自己选择方向助力，驾驶室空调，断气刹等等。箱体材料有规定，外冷轧钢板，内铝合金蒙面，中间防爆聚氨酯，底部要求有防静电胶皮，侧壁有通风的百叶窗和固定货物的固定卧环，烟雾器和防盗器都要安装在箱体顶部。箱体外部一般为灰色，或者白色，并张贴反光带，危险品类别标识牌，箱体配备两个灭火器，防静电拖带。如果是运输钢瓶，箱体底板还要特别加固。排气管要前置。 

我公司设有易燃气体运输车（气瓶运输车，煤气罐运输车等），爆.破.器材运输车（民用爆.破.品车等），易燃液体运输车（桶装油漆等），以及杂类危废运输车（危险废品车等）。专业的厂家销售，只为您用车买的满意，购的放心！

我公司生产的爆破器材运输车体厢内壁板可以采用船用胶合板，也可以采用防锈铝板。可以防止货物对内壁板的撞击变形。厢体外蒙皮采用1.2mm厚的优质冷轧钢板，利用新型对接工艺，配合特制的上、下护板、前立柱铝型材和不锈钢前上包角、前下包角及尾翼等装饰件，使厢体外观更加精致、美观、大方。

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程力专用汽车股份有限公司

电话：13872880150 陈经理

传真：0722-3801693

邮箱：3196177520@qq.com 

厂址：湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园。

近日，吉林省农业机械化信息管理与远程调度指挥服务平台一期工程即全省农机化远程调度指挥监控中心建设完成。由12块55英寸拼接液晶显示屏组成的监控大屏幕清晰地显示、监测出今年秋季农机深松和玉米籽粒直脱收获的作业数据、视频等相关多媒体资讯，农机作业质量监管向精准化、智能化迈出了可喜的一步。据了解，吉林省2015年就开始研究开发农机深松和免耕播种作业的远程电子监测系统和平台建设，先后在20多个县份开展试验示范和性能验证，2016年又新增了玉米籽粒直收作业监测。经过反复修正、多次试验，监测性能指标基本符合设计要求。目前农机深松作业深度和作业面积监测、玉米籽粒直收作业面积监测已经上线运行。2016年吉林省在4个县开展了深松作业远程电子监测试点，安装监测终端设备近900台，监测作业面积160余万亩在9个县开展玉米籽粒直收远程电子监测，安装监测终端设备近100台，监测作业面积4万余亩完全取代人工监测，通过管理平台实现面积逐级确认、补贴资金拨付、作业统计等多项功能，大大地节省了人工监测工作经费支出，提高了工作效率，拓展了管理功能。