近日，大连理工大学黄辉教授团队研发明了一种“温度系数可调的高灵敏度光纤应变传感器”。与现有主流产品――光纤光栅应变传感器相比，灵敏度提高了一百多倍，特别是可以补偿各种被测物的热膨胀，消除因环境温度变化导致的测量误差。　　该成果以 “一种具有可调温度系数的高灵敏度光纤应变传感器--用于温度补偿测试”为题，发表于《科学通报》期刊。　　传感器被认为是继集成电路芯片之后的又一重大产业。与电学传感器相比，光纤传感器适用于易燃易爆、以及电磁干扰等苛刻环境中。但由于材料的热胀冷缩天性，光纤传感器对温度很敏感(如光纤光栅也可用于检测温度变化)、温度干扰大；同时，被测物自身的热膨胀也会带来测量误差，并且对于不同材质的被测物(如混泥土、钢、铝等)，其热膨胀系数差异很大，这使得温度干扰更为复杂。因此，当外力和温度共同变化时(二者都可以产生应变)，如何消除环境温度变化的影响，从而精确测定外力所产生的应变和应力，是长期困扰业界的难题。　　黄辉团队发明的光纤应变传感器，由应变膜、光纤准直器、以及传动杆构成。其中，传动杆采用旋钮结构――由两种不同热膨胀系数的螺帽与螺丝构成，因此可以在大范围内精确调节传动杆的热膨胀系数，从而抵消各种被测物的热膨胀影响。此外，通过采用光纤准直器来接收应变膜反射的光束，大幅提高了检测灵敏度。所研制的光纤传感器，

关于《道路危险品货物运输管理规定》

2.有符合安全规定具有运输剧毒、爆.炸、易燃、放射性危险货物的专用车辆，车辆应当安装行驶记录仪或定位系统。（我公司危险品车辆均采用危险品专用车辆，带原装ABS，前盘制动，限速器，排气管前置）

(二)有符合下列要求的从业人员：

针对危货厢式运输车的强制性规定目前已经普及，比如车辆必须采用二类危货底盘，必须有前盘碟刹，电子限速,ABS防抱死，排气制动，钢丝胎，等要求，客户可以自己选择方向助力，驾驶室空调，断气刹等等。箱体材料有规定，外冷轧钢板，内铝合金蒙面，中间防爆聚氨酯，底部要求有防静电胶皮，侧壁有通风的百叶窗和固定货物的固定卧环，烟雾器和防盗器都要安装在箱体顶部。箱体外部一般为灰色，或者白色，并张贴反光带，危险品类别标识牌，箱体配备两个灭火器，防静电拖带。如果是运输钢瓶，箱体底板还要特别加固。排气管要前置。 

我公司设有易燃气体运输车（气瓶运输车，煤气罐运输车等），爆.破.器材运输车（民用爆.破.品车等），易燃液体运输车（桶装油漆等），以及杂类危废运输车（危险废品车等）。专业的厂家销售，只为您用车买的满意，购的放心！

我公司生产的爆破器材运输车体厢内壁板可以采用船用胶合板，也可以采用防锈铝板。可以防止货物对内壁板的撞击变形。厢体外蒙皮采用1.2mm厚的优质冷轧钢板，利用新型对接工艺，配合特制的上、下护板、前立柱铝型材和不锈钢前上包角、前下包角及尾翼等装饰件，使厢体外观更加精致、美观、大方。

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程力专用汽车股份有限公司

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传真：0722-3801693

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厂址：湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园。

“一切准备就绪，就等新的一年甩开膀子大干一场。”距离明年1月4日一期投产的日子还有不到10天，在博望区裕祥智能装备产业园项目现场，项目负责人石贤林看着进进出出忙碌着的车辆和设备，信心满满。从无到有，从开工到投产，这个剑指高端数控机床基地领军地位、总投资达10个亿的项目仅用10个月时间就已”闪亮登场”。“良好的投资环境、优质的项目服务是关键石贤林给出了这样的解释。”。一年来，按照市委、市政府的决策部署，博望区依托区位、资源和产业优势，围绕高端数控机床产业集聚基地加大招商引资力度、狠抓项目建设进度，持续掀起大招商、大引资、大开工、大建设的热潮，夯实经济发展基础。2016年，全区预计签约项目78个、新开工项目43个、竣工25个，完成新开工项目投资18亿元、续建工业项目固定资产投资25亿元、精准把脉聚焦产业招大引强博望机床，誉满全国。多年积淀，产业渐成。在诸多城市把目光投向新兴产业的”蓝海”寻找突破口之时，雄厚的机床产业基础让博望有了方向和底气，而传统机床企业的规模小、零散性、局限性，也成了产业加快发展的羁绊，转型升级势在必行。