陶泥3D打印机突破传统制陶工艺上要求高、耗时长、效率低等问题，从根本上带来了陶瓷工艺技术上的创新；嵌入式指静脉识别，通过公安部检测，利用指静脉技术的唯一性、准确性、安全性等特点，实现快捷方便的身份验证……昨日，在2017厦门工博会设立以智能制造为主题的“未来馆”，由厦门市委组织部高层次人才发展中心组织联系的厦门优秀人才企业参展的产品，吸引了与会采购商和观众的驻足观赏。　　记者获悉，厦门市委组织部高层次人才发展中心充分利用今年的工博会平台，组织联系厦门优秀人才企业参展，如，厦门市“双百”企业的厦门通元微智能科技、三维创客、海德星科技，还有包括厦门兰特科技、厦门匠客信息科技、厦门华蔚物联网科技等“9·8”参展企业，以及清华海峡研究院、一品创客海沧基地等产学研合作和创业平台。大力推动产学研交流合作，立足于为人才发展和企业创新提供公益化、专业化服务，助力人才创新创业成果不断开拓市场。　　在展会上，三维创客众创空间研制的陶泥3D打印机亮相本次工博会，吸引了一些客商以及福建、江西等陶瓷大师的眼球。三维创客副总经理宋沛告诉记者，传统的陶瓷制作工艺需要经过人工打胚、制模，没办法做到绝对对称，而3D陶泥打印机通过电脑传输到打印机，大大解决了耗时长、效率低的问题，可以使一些外形迥异的异形陶瓷批量化生产。月底，他们将赴德国参展，把一些高新技术产品带出国门。　　厦门通元微智能科技总经理朱毅则表示，他们将充分利用本次展览，跟大型数控机床生产企业充分对接，推广新技术，不断开拓高新技术产品市场。

关于《道路危险品货物运输管理规定》

2.有符合安全规定具有运输剧毒、爆.炸、易燃、放射性危险货物的专用车辆，车辆应当安装行驶记录仪或定位系统。（我公司危险品车辆均采用危险品专用车辆，带原装ABS，前盘制动，限速器，排气管前置）

(二)有符合下列要求的从业人员：

针对危货厢式运输车的强制性规定目前已经普及，比如车辆必须采用二类危货底盘，必须有前盘碟刹，电子限速,ABS防抱死，排气制动，钢丝胎，等要求，客户可以自己选择方向助力，驾驶室空调，断气刹等等。箱体材料有规定，外冷轧钢板，内铝合金蒙面，中间防爆聚氨酯，底部要求有防静电胶皮，侧壁有通风的百叶窗和固定货物的固定卧环，烟雾器和防盗器都要安装在箱体顶部。箱体外部一般为灰色，或者白色，并张贴反光带，危险品类别标识牌，箱体配备两个灭火器，防静电拖带。如果是运输钢瓶，箱体底板还要特别加固。排气管要前置。 

我公司设有易燃气体运输车（气瓶运输车，煤气罐运输车等），爆.破.器材运输车（民用爆.破.品车等），易燃液体运输车（桶装油漆等），以及杂类危废运输车（危险废品车等）。专业的厂家销售，只为您用车买的满意，购的放心！

我公司生产的爆破器材运输车体厢内壁板可以采用船用胶合板，也可以采用防锈铝板。可以防止货物对内壁板的撞击变形。厢体外蒙皮采用1.2mm厚的优质冷轧钢板，利用新型对接工艺，配合特制的上、下护板、前立柱铝型材和不锈钢前上包角、前下包角及尾翼等装饰件，使厢体外观更加精致、美观、大方。

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程力专用汽车股份有限公司

电话：13872880150 陈经理

传真：0722-3801693

邮箱：3196177520@qq.com 

厂址：湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园。

近日，国内首套低温铁磁共振仪设备（冰冻FMR）在三峡大学潘礼庆教授课题组成功安装，铁磁共振仪可进行随磁场变化的精确测量。潘礼庆教授主要从事磁性物理、低维物理以及相关功能材料的基础与应用研究，发表研究论文百余篇，其中SCI收录论文70余篇，SCI论文引用300余次申报中国发明专利13项(已授权9项)和实用新型专利2项(已授权2项)。这套Cyro-FMR设备的安装，将继续助力潘礼庆教授的科研研究。铁磁共振（FMR）是一种利用磁性物质从微波磁场中强烈吸收能量的现象，是研究物质宏观性能和微观结构的重要实验手段。在磁性纳米结构中，多种自旋波模式可能起主导作用，所以完全掌握这些模式对最终的器件设计和稳定性非常重要。铁磁共振仪可对这些模式进行随磁场变化的精确测量。瑞典nanosc公司公司和美国量子设计公司不断探索，在常规的FMR基础上不断更新探索，研发出可配合蒙大纳恒温器和PPMS和versalab使用的变温冰冻FMR，实现了高精度和即插即用。系统不仅提供所有微波发生和探测的硬件，而且自带测量和分析软件，极方便地满足了客户的测试需求。此次潘教授课题组安装的正是这套变温冷冻FMR，我们祝愿潘教授的科研在此基础上更上一层楼。