据澳柯玛公司介绍,由这家公司主持修订的《蜂窝电话用锂离子电池总规范》国家新标准将于近日正式出台。业内人士称,这意味着我国锂离子电池产业将面临重新洗牌。 澳柯玛公司国标修订项目负责人吴惠康博士透露:国家标准的出台,将在行业内建立一个较高的技术门槛,只有那些技术水平相对较高的企业才能达到要求,整个行业的结构调整将成为必然,许多手工作坊式的小厂将被淘汰,而一些具备相当规模和具有技术优势的企业将获得更多的发展空间。 据介绍,由于手机电池原国家标准已不能适应现在行业的发展,致使一些质量低劣的产品出现在市场上,这在一定程度上损害了消费者的利益。为了保证我国锂离子电池产业的健康发展,国家有关部门于去年委托澳柯玛公司主持锂离子电池国家标准的修订工作,目前修订工作已接近尾声,并将在近日出台。 目前,国内手机电池厂商超过200家,这其中不乏手工作坊式的小厂。
关于《道路危险品货物运输管理规定》
从事道路危险货物运输经营的,应当具备下列条件:2.有符合安全规定具有运输剧毒、爆.炸、易燃、放射性危险货物的专用车辆,车辆应当安装行驶记录仪或定位系统。(我公司危险品车辆均采用危险品专用车辆,带原装ABS,前盘制动,限速器,排气管前置)
(二)有符合下列要求的从业人员:
1.专用车辆的驾驶人员取得相应机动车驾驶证,年龄不超过60周岁;针对危货厢式运输车的强制性规定目前已经普及,比如车辆必须采用二类危货底盘,必须有前盘碟刹,电子限速,ABS防抱死,排气制动,钢丝胎,等要求,客户可以自己选择方向助力,驾驶室空调,断气刹等等。箱体材料有规定,外冷轧钢板,内铝合金蒙面,中间防爆聚氨酯,底部要求有防静电胶皮,侧壁有通风的百叶窗和固定货物的固定卧环,烟雾器和防盗器都要安装在箱体顶部。箱体外部一般为灰色,或者白色,并张贴反光带,危险品类别标识牌,箱体配备两个灭火器,防静电拖带。如果是运输钢瓶,箱体底板还要特别加固。排气管要前置。
我公司设有易燃气体运输车(气瓶运输车,煤气罐运输车等),爆.破.器材运输车(民用爆.破.品车等),易燃液体运输车(桶装油漆等),以及杂类危废运输车(危险废品车等)。专业的厂家销售,只为您用车买的满意,购的放心!
我公司生产的爆破器材运输车体厢内壁板可以采用船用胶合板,也可以采用防锈铝板。可以防止货物对内壁板的撞击变形。厢体外蒙皮采用1.2mm厚的优质冷轧钢板,利用新型对接工艺,配合特制的上、下护板、前立柱铝型材和不锈钢前上包角、前下包角及尾翼等装饰件,使厢体外观更加精致、美观、大方。
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厂址:湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园。
据介绍,近年来,我国塑料产业实现了稳步较快的发展,已成为我国经济发展新的支柱产业之一。2012年,面对国内外复杂多变的经济形势,塑料制品行业坚持以国内外市场需求为导向,加大经济调整力度与转型升级速度,实现了发展速度与经济效益同步增长、进出口贸易规模进一步扩大的良好成效。今年1 - 4月,