盖世汽车讯据外媒报道，作为业内先进半导体方案的优质供应商，瑞萨电子公司（Renesas Electronics Corporation）宣布加入LoRa Alliance，后者是一家开放式非盈利组织协会，旨在支持标准化并带动LoRaWAN的广泛应用。　　作为全球性开放标准，LoRaWAN采用无线规格，能够实现低功率广域（LPWA）无线网络，被应用于汽车物联网（IoT）。成为其会员后，瑞萨电子将LoRaWAN技术应用到各类物联网系统中，加快配置旗下的微控制器（MCU）方案。　　公司研发LPWA无线网络，持续推动物联网的普及和应用。各类标准化机构旨在创建并行业规范并确立主导地位，大力推动其规范在全球物联网市场中的认可度和普及度。　　为加速LoRaWAN标准化进程，LoRa Alliance致力于研发低功率广域无线网络，因为该网络所采用的频带无需获得批准。　　瑞萨电子以赞助会员的身份加盟LoRa Alliance，属于联盟内的最高等级会员，其积极致力于标准化的制定和LoRaWAN的推广活动，预计未来将进一步扩大业内标准的影响力。　　瑞萨电子计划在一年内研发并生产兼容支持LoRaWAN的微控制器。瑞萨电子旗下的紧凑型微控制器将简化其配置并整合到系统中。相较于常规封装方式，其封装所占的安装区大幅减小。基于上述技术，瑞萨力图为用户提供一个综合性无线网络方案，将无线微控制器和软件相融合。　　瑞萨电子将扩充低功率RL78微控制器的配置，为实现物联网传感器终端设备提供支持。只需安装电池，该设备能够长期使用。

关于《道路危险品货物运输管理规定》

2.有符合安全规定具有运输剧毒、爆.炸、易燃、放射性危险货物的专用车辆，车辆应当安装行驶记录仪或定位系统。（我公司危险品车辆均采用危险品专用车辆，带原装ABS，前盘制动，限速器，排气管前置）

(二)有符合下列要求的从业人员：

针对危货厢式运输车的强制性规定目前已经普及，比如车辆必须采用二类危货底盘，必须有前盘碟刹，电子限速,ABS防抱死，排气制动，钢丝胎，等要求，客户可以自己选择方向助力，驾驶室空调，断气刹等等。箱体材料有规定，外冷轧钢板，内铝合金蒙面，中间防爆聚氨酯，底部要求有防静电胶皮，侧壁有通风的百叶窗和固定货物的固定卧环，烟雾器和防盗器都要安装在箱体顶部。箱体外部一般为灰色，或者白色，并张贴反光带，危险品类别标识牌，箱体配备两个灭火器，防静电拖带。如果是运输钢瓶，箱体底板还要特别加固。排气管要前置。 

我公司设有易燃气体运输车（气瓶运输车，煤气罐运输车等），爆.破.器材运输车（民用爆.破.品车等），易燃液体运输车（桶装油漆等），以及杂类危废运输车（危险废品车等）。专业的厂家销售，只为您用车买的满意，购的放心！

我公司生产的爆破器材运输车体厢内壁板可以采用船用胶合板，也可以采用防锈铝板。可以防止货物对内壁板的撞击变形。厢体外蒙皮采用1.2mm厚的优质冷轧钢板，利用新型对接工艺，配合特制的上、下护板、前立柱铝型材和不锈钢前上包角、前下包角及尾翼等装饰件，使厢体外观更加精致、美观、大方。

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程力专用汽车股份有限公司

电话：13872880150 陈经理

传真：0722-3801693

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厂址：湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园。

据了解，一支爱尔兰研究团队使用3d打印技术，制作出了质地更佳奶酪，而且口感与传统奶酪无差，且更富弹性和黏性此次成功研发也给正致力于寻找3d打印材料的工程师们开创了先河。近日，一支敢于创新的研究团队竟然用3d打印来加工奶酪，令人出乎意料的是，3d版在融化后比传统制作的奶酪更加软糯、细腻且极富弹性此次成功的研发给正致力于寻找3d打印材料的工程师们开创了先河。这支队伍来自爱尔兰科克学院的食品与营养科学系，开展了一系列实验，旨在测试3d打印版奶酪的质地、弹性以及可溶性。3d打印材料首先需融化成液体，使其能通过一条细管流出，且需具备可塑性，流出后能固化成一定的形状和结构。研究团队先将奶酪在75°C的高温下融化，然后把液体装进一个改良版3d打印机中。这些奶酪会受到强压，第一次是在加热时，而从细管挤出时，它再次受压这些压力能改变奶酪的微观结构，从而改变它的一些特性。研究团队使用3d奶酪跟未经加工的混合奶酪进行了试验对比，发现前者比后者柔软度高45% - 49%。此外，3d奶酪颜色稍深，在融化后更富粘性、更加细腻，尽管融化的温度与混合奶酪大致究其原因，就在于奶酪的蛋白质网络发生了变化。作为研究团队的一员，艾伦凯利是科克学院的教授，他坦言，起初，他们试验过许多不同种类的奶酪，最终发现混合奶酪能达到最佳效果。目前，这支团队正着手试验其他乳制品，寻找更多适合3d打印的材料。