今年有色金属市场环境复杂多变 2017年,国内外宏观经济环境不确定性较大,市场人士认为,随着国内有色金属市场去产能、去库存、治污染的持续进行,国内有色金属价格将出现分化,价格波动也将加大。为了更好地让有色金属期货市场为产业企业服务,近年来,上期所不断探索期现结合的新模式,在加强有色金属期货品种交割管理的同时,尽量完善仓库布局,在河南等有色金属产业大省陆续设立了沪铝等有色金属品种交割库,增强了当地有色金属企业的风险管理意识,促进了当地有色金属产业的发展。 期货平台助力国内有色市场提高话语权 1月15日,上期所、南华期货、河南有色金属协会在郑州联合举行了供给侧改革下有色金属市场走势分析会,来自上期所、河南有色金属协会、河南省与周边省市的有色金属生产商、贸易商、加工商、进出口商代表以及部分涉及有色金属的上市公司、期货投资机构代表参加了会议。 2016年我国有色金属市场价格波澜壮阔,沪铅、沪铝、沪铜等品种价格走势十分抢眼。与会市场人士表示,2017年,预计国内经济运行大体平稳,在供给侧改革加大力度的情况下,国内有色金属市场去产能、去库存的压力依然不小,各品种价格的强弱分化会趋于明显。
关于《道路危险品货物运输管理规定》
从事道路危险货物运输经营的,应当具备下列条件:2.有符合安全规定具有运输剧毒、爆.炸、易燃、放射性危险货物的专用车辆,车辆应当安装行驶记录仪或定位系统。(我公司危险品车辆均采用危险品专用车辆,带原装ABS,前盘制动,限速器,排气管前置)
(二)有符合下列要求的从业人员:
1.专用车辆的驾驶人员取得相应机动车驾驶证,年龄不超过60周岁;针对危货厢式运输车的强制性规定目前已经普及,比如车辆必须采用二类危货底盘,必须有前盘碟刹,电子限速,ABS防抱死,排气制动,钢丝胎,等要求,客户可以自己选择方向助力,驾驶室空调,断气刹等等。箱体材料有规定,外冷轧钢板,内铝合金蒙面,中间防爆聚氨酯,底部要求有防静电胶皮,侧壁有通风的百叶窗和固定货物的固定卧环,烟雾器和防盗器都要安装在箱体顶部。箱体外部一般为灰色,或者白色,并张贴反光带,危险品类别标识牌,箱体配备两个灭火器,防静电拖带。如果是运输钢瓶,箱体底板还要特别加固。排气管要前置。
我公司设有易燃气体运输车(气瓶运输车,煤气罐运输车等),爆.破.器材运输车(民用爆.破.品车等),易燃液体运输车(桶装油漆等),以及杂类危废运输车(危险废品车等)。专业的厂家销售,只为您用车买的满意,购的放心!
我公司生产的爆破器材运输车体厢内壁板可以采用船用胶合板,也可以采用防锈铝板。可以防止货物对内壁板的撞击变形。厢体外蒙皮采用1.2mm厚的优质冷轧钢板,利用新型对接工艺,配合特制的上、下护板、前立柱铝型材和不锈钢前上包角、前下包角及尾翼等装饰件,使厢体外观更加精致、美观、大方。
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程力专用汽车股份有限公司
电话:13872880150 陈经理
传真:0722-3801693
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厂址:湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园。
减负初见成效动能仍需培育一季度,我国工业领域供给侧结构性改革深入推进。在降成本方面,推动出台了一系列清费降税政策措施。当前稳增长的压力依然存在,下一步要加大工作力度,力争以更明显的减负成效回应社会期待“中国制造2025”政策措施实施以来,为稳定工业增长、加快制造业转型升级发挥了重要作用,效果初步显现--最新发布的工业通信业发展数据显示,对此,工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长郑立新日前在国新办新闻发布会上表示,一季度,我国工业领域供给侧结构性改革深入推进,“三去一降一补”取得新进展。“地条钢”行动百天倒计时在去产能方面,推进钢铁等行业处置”僵尸企业”,分解落实2017年化解5000万吨过剩钢铁产能计划,严厉打击取缔”地条钢”等违法违规生产行为。目前清除”地条钢”行动已经进入百天倒计时。中钢协副会长迟京东透露,“地条钢”清除工作在6月底之前完成没有太大问题。目前全国各省区已清理出”地条钢”企业共500多家,对此,郑立新说,7月份、8月份,工信部要再开展一次验收抽查工作,确保上半年把”地条钢”彻底取缔,对未按照要求取缔的”地条钢”企业,要作为负面典型依法依规、从严从重追究责任。值得注意的是,随着”地条钢”的逐渐出清,我国钢铁行业效益明显回升,但产量并未下降。中钢协数据显示,一季度,“清除”地条钢”、去产能不代表去产量。