随着低碳照明产品的推陈出新,移动照明在我国已经成为一个热点领域。可持续的低碳和绿色经济,将是未来世界发展的大势所趋,这无疑给LED照明等低碳节能的新光源产业的发展带来巨大机遇,同时提出了更高要求。作为中国LED移动照明领域的领跑者,深圳市拓普斯诺照明科技有限公司在总经理李孟军的带领下,顺利完成产业升级,在移动照明的科技之路上实现完美绽放。 近日,笔者走访了拓普斯诺,并采访了李孟军,这位中国著名的LED照明灯专家,在移动LED照明领域开展了多项创新性研究,推动中国低碳照明进入快速发展的通道。 拓普斯诺目前经营的照明产品包括LED线形灯、LED大功率洗墙灯、LED投光灯、LED射灯等。与这些产品的生产、销售相比,李孟军更专注于建筑照明领域的技术开发,在李孟军的打造下,拓普斯诺不仅是一家有专业实力的户外灯产品制造商,更是户外照明产品整体解决方案的供应商。 在照明产业转型升级的大背景下,国内外照明企业纷纷推出为客户定制的户外照明产品整体解决方案。李孟军是国内首批展开这一新型服务模式的照明灯专家之一,他带领拓普斯诺的技术团队为建筑提供景观亮化方案并配置照明灯具,负责过国家大剧院、市政工程、大型商业地产、综艺舞台等建筑的LED亮化工程,得到客户的高度认可。 除了服务模式的推陈出新,拓普斯诺在LED照明领域的极速前进与李孟军开发的多项专利技术牢不可分。在这些专利技术中,李孟军作为第一发明人的欧洲专利“CORDLESS LED LAMP”在世界照明行业引起巨大轰动。
关于《道路危险品货物运输管理规定》
从事道路危险货物运输经营的,应当具备下列条件:2.有符合安全规定具有运输剧毒、爆.炸、易燃、放射性危险货物的专用车辆,车辆应当安装行驶记录仪或定位系统。(我公司危险品车辆均采用危险品专用车辆,带原装ABS,前盘制动,限速器,排气管前置)
(二)有符合下列要求的从业人员:
1.专用车辆的驾驶人员取得相应机动车驾驶证,年龄不超过60周岁;针对危货厢式运输车的强制性规定目前已经普及,比如车辆必须采用二类危货底盘,必须有前盘碟刹,电子限速,ABS防抱死,排气制动,钢丝胎,等要求,客户可以自己选择方向助力,驾驶室空调,断气刹等等。箱体材料有规定,外冷轧钢板,内铝合金蒙面,中间防爆聚氨酯,底部要求有防静电胶皮,侧壁有通风的百叶窗和固定货物的固定卧环,烟雾器和防盗器都要安装在箱体顶部。箱体外部一般为灰色,或者白色,并张贴反光带,危险品类别标识牌,箱体配备两个灭火器,防静电拖带。如果是运输钢瓶,箱体底板还要特别加固。排气管要前置。
我公司设有易燃气体运输车(气瓶运输车,煤气罐运输车等),爆.破.器材运输车(民用爆.破.品车等),易燃液体运输车(桶装油漆等),以及杂类危废运输车(危险废品车等)。专业的厂家销售,只为您用车买的满意,购的放心!
我公司生产的爆破器材运输车体厢内壁板可以采用船用胶合板,也可以采用防锈铝板。可以防止货物对内壁板的撞击变形。厢体外蒙皮采用1.2mm厚的优质冷轧钢板,利用新型对接工艺,配合特制的上、下护板、前立柱铝型材和不锈钢前上包角、前下包角及尾翼等装饰件,使厢体外观更加精致、美观、大方。
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程力专用汽车股份有限公司
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厂址:湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园。
2017年全球石墨烯七大趋势公布,这7大趋势分别对未来石墨烯行业标准、产业链整合、价格走势,以及石墨烯在储能、先进电子、复合材料等主要应用领域的研发趋势进行了展望。趋势一:石墨烯价格将持续回落无论是石墨烯膜还是石墨烯微片的价格都将会进一步降低。在石墨烯膜方面,小尺寸的石墨烯膜价格下降比较快,而大尺寸的石墨烯薄膜还是稀缺产品,因此价格下降速度较慢。另一方面,石墨烯微片(粉体)的价格也将持续回落。趋势二:商业定制化石墨烯产品需求兴起石墨烯产品的商业定制化需求日益明显。石墨烯供应商往往与下游应用商紧密合作,一起开发石墨烯的下游应用,定制化的石墨烯产品和中间体的出货规模将迅速增长。趋势三:石墨烯供应商专业化渐成主流目前,石墨烯制备企业通常规模较小,其产品的应用行业也是多种多样由于不同的应用领域对石墨烯产品的要求有很大不同,相关的石墨烯生产线、研发能力等都要根据不同的应用做相应的调整。