新年伊始，“前科累累”的大连机床和东北特钢继续曝出债券违约事件，似乎意味着债券违约仍是2017年值得警惕的黑天鹅之一。　　债券连环雷　　1月26日，大连机床在银行间市场通报了债券违约进展情况，并详细披露了公司及子公司所拖欠利息和汇票垫款的银行机构，　　大连机床、东北特钢等公司债券连续违约，或许预示着2017年信用违约仍然是需要警惕的风险。回顾过去的2016年，债券市场违约事情此起彼伏，呈现出年初和年尾尤其多的特征。去年3月和4月，广西有色、东北特钢和中铁物资等爆发违约，11月、12月，违约事件再次密集袭来，大连机床、中城建、内蒙古博源控股再次拉起债市违约警报声。　　而根据大连机床的披露信息，由于未能按时足额筹措到期偿付资金，“15 机床CP004”(金额5亿元)已构成实质性违约，后期将于大连政府部门和债券持有人保持密切沟通。实际上，这只是大连机床存量风险的冰山一角。主营机床制造与销售的大连机床，债务负担沉重，资金周转压力大，触发债券连环违约。　　目前，大连机床已有4只债券实质违约，除“15 机床CP003”(2亿元)技术性违约，逾期1天兑付外，剩余3只债券分别为“16 大机床SCP001” (5亿元)、“15 机床CP004”(5亿元)、“16 大机床MTN001”(4亿元)。另外，大连机床还有2只债券因为15机床CP004触发交叉违约条款，分别为“16 大机床SCP002”和“16SCP003”，需要公司在2017年2月10日前追加增信或限期赎回。统计数据显示，大连机床存续尚未兑付的债券共8只，募集总金额达38亿元。

关于《道路危险品货物运输管理规定》

2.有符合安全规定具有运输剧毒、爆.炸、易燃、放射性危险货物的专用车辆，车辆应当安装行驶记录仪或定位系统。（我公司危险品车辆均采用危险品专用车辆，带原装ABS，前盘制动，限速器，排气管前置）

(二)有符合下列要求的从业人员：

针对危货厢式运输车的强制性规定目前已经普及，比如车辆必须采用二类危货底盘，必须有前盘碟刹，电子限速,ABS防抱死，排气制动，钢丝胎，等要求，客户可以自己选择方向助力，驾驶室空调，断气刹等等。箱体材料有规定，外冷轧钢板，内铝合金蒙面，中间防爆聚氨酯，底部要求有防静电胶皮，侧壁有通风的百叶窗和固定货物的固定卧环，烟雾器和防盗器都要安装在箱体顶部。箱体外部一般为灰色，或者白色，并张贴反光带，危险品类别标识牌，箱体配备两个灭火器，防静电拖带。如果是运输钢瓶，箱体底板还要特别加固。排气管要前置。 

我公司设有易燃气体运输车（气瓶运输车，煤气罐运输车等），爆.破.器材运输车（民用爆.破.品车等），易燃液体运输车（桶装油漆等），以及杂类危废运输车（危险废品车等）。专业的厂家销售，只为您用车买的满意，购的放心！

我公司生产的爆破器材运输车体厢内壁板可以采用船用胶合板，也可以采用防锈铝板。可以防止货物对内壁板的撞击变形。厢体外蒙皮采用1.2mm厚的优质冷轧钢板，利用新型对接工艺，配合特制的上、下护板、前立柱铝型材和不锈钢前上包角、前下包角及尾翼等装饰件，使厢体外观更加精致、美观、大方。

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程力专用汽车股份有限公司

电话：13872880150 陈经理

传真：0722-3801693

邮箱：3196177520@qq.com 

厂址：湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园。

据悉，由国家煤炭质量监督检验中心联合开元仪器作为工作组成员参与修订的iso13909-2016《硬煤和焦炭机械取样》国际标准已于2016年7月1日正式发布实施。此标准的实施说明公司创新研发的技术得到了国际专家的充分肯定，领航了全球煤炭采样行业的发展，同时为公司开拓国际市场，突破贸易技术壁垒奠定了坚实的基础。国家煤炭质量监督检验中心（煤炭科学研究总院煤炭分析实验室）是国际标准化组织固体矿物燃料技术委员会（ISO ）国内技术对口单位。此次是公司首次同国家煤炭质量监督检验中心一起参与国际标准化工作。标准从2011年开始申报立项，再到2016年7月1日发布出版，历时5年，公司科研人员和国家煤炭质量监督检验中心的ISO专家代表中国出席isotc27采制样分会（环）在南非、美国等国召开的标准审查会议，在标准起草、审核过程中等系列工作程序中，立足我公司研发的中空爪式采样机技术特点和优势，与美国、加拿大、南非、澳大利亚、荷兰等ISO 成员国协商，通过大