人工智能已经毋庸置疑的成为热门投资领域，但是，致力于人工智能在垂直行业的深度应用的从业者，我们需要一直保持冷静，避免被外部环境过多的干扰。　　人工智能是多种前沿科学的综合性学科，其复杂度可见一斑，纵观人工智能的发展历程，也是经过了多年的积累而来，直到云计算、大数据得到大规模应用以后，普及速度才得以提升。如果我们把人工智能分为科研与工程应用两条路，那么，我们看到的更多是科研上的进展，实际应用的速度是落后于科研的。为什么呢？我认为是系统性与复杂度。　　回忆我们的大学时代，我们也是为科研做了贡献的，不仅改进了很多算法，还能够输出科研论文，然并卵，我们都知道那纸上谈兵不能解决现实生活中的实际问题。　　面对一个现实中的问题域，我们可以有大量的解法选择，如何从中选出最优解，这本身就是复杂的。以Amazon go的无人商店为案例，很多人说那里没有什么新技术，要么电子标签，要么计算机视觉，要么扫码或NFC。其实，当我们再往前思考一步的时候，就知道其难点了。比如电子标签，在一个封闭的系统内，电子标签是能够解决物体识别的方案之一。不过，如果将电子标签应用于实际的店面商品就不是一个好的解决办法。给市面上的流通商品增加电子标签，要么是在商店进货的时候由店家做，要么是在商品出厂的时候由厂家做。由店家做，增加了人工，且只能贴在商品外包装上，无法应对商品上架后消费者的撕、换、拆，在无人商店内会增加损耗。

关于《道路危险品货物运输管理规定》

2.有符合安全规定具有运输剧毒、爆.炸、易燃、放射性危险货物的专用车辆，车辆应当安装行驶记录仪或定位系统。（我公司危险品车辆均采用危险品专用车辆，带原装ABS，前盘制动，限速器，排气管前置）

(二)有符合下列要求的从业人员：

针对危货厢式运输车的强制性规定目前已经普及，比如车辆必须采用二类危货底盘，必须有前盘碟刹，电子限速,ABS防抱死，排气制动，钢丝胎，等要求，客户可以自己选择方向助力，驾驶室空调，断气刹等等。箱体材料有规定，外冷轧钢板，内铝合金蒙面，中间防爆聚氨酯，底部要求有防静电胶皮，侧壁有通风的百叶窗和固定货物的固定卧环，烟雾器和防盗器都要安装在箱体顶部。箱体外部一般为灰色，或者白色，并张贴反光带，危险品类别标识牌，箱体配备两个灭火器，防静电拖带。如果是运输钢瓶，箱体底板还要特别加固。排气管要前置。 

我公司设有易燃气体运输车（气瓶运输车，煤气罐运输车等），爆.破.器材运输车（民用爆.破.品车等），易燃液体运输车（桶装油漆等），以及杂类危废运输车（危险废品车等）。专业的厂家销售，只为您用车买的满意，购的放心！

我公司生产的爆破器材运输车体厢内壁板可以采用船用胶合板，也可以采用防锈铝板。可以防止货物对内壁板的撞击变形。厢体外蒙皮采用1.2mm厚的优质冷轧钢板，利用新型对接工艺，配合特制的上、下护板、前立柱铝型材和不锈钢前上包角、前下包角及尾翼等装饰件，使厢体外观更加精致、美观、大方。

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程力专用汽车股份有限公司

电话：13872880150 陈经理

传真：0722-3801693

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厂址：湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园。

集光电、集成电路、大宗贸易为一体的福建三安集团，携手中国科学院植物研究所，跨界打造中科三安植物工厂，拓展一个新兴产业集群--光生物产业，已引起媒体聚焦。5日，记者前往位于福建省安溪县湖头镇的光电产业园植物工厂探访，了解其颠覆传统的农业生产模式。陪同记者探访植物工厂的中科生物研究院科研主任裴克全博士介绍说，中科三安”植物工厂”，将三安光电（在植物工厂里，从催芽室播种开始，炼苗室的LED光照下长出小苗，再到栽培室继续光照，成长完成后送到蔬菜预冷室冷却，在十万级净化厂房进行种植--不需要土壤和阳光，人们所需要的蔬菜瓜果等植物，就这样每天从这里生产出品。“这样生产出来的果蔬，百分之百无农药、无重金属污染，没有转基因等人们忧虑的问题，完全可直接食用他说。”。在朝”光生物”领域”跨界”之前，三安集团早已开始长达6年的前期研究准备，董事长林秀成曾多次赴日本、美国等地考察植物生长照明技术及应用。因缘际会，一年多前，三安集团旗下核心企业三安光电的LED光源技术，邂逅中科院植物所领先的植物高效利用光能的研究成果，一项全新的光生物产业模式应运而生。“双方优势互补，不到两个月就谈妥合作林秀成向记者回忆说。”。