作为中国电动工具制造业基地、浙江省电动工具出口基地，迄今为止武艺县已连续承办5届全国电动工具配套会议暨五金工具博览会。2016年，武义县电动工具整机生产及配套加工企业达528家，其中年产值超亿元的出口企业14家，年出口额在1000万美元以上的企业11家，　　近日，记者走进了武艺县电动工具行业的优秀企业，探寻企业发展的成功经验以及电动工具行业的发展趋势。　　绿动电机：科技创新拉动企业前行　　面对日趋激烈的市场竞争，当资金、渠道等条件受限，中小型企业如何生存发展，提升自己的实力和影响力？浙江绿动电机科技有限公司总经理周加泽表示：创新是最关键因素。　　作为金华市高新企业、科技型中小型企业，成立于2014年的绿动电机还很年轻，却已拥有26项实用新型专利和1项发明专利，目前正在申请国家高新企业。短短几年时间，它凭借产品创新，在国内与国际市场上打出了自己的名气。　　与电动工具相结合：专业配套量身定制　　周加泽是电动工具行业出身。2014年，他在武义成立浙江绿动电机科技有限公司，注册资金500万元，致力于无刷电机技术在电动工具上的应用。

关于《道路危险品货物运输管理规定》

2.有符合安全规定具有运输剧毒、爆.炸、易燃、放射性危险货物的专用车辆，车辆应当安装行驶记录仪或定位系统。（我公司危险品车辆均采用危险品专用车辆，带原装ABS，前盘制动，限速器，排气管前置）

(二)有符合下列要求的从业人员：

针对危货厢式运输车的强制性规定目前已经普及，比如车辆必须采用二类危货底盘，必须有前盘碟刹，电子限速,ABS防抱死，排气制动，钢丝胎，等要求，客户可以自己选择方向助力，驾驶室空调，断气刹等等。箱体材料有规定，外冷轧钢板，内铝合金蒙面，中间防爆聚氨酯，底部要求有防静电胶皮，侧壁有通风的百叶窗和固定货物的固定卧环，烟雾器和防盗器都要安装在箱体顶部。箱体外部一般为灰色，或者白色，并张贴反光带，危险品类别标识牌，箱体配备两个灭火器，防静电拖带。如果是运输钢瓶，箱体底板还要特别加固。排气管要前置。 

我公司设有易燃气体运输车（气瓶运输车，煤气罐运输车等），爆.破.器材运输车（民用爆.破.品车等），易燃液体运输车（桶装油漆等），以及杂类危废运输车（危险废品车等）。专业的厂家销售，只为您用车买的满意，购的放心！

我公司生产的爆破器材运输车体厢内壁板可以采用船用胶合板，也可以采用防锈铝板。可以防止货物对内壁板的撞击变形。厢体外蒙皮采用1.2mm厚的优质冷轧钢板，利用新型对接工艺，配合特制的上、下护板、前立柱铝型材和不锈钢前上包角、前下包角及尾翼等装饰件，使厢体外观更加精致、美观、大方。

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程力专用汽车股份有限公司

电话：13872880150 陈经理

传真：0722-3801693

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厂址：湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园。

在今年的中国政府工作报告中，有关中国产品的品质提升问题被单独提出来论述，显然中国中央对于「国货」的地位有不小的期待。不过，多位来自企业界的全国人大代表却表示，中国的企业甚至连一个国产螺栓都不敢买，这代表「国货」的品质良莠不齐的现象，让许多人心中仍有疑虑，中国中央必须加快出台《质量促进法》，从立法层面推动中国产品的品质提升。事实上，中国中央早就将对企业产品的品质的管理方向写进今年的《政府工作报告》当中，报告提出，要「广泛开展质量（品质）提升行动，加强全面质量管理，健全优胜劣汰质量竞争机制」、以便「打造更多享誉世界的中国品牌，推动中国经济发展进入质量时代」。不过，这样的规画并不能为当前中国工业产品的品质水准打包票。全国人大代表、上海均瑶集团副总裁张维华表示，根据调查报告，中国制造业每年因品质问题造成的直接损失超过了2千亿元人民币，因为品质问题对下游产业的影响、市场占比所带来的间接损失更超过了1兆元。另一名全国人大代表、上海大众汽车发动机厂维修部高级经理徐小平进一步指出，他曾经去一个中国民营企业考察，发现这个企业的产品做得非常好，但该企业老总却跟他坦承「他们连一个国产螺栓都不敢买」。徐小平感嘆，中国有很多螺栓，型号是对的，但材质却不对。这件事凸显中国很多工业零组件为了降低成本粗制滥造的现象相当严重。