万物互联已是时代大势所趋。不可否认，互联给生活带来了极大的便利，但去年315曝光了智能家居的安全隐患之后，在社会上着实引起了一股恐慌潮，对于智能家居产品，普通大众最关注的仍然是安全问题。　　说到安全问题，最敏感的智能家居产品无疑就是智能锁了。它不仅仅是一个硬件产品，还代表着一种无以言表的安全感。互联网有黑客、有BUG，任何产品联网都有被网络攻击的安全隐患。那么智能门锁联网普遍存在哪些安全隐患？　　目前常见的“互联智能门锁”，安全性隐患主要在以下两个方面：　　其一，开门数据指令被窃取风险。　　智能门锁的一大特色就是用电子钥匙取代传统机械钥匙，开门指令就是一串电子密钥。一部分不具备技术实力的智能锁厂家，甚至开门的指令数据都不加密，或者简单借用蓝牙本身的加密通道，这些做法是不可取的，指令数据很容易被窃取，对用户造成安全隐患。是否具有足够高级别的加密算法和严密的安全策略，是区分智能锁厂家实力的硬指标之一。　　其二，服务器被攻击导致密钥泄漏风险。　　一些智能锁厂家的密钥存储于服务器上，一旦发生服务器被攻击，就有数据泄密风险，另一方面也有监守自盗风险。　　智能锁厂家可以选择不在自己服务器上存储用户密钥的安全机制，无论是公司内部人还是黑客，都无法获取密钥开启门锁。

关于《道路危险品货物运输管理规定》

2.有符合安全规定具有运输剧毒、爆.炸、易燃、放射性危险货物的专用车辆，车辆应当安装行驶记录仪或定位系统。（我公司危险品车辆均采用危险品专用车辆，带原装ABS，前盘制动，限速器，排气管前置）

(二)有符合下列要求的从业人员：

针对危货厢式运输车的强制性规定目前已经普及，比如车辆必须采用二类危货底盘，必须有前盘碟刹，电子限速,ABS防抱死，排气制动，钢丝胎，等要求，客户可以自己选择方向助力，驾驶室空调，断气刹等等。箱体材料有规定，外冷轧钢板，内铝合金蒙面，中间防爆聚氨酯，底部要求有防静电胶皮，侧壁有通风的百叶窗和固定货物的固定卧环，烟雾器和防盗器都要安装在箱体顶部。箱体外部一般为灰色，或者白色，并张贴反光带，危险品类别标识牌，箱体配备两个灭火器，防静电拖带。如果是运输钢瓶，箱体底板还要特别加固。排气管要前置。 

我公司设有易燃气体运输车（气瓶运输车，煤气罐运输车等），爆.破.器材运输车（民用爆.破.品车等），易燃液体运输车（桶装油漆等），以及杂类危废运输车（危险废品车等）。专业的厂家销售，只为您用车买的满意，购的放心！

我公司生产的爆破器材运输车体厢内壁板可以采用船用胶合板，也可以采用防锈铝板。可以防止货物对内壁板的撞击变形。厢体外蒙皮采用1.2mm厚的优质冷轧钢板，利用新型对接工艺，配合特制的上、下护板、前立柱铝型材和不锈钢前上包角、前下包角及尾翼等装饰件，使厢体外观更加精致、美观、大方。

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程力专用汽车股份有限公司

电话：13872880150 陈经理

传真：0722-3801693

邮箱：3196177520@qq.com 

厂址：湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园。

前几天，中国汽车工业协会公布了最新的汽车产销数据。数据显示，3月，我国能源汽车新产销分别为33015辆和31120辆，数据还显示，一季度，我国新能源汽车生产58317辆，销售55929辆，3月的数据表现无疑让业界舒了口气。相较于前2月的一片颓势（生产25213辆，销售24781辆，究其原因，一季度新能源车市的波动，主要是受政策换挡、补贴退坡、春节假期、车型目录重审、地方补贴政策未出等多重因素影响。接下来的市场将如何走？笔者预判，将呈现如下特征。首先，回暖放量成定局，但走势趋稳、后劲较强。可以预见，二季度将是各地补贴政策落地、车型目录频出的窗口期。随着相关政策的逐渐明朗，各地新能源车市将回归常态化，诸多消费者会从当前的观望状态落实到具体行动。市场常态化的同时，也将增添更多的理性因素。总体看，走势会较以往相对更稳，但渐入佳境。其次，一线市场增长乏力，二三线市场有望崛起。此前我国新能源汽车市场发展并不均衡，限购的一线城市销量占据较大份额。如今，随着市场的日渐扩容，配套设施的日渐完善以及消费者对新能源汽车的认知度、接受度逐渐提升，市场重心有望转移，非限购城市及县域将成为增量市场。再次，车价”向下”，亲民电动车盛行。补贴退坡的趋势正在促使车企调整产品与销售策略。今年以来，在多家车企推动下，一场新能源汽车”价格战”已经悄然打响。