挂桶垃圾车 代表车型——东风多利卡5立方挂桶垃圾车

东风多利卡挂桶垃圾车有效容积为5立方米，配备朝柴100马力电喷发动机，含免征公告，购车可免购置税。该车采用链条和液压油罐联动装置，实现对垃圾桶提升和翻转，将多处垃圾桶内的垃圾自动收入车厢内，并到目的地一次性自卸来。
东风多利卡挂桶垃圾车底盘配置：新款单排可前翻白色驾驶室,米黄色内饰,米色织物座椅,安全带,暖风调节,东风经典双飞燕大徽标LOGO,东风5档变速箱,汽刹制动,加厚高强度前保险杠,前雾灯,可调水晶大灯,广角后视镜,前路面视镜, 玉柴90马力电喷发动机，轴距3300mm，7.00-16原厂尼龙胎，2T前桥，3.5T后桥，气制动。

东风多利卡挂桶垃圾车专用功能：车厢由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。一车可对应多个垃圾桶，可自行吊上放下，上下一次工作循环时间≤50S。
该车的特点是一台车能配几十个垃圾厢，能实现一台车多个垃圾厢操作，从而发挥车辆最有效的利用率。垃圾桶材质可选塑料和铁质。采用全国统一规格挂钩，容积300L-500L。

摆臂垃圾车 代表车型——东风153型8立方摆臂垃圾车

东风153摆臂垃圾车有效容积为8立方，配备康明斯190马力发动机，此车已申请国家免征公告，购车可免购置税。东风153摆臂垃圾主要用途：是运载于活垃圾，亦于支输灰、砂、石、土等散装建筑材料，也可以在矿中或者煤建中送矿石或煤。
东风153摆臂垃圾车底盘配置：4*2驱动，宽平头一排半平顶豪华驾驶室，轴距为4500MM，康明斯ISDE185-30共轨发动机，大同6档变速箱，头档速比6.54，最高档为超速档，5吨前桥，10吨单级减速后桥，10.00-20斜胶胎，250双层大梁，豪华内饰。

摆臂垃圾车专用功能：由汽车底盘、垃圾箱（斗）、摆臂减速缓冲油缸组成，其特点是垃圾箱能与车体分开，实现一车与多个垃圾箱的联合使用。主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾并可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车既有质量可靠、故障率低、维护方便、运行费用低等特点。

压缩式垃圾车 代表车型——东风天锦12立方压缩式垃圾车

东风天锦压缩式垃圾车采用东风大库底盘，有效容积为12立方米，配备康明斯170马力发动机，含免征公告，购车可免购置税。装载循环为一键操作，带后翻转机构，挂塑料桶、铁桶、撮箕斗式。填充器底部污水收集箱，车箱内的污水可流入其中，在卸垃圾时可通过球阀排出。

东风天锦压缩式垃圾车底盘配置：东风天锦豪华排半可前翻驾驶室,6档变速箱,原装空调,加厚高强度前保险杠,前雾灯,可调水晶大灯,广角后视镜,前路面后视镜,9.00-20原厂尼龙胎,中冷增压，康明斯170马力EGR发动机，轴距4200DF6S750变速箱，带空调。4.5T前桥，9T后桥。
新款压缩式垃圾车有9支液压缸制动，不带副压板，液压控制操作系统为电动控制和手动控制。
后翻转机构选装：1、挂桶翻转机构， 2、簸箕斗翻转机构， 3、摆臂式翻转机构
整车采用机电液一体化技术，借住机、电、液联动控制系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入、压

碎和压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。填充器底部污水收集箱，车箱内的污水可流入其中，在卸垃

圾时可通过球阀排出。关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。

勾臂式垃圾车 代表车型——长安3立方勾臂式垃圾车

长安3方勾臂式垃圾车底盘配置：长安最新款车身,单排驾驶室,长安汽油发动机60马力（国五排放为80马力）,油刹,3吨后桥,152大梁,5-20变速箱。
长安勾臂式垃圾车主要由汽车底盘、箱体、开门机构、举升机构、电液控制系统等组成，是一种新型机、电、液一体化的全密封结构垃圾运输车辆。该车的举升油制缸（2支）系国内知名液压件厂家生产的双作用油缸。垃圾厢左右两侧各有1-2个垃圾倒入孔，垃圾装好后，垃圾盖自动封闭，车体垃圾厢可自行翻转，卸下车厢内垃圾，翻转一次工作循环时间≤60S。

1，该车为环卫部门垃圾收集作业车辆，主要适用于物业小区，街道，工矿企业生活区，新农村等人口密集，街道窄的场所的垃圾运输工作。
2、该车专用装置由垃圾收集箱体及箱体自卸举升系统组成，可将零散垃圾由箱体两边的侧门投入,进行收集,然后转运至垃圾中转站或者是垃圾填埋场等场所,利用举升系统,垃圾箱举升,后门打开,进行垃圾自卸作业。
 3，该车小巧玲珑，美观大方，机动性好，维修方便，是城镇取代人力三轮车，收集大街小巷生活垃圾的理想运输工具。