1、前后端盖铝合金压铸成形,经CNC机械加工,精密度高,品质符合国际水准。
2、采用进口铝合金管,耐磨耐蚀,永不生锈。
3、采用进口免给油及油封、长时间作业,也不需要润滑保养。
4、独特的缓冲设计,使机器的动作更确实平稳。
5、可附加感应装置,电气配线、控制容易。
6、缸筒米字型无拉杆,防腐性能好。
气缸设计参数,安装尺寸和形式符合ISO国际标准。由于选用新型密封材料和结构,因而具有工作可靠、气动压力低、运动平稳、密封性好、寿命长等特点。广泛应用于轻工、化工、冶金、机械、纺织、电子、食品加工等行业自动化控制系统中实现往复直线运动。该气缸分为有缓冲和无缓冲气缸两种。缓冲装置采用新型结构,可起到良好的单向节流作用,使气缸更为完善合理,缓冲效果更为显著
引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
①单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。
④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以做功。
⑤无杆气缸:没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸,缆索气缸两大类。
做往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴做摆动运动,摆动角小于 280°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成,其内部结构如图所示:
1)缸筒缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。
SMC、 CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。
SI-63x25-FA-S1
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