产品简介
详细说明
阻燃耐火屏蔽铠装控制电缆用于额定电压450/750V及以下有阻燃防火的石油、化工、电站、地铁、、矿山、机场、高层建筑物等控制、监控回路及保护线路的特殊场合。
ZA-CEV82船用电缆现货
在润滑轴承时，油脂涂的越多越好吗？润滑轴承时，油脂涂的越多越好，这是一个常见的错误概念。轴承和轴承室内过多的油脂将造成油脂的过度搅拌，从而产生极高的温度。轴承充填润滑剂的数量以充满轴承内部空间1/2～1/3为宜，高速时应减少到1/3。如何安装和拆卸？安装时勿直接锤击轴承端面和非受力面，应以压块、套筒或其它安装工具(工装)使轴承均匀受力，切勿滚动体传动力安装。如果安装表面涂上润滑油，将使安装更顺利。
【详细说明】
ZRNH-KYJV22 3*120+1*95阻燃耐火屏蔽铠装控制电缆
阻燃耐火屏蔽铠装控制电缆的详细资料
应用范围：
阻燃耐火屏蔽铠装控制电缆用于额定电压450/750V及以下有阻燃防火的石油、化工、电站、地铁、、矿山、机场、高层建筑物等控制、监控回路及保护线路的特殊场合。
执行标准GB/T9330.2.3-2008
阻燃耐火屏蔽铠装控制电缆使用特性：
1.导体工作温度：聚氯乙烯绝缘70℃，交联聚氯乙烯绝缘90℃。
2.安装敷设时环境温度不低于０℃。
3.安装敷设时弯曲半径：无铠装6Ｘ电缆外径，有屏蔽层软电缆6X电缆外径，有铠装或铜带屏蔽12X电缆外径。
ZA-CEV82船用电缆现货螺丝刀是每个的工具，大多是一字和十字的居多，也有很多人买了螺丝刀的套装，但是碰到拆解空间比较狭小，长螺丝刀放不下，小螺丝刀又不好用力的情况，这时你应该拥有这样一套工具，可以帮你解决这一难题。ORICO针对这种情况，开发了一套24套装的精密工具。下面我来看看这款产品。包装采用黄色硬纸板盒加简易图，开口处贴了黑色封条。整个包装非常的扎实，可以保证产品在运输途中完好无损。内包装为翻盖设计，采用透明上盖，里面的工具套装可以一目了然。
ZA-CEV82船用电缆现货螺丝刀是每个的工具，大多是一字和十字的居多，也有很多人买了螺丝刀的套装，但是碰到拆解空间比较狭小，长螺丝刀放不下，小螺丝刀又不好用力的情况，这时你应该拥有这样一套工具，可以帮你解决这一难题。ORICO针对这种情况，开发了一套24套装的精密工具。下面我来看看这款产品。包装采用黄色硬纸板盒加简易图，开口处贴了黑色封条。整个包装非常的扎实，可以保证产品在运输途中完好无损。内包装为翻盖设计，采用透明上盖，里面的工具套装可以一目了然。
阻燃耐火控制电缆型号、名称
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型 号
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名 称
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ZRNH-KVV
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聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH-KVVP
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聚氯乙烯绝缘编织屏蔽聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH-KVVP2
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聚氯乙烯绝缘铜带屏蔽聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH-KVVP3
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聚氯乙烯绝缘铝塑复合带屏蔽聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH-KVV22
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聚氯乙烯绝缘钢带铠装聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH-KVVP2-22
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聚氯乙烯绝缘铜带屏蔽钢带铠装聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH-KVVP32
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聚氯乙烯绝缘细钢丝铠装聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH-KVVR
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聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火软控制电缆
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ZRNH-KVVRP
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聚氯乙烯绝缘编织屏蔽聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火软控制电缆
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ZRNH-KYJV
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交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH-KYJVP
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交联聚乙烯绝缘编织屏蔽聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH-KYJVP2
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交联聚乙烯绝缘铜带屏蔽聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH-KYJVP3
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交联聚乙烯绝缘铝塑复合带屏蔽聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH-KYJV22
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交联聚乙烯绝缘钢带铠装聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH -
KYJVP2-22
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交联聚乙烯绝缘铜带屏蔽钢带铠装聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH -KYJVP32
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交联聚乙烯绝缘细钢丝铠装聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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理论计算方法：冷风渗透耗热量有三种方法：缝隙法，换气次数法，百分率附加法。隙法采用缝隙法计算房间空气渗透量，并不考虑建筑物总渗入空气量和陈处空气量的平衡，二是计算各朝向的门窗缝隙冬季平均空气渗透量，并依此为依据，进行采暖系统设计，使之达到一定的保证率。气次数法3百分率附加法对房屋较高，热压较大的工业建筑，可按房高，玻璃窗层数附加率，直接对围护结构总耗热量计入附加量。冷风侵入耗热量不及风压，热压作用，由开启外门充入冷风所致耗热量即为冷风侵入耗热量。阻燃耐火屏蔽铠装控制电缆规格范围
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型 号
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标 称 截 面（mm2）
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0.75
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1.0
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1.5
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2.5
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4
|
6
|
10
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|
芯 数
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ZRNH -KVV
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2-48
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2-14
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2-10
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ZRNH -KVVP
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|||||||
|
ZRNH -KYJV
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|||||||
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ZRNH -KYJVP
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|||||||
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ZRNH -KVVP2
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2-48
|
4-14
|
4-10
|
||||
|
ZRNH -KVVP3
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|||||||
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ZRNH -KYJVP2
|
|||||||
|
ZRNH -KYJVP3
|
|||||||
|
ZRNH -KVV22
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4-48
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４-37
|
４-14
|
4-10
|
|||
|
ZRNH -
KVVP2-22
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|||||||
|
ZRNH -KYJV22
|
|||||||
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ZRNH -
KYJVP2-22
|
|||||||
|
ZRNH -KVV32
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7-37
|
7-24
|
4-14
|
4-10
|
|||
|
ZRNH -KYJV32
|
|||||||
|
ZRNH -KVVR
|
2-48
|
4-14
|
4-10
|
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|
ZRNH -KVVRP
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2-61
|
2-48
|
4-6
|
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ZA-CEV82船用电缆现货
PU聚氨脂橡胶密封圈：PU聚氨脂橡胶密封圈的机械性能非常好，、耐高压性能均远优于其它橡胶；PU聚氨脂橡胶密封圈的耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相当好,但高温易水解；PU聚氨脂橡胶密封圈一般用于耐高压、损密封环节，如液压缸，PU聚氨脂橡胶密封圈一般使用温度范围为-45~9℃。HNBR氢化丁氰橡胶密封圈：HNBR氢化丁氰橡胶密封圈具有的抗腐蚀、抗撕裂和抗压缩变形特性，耐臭氧、耐阳光、耐天候性较好，比丁氰橡胶有更佳的抗磨性；HNBR氢化丁氰橡胶密封圈适用于洗涤机械、汽车发动机系统及使用新型环保冷媒R134a的制冷系统中；不建议HNBR氢化丁氰橡胶密封圈使用于醇类、酯类或是芳香族的溶液中，一般HNBR氢化丁氰橡胶密封圈的使用温度范围为-4~15℃。主要参数
1.电性能
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序号
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项 目
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单 位
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指 标
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试验方法
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|
1
|
电缆结构及导体电阻
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符合GB/T3956-2008标准（IEC60228:2004）
|
GB/T3048.4-2007
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|
2
|
绝缘线芯交流50Hz火花试验
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KV
|
6
|
GB/T3048.9-2007
|
|
3
|
工频5min电压试验
|
KV
|
3
|
GB/T3048.8-2007
|
|
4
|
绝缘线芯电压试验
0.6mm及以下
0.6mm及以上
|
KV
|
2
2.5
|
GB/T3048.8-2007
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2.耐火性能
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代号
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适用范围
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供火时间+冷却时间（min）
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试验电压
（V）
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合格指标
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试验方法
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N
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0.6/1KV及以下电缆
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90+15
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额定值
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1. 2A熔断器不断
2. 指示灯不熄
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GB/T19216.23-2003
（IEC60331-23:1999）
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在润滑轴承时，油脂涂的越多越好吗？润滑轴承时，油脂涂的越多越好，这是一个常见的错误概念。轴承和轴承室内过多的油脂将造成油脂的过度搅拌，从而产生极高的温度。轴承充填润滑剂的数量以充满轴承内部空间1/2～1/3为宜，高速时应减少到1/3。如何安装和拆卸？安装时勿直接锤击轴承端面和非受力面，应以压块、套筒或其它安装工具(工装)使轴承均匀受力，切勿滚动体传动力安装。如果安装表面涂上润滑油，将使安装更顺利。
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