油箱油液太脏或进入了铁屑后溢流阀及其他功能阀卡死。就会导致压力无限升高，如果系统的“安全保护”设计的不合理或“安保系数”太低同样会造成瞬间压力超标，系统压力超过额定标准时，油泵内脏件零部件承受不了高压从而导致了某一零件的断裂或寿命急速的缩短。检查压力的方法：在油泵出油口处连接压力表，在正常工况下观察压力情况。

三、油泵严重损坏后的技术鉴定：油泵损坏后，首先要检查外观、内在及相关现象。当出现下列现象时，它的相应原因就可以确定：
　　1、轴承损坏：当泵芯严重损坏多处损伤，其中只要有轴承损坏的，一律视为安装不当造成。（因为轴承损坏在先、当轴承损坏后，轴就出现摆动，摆动引起其他件损坏）

　　2、内脏件有锈：当泵芯严重损坏多处损伤，其中只要有锈迹存在的。一律视为油液中进水造成。（因为油液正常时，永远不会出现生锈情况）
　　3、油质不好：当泵芯严重损坏。只要油液中存有脏物、异物或油已变黑，一律视为油脏、油质不好造成。
　　4、新轴断裂：应设法检查断裂位置，如果是材料或热处理不好，它的损坏点应当是最薄弱环节，也就是最小直径处或花健处，如果不在最弱地点断裂应当视为安装不当，同轴度、垂直度偏差太大造成。

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