灼华优势
原厂直购更专业：拥有德国实体公司和专业的技术工程师、询价客服人员组成的原厂直购团队
原厂直购更省钱：真正实现源头采购，省去代理商和分销商，没有中间环节，做到优质平价
原厂直购更快速：所有货物采用空运快递，让您每一次订购的、货物都能最快速的送达
原厂直购更全面：与欧盟近1000家工业品供应商建立合作，拥有丰富的产品线，几乎涵盖您所有的需求
原厂直购更可靠：每一个订单都拥有进口报关单和原产地证明书，确保每一个产品都是原装进口真品
原厂直购更帖心：只需要提供您需求的型号或铭牌，我们德国本土技术工程师将为您查询到相应的产品
专业采购德国、法国、意大利等欧盟国家工控产品、备品备件。
1、我们分公司在德国，可以为您提供提供100%原装正品！
2、不易寻找品牌、小金额，我们同样为您采购！
3、只要是欧盟国家的产品，我们可以为您询价并采购！
4、随时欢迎您的来电询价。
专注进口自动化设备15年，认真、热情、负责您的每一份询价，灼华是您理想的合作伙伴！
询价注意事项：
1.询价请按（品牌+型号+数量+贵公司名称、联系方式）格式；
2.询价请发正式询价函（E-mail，QQ，传真等），原厂回复一般为1-2个工作日；
3.提供最原始的询价资料，最好附带铭牌、参数表
规格型号：
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标准型 |
高温型 |
薄膜型 |
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XCQ-062 |
XCS-062 |
XCE-062 |
XCEL-072 |
LQ-47 |
LQ-062 |
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XCL-072 |
XCQ-080 |
XCE-080 |
XCE-093 |
LE-062 |
LL-072 |
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XCQ-093 |
XCS-093 |
XCEL-100 |
XCE-152 |
LLHT-072 |
LQ-080/125 |
|
XCL-100 |
XCS-152 |
XCEL-152 |
XTE-140(M) |
LE-080/125 |
LL-080/125 |
|
XCL-152 |
XT-140(M) |
XTEL-140(M) |
XTE-190(M) |
LLHT-080/125 |
LQ-30-125 |
|
XTL-140(M) |
XT-190(M) |
XTEL-190(M) |
XTME-190(M) |
LE-30-125 |
LEH-1AC-250 |
|
XTL-190(M) |
XCS-190 |
XTEH-7L-190(M) |
XTEH-10L-190(M) |
LLE-1-500 |
LLE-2DC-750 |
|
XST-190 |
XTM-190(M) |
XTEH-7LAC-190(M) |
XTEH-10LAC-190(M) |
- |
- |
|
XTL-76A-190(M) |
XTL-76A-312(M) |
XTEL-375 |
HEM-375(M) |
- |
- |
|
XTL-AC-190(M) |
XTL-375(M) |
- |
- |
- |
- |
|
HKM-375(M) |
XTL-3-375(M) |
- |
- |
- |
- |
|
高压型 |
低温型 |
声压型 |
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| HKS-375(M) | HKS-11-375(M) | CCQ-062 | CCQ-093 | MIC-062 | MIC-093 |
| ETS-1A-375(M) |
|
CT-190(M) | CT-375(M) | MIC-152 | MIC-190(M) |
|
仪表压力型 |
飞机压力型 |
石油压力型 |
|||
| IPT-750 | BM-750 | APT-20-1000 | APT-51-1000 | IPT-6-750HT | IPT-4N-750HT |
| IPT-1100 | BM-1100 | APTE-6-1000 | APTE-6C-1000 | IPT-25-750 | HKM-189-375 |
| IPTE-1100 | BME-1100 | APTE-51-1000 | APTE-DC-1100 | HKM-198-375 |
- |
| BMD-1100 | BMDE-1100 | EPS-1000 |
- |
- |
- |
| DCT-1000 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
汽车压力型 |
放大输出型 |
特殊型 |
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| XTL-123B-190(M) | XTL-123C-190(M) | ETL-76A-190(M) | ETL-76I-190(M) | WCT-312(M) | EWCT-312(M) |
| XTL-HA123B-190(M) | XTL-HA123C-190(M) | ETL-76M-190(M) | ETL-76M-190(M)差压 | HKL/T-312(M) | HKL/T-375(M) |
| XTL-DC-123C-190(M) | XTL-163-190 | ETM-634-312(M) | ETM-634-375(M) | ETL/T-312(M) | ETL/T-375(M) |
| HKL-AC-375(M) | HKL-1-235(M) | ETL-DC-375(M) | ETM-DC-375(M) | ETLR-634-312(M) | ETLR/T-634-375(M) |
| HKL/T-1-235(M) | HKM-113-375(M) | ETM-375(M) | ETL-375(M) | ETL-GTS-190(M) | ETL-GTS-312(M) |
| HKM-142-375(M) | XTL-142B-190(M) | ETM-200-375(M) | ETL-200-375(M) | ETLH-SR-190(M) | BG |
| XTL-142C-190(M) | XTEL-CS-190(M) | ETM-300-375(M) | ETL-300-375(M) | LQ-080U | 0234 |
| ETL-173-190(M) | ETL-CS-190(M) | ETQ-500 | ETQ-12-375(M) |
OEM压力型 |
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- |
- |
ETQ-13-375(M) | ETM-HT-375(M) | ITQ-1000 | CTQH-187 |
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- |
ETM-HT-400-375(M) | ET-3DC-312(M) | PTQS-360 | CTQS-360 |
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- |
- |
ET-5DC-312(M) |
- |
PTQH-360 | CTQH-360 |
Kulite飞机压力传感器:
典型飞机压力传感器应用场合：
" 发动机油压测量
" 液压系统测量
" 燃料（油）压力
" 气/压缩气压力（加压舱/气密座舱压力、乘员舱压力、高空试验压力室、疲劳压力）
" 环境控制系统（ECS）
" 方向舵增压
" 发动机转矩
" 氧气压力
" 放气减压测量
" 涡轮排气机
" 热交换器/冷却器/散热器
" 反作用式/推力控制系统（RCS）
" 压缩机进/排气系统
" 齿轮箱油压
" 蒸汽控制系统
" 除冰装置系统
" 制动器/传动装置
飞机压力测试试验
" 飞行试验
" 结构验证
" 疲劳测试
" 无线电惯性制导系统
" 试验台
" "铁鸟"（直升机等有螺旋桨飞机）
" 风洞
Kulite飞机压力传感器设计特点：
成熟的传感器技术――――――40年设计制造经验
介质绝缘传感器――――――消除了传感器污染
微机械过压止动装置――――――高过压保护装置
超低非线性和迟滞性――――――提高了精度
介质兼容材料――――――316SS或17-4PH不锈钢（耐一般腐蚀）、铬镍铁合金（耐热、耐蚀）、钛金属（耐蚀）
外壳安全壳――――――机械安全特征
ASIC（特定用途集成电路）电子装置（APTE系列）――――――体积小、质量轻、可靠性好
EMI（电磁干扰）保护（中度或重度）――――――提高了测量精度
Live Zero（指0压力输出并非0 V，对于Kulite压力传感器而言，这个值<+/-5mV）――――指示系统准备就绪
环境保护双膜片技术―――――焊接密封通气表压型压力传感器专利技术、环保焊接密封
飞机发动机压力传感器的商业应用：
推进力/引擎
发动机油压测量，绝压及表压
Kulite汽车压力传感器应用：
气动压力测量
气囊系统压力测量
气流速度（空速）压力测量
刹车系统/防锁刹车系统压力测试
冷却系统压力测量
冷却系统压力和温度测量
功率计
发动机油压测量
排气系统压力测试
液压系统压力测量
汽缸压力测量
进气（进油或进水）管压力测量
油压及温度测量
操纵（杆）系统压力测量
传动测试
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