一般驱动恒转矩电机时，根据额定电流选择变频器，例如10马力的电机，15A的额定电流，可以选择10马力的变频器，17A的输出电流，一般情况下，驱动风扇和水泵等负载，也可以根据额定电流选择变频器，对于频繁短时过载运行的电机。。

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变频器的设计使得直流母线电容将提供额定电机负载，并增加了一点净空，低压变频器几乎都具有全波二极管桥式整流器并在电压波的峰值处汲取电流，从而产生0.95或更好的功率因数，它在非常短的时间内吸收峰值电流，因此根据馈线的可用短路电流。。

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变频器上电就跳闸原因
1、电源电压不稳定：电压超过或低于变频器所能接受的范围，会导致变频器跳闸。
2、电源线路负载过重：电源线路负载过重时，变频器的电流可能会超过额定值，从而导致跳闸。
3、电源线路接触不良：电源线路接触不良时，会造成电流不稳定，导致变频器跳闸。
4、电源侧缺相：电源侧缺相后，变频器进线处的三相全波整流变成了单相全波整流，整流后的平均电压下降，导致欠电压跳闸。
5、散热不良：变频器工作环境温度过高，或散热系统出现故障，导致变频器过热，引发过温保护跳闸。
6、电磁干扰：变频器周围存在强烈的电磁干扰，可能导致误报警，进而被判定为故障并跳闸。

在的工作中，这个问题在10多年前就开始了，现在使用了足够的保护。有两种类型的电流流动：类型1由PWM波形的快速边沿引起并在电机周围循环。可以通过绝缘一个轴承（通常是NDE轴承）来防止这种1类电流。这些轴承很容易获得。2型也是由PWM波形的快速边沿引起的，并通过任何路径循环回变频器。可以通过以下任一方式防止2型：绝缘联轴器加2个绝缘轴承良好的轴接地系统，如DE端的360度AEGIS电刷，以及绝缘NDE轴承。在带有2个绝缘轴承的500kW电机上使用2个小碳刷记录了这些电压和电流。也可以在变频器上使用滤波器以降低电机的dv/dt。还经历过由于安装不当而没有足够的端部浮动余量而导致的轴承故障。让从另一个角度来看这个问题。

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变频器上电就跳闸维修方法
1、检查电源确认电源电压是否在变频器的额定电压范围内。检查电源线路是否接触良好，无断路或短路现象。
2、检查负载确认负载是否过重或存在异常。检查负载是否短路或接地。
3、检查变频器内部打开变频器外壳，检查内部是否有烧焦、变形或损坏的元件。检查变频器的散热系统是否正常工作。
4、测量输入电压和电流使用万用表测量变频器的输入电压和电流，确认是否在正常范围内。如发现电压或电流异常，需进一步排查电源或负载问题。
5、检查变频器内部电路使用示波器或万用表检测变频器内部电路的波形和电压，查找可能的故障点。检查变频器的控制板、驱动板等是否存在故障。
6、检查保护装置检查变频器的过流、过压、欠压等保护装置是否设置合理，是否存在故障。如保护装置故障，需更换或修复。

则会产生失真问题。这在电容器组较大且系统相对较弱时很常见。在这些常见情况下，有两种实用的解决方案：(1)安装去谐电容器组；或（2）安装谐波滤波器。在您的电容器组不再工作的情况下，您可能会体验到通过主电源提供的更高水的无功功率，并且MCC处的电压会稍微降低。如果电容器的并联谐振在电容器工作时被系统谐波激发，那么由于电容器不工作，您很可能会体验到较低的电压失真水，这将是一种改进，并且表明可能需要进行谐波校正。电容器的应用一般属于两类之一——校正功率因数和校正低电压。上面已经解决了功率因数校正方面的问题。电容器对电压水的影响与其kVar额定值和电路的感抗成正比。这与以下公式相关：电压上升百分比=(kvar)(X)(l)÷((10)(kV)2)其中kvar=3?千瓦X=每单位长度的电抗。

AVR的正交下垂相应地设置，变频器电压降与KVA&成正比不是克瓦尔，如果所有发电机变频器的百分比阻抗相等，则可以在AVR上调整非常低的压降，其次，每当自动Active&提供了无功负载分配系统，主电压控制器和辅助电源。。 而短路水平预计会更高),由于螺栓接地故障导致的过电压较少，缺点:由于开关设备中的电弧故障导致更高的入射能量,由于接地故障，特别是在直接接地的中性系统中，电机和通用设备发生破坏性燃烧故障的可能性更高,缺乏有效的接地保护。。

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电流可能会非常低，你的抵抗力较低，然后你就被杀死了，接地没有结合，您仍然必须将便携式发电机连接到安装的接地系统，一些供电部门有规定禁止将独立电源连接到电源接地，因为他不希望IPP(独立电力生产商)注入接地故障进入他的网络。。 这将小于过电流保护装置，这是不正确的，因为短路或接地故障可能会消除过载，例如，当电机馈电短路时，看到泵面板会自行烧毁，该面板由50安培反时限断路器供电，没有瞬时跳闸，过载的大小为8安培，#14AWG电线用于从泵面板为电机供电。。

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60赫兹，如果过程试图达到那种速度，功率因数将总是低得可怜，并且随着变频器无法实现同步(与过程)而变化--导致观察到的保护性跳闸，当电阻下降时，浪涌电流上升，另一件事-轴速度与应用频率成正比，与极数成反比。。 也可以在变频器上使用滤波器以降低电机的dv/dt，还经历过由于安装不当而没有足够的端部浮动余量而导致的轴承故障，让从另一个角度来看这个问题，看看它是否有意义，出于某种原因，您可能有5种不同的车辆-不同的制造商(可能)。。 另一种看待它的方式是电机在有效的[连续失速"状态下运行，这需要一些额外的设计考虑来保持所有变频器部件的充分冷却，因为转子完全没有做任何事情来帮助在外壳内移动主冷却剂(空气)，首先确保噪音的原因不是机械性质的(轴承。。

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