★        一、洒水车专用功能上的选择

洒水车厂家都不笨，怎么算来羊毛都是出在羊身上。精打细算才是购买洒水车的硬道理。湖北程力集团洒水车标准配置：前冲后洒和平台后水炮。如果您只需要前冲和后炮，就可以减去后花洒的管网连接。用户也可以根据自己的实际需要，选择多功能洒水车：洒水车带随车吊，洒水车带高空作业，洒水车配货箱，洒水车带吸粪车，绿化洒水车等等。为什么？管网越多，洒水车压力分解越大，会直接影响到，前冲和后水炮的出水压力。并且不必要的配置也会增加制造成本，俗话说的好，“只有买错的，没有卖错的”。

★   二、洒水车吨位选择

洒水车由于吨位不同，洒水车价格差异也很大，选购时一定要注意用水吨位。用车单位必须统计用水面积和用水密度，合理设置洒水车作业路径和效率，做到物尽其能。比如你如果要选择4吨洒水车，在路面平整，无大坡度作业里面的作业环境下，可以靠到3吨洒水车里面选择，就不必要多花钱去选择5吨洒水车。

★        三、洒水车品牌上的选择

目前洒水车品种繁多，选来选去，都难以选择，舍何其谁呢？我个人认为，首先要选择个正规并且具备一定制造经验的老洒水车厂家，这里我比较推荐我们公司生产的程力威牌洒水车和晨光牌的。都是具备多年以上专业的洒水车制造经验，都是政府采购合作单位，洒水车品种全，上户公告多，洒水车出口产品多，政府采购多，市场占有率高，售后服务号，值得信赖。从底盘厂家的选择上。东风洒水车10吨以上洒水车我比较推荐东风二汽，底盘扎实，服务便捷。福田洒水车以下洒水车福田时代小卡比较实惠，价格低并且质量过硬，6吨到8吨建议采用东风尖头140或者东风145洒水车，其维修简单，配件便宜，车辆适合各类路况。东风在全国超过500家服务维修站，车辆使用有保证。
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★四、洒水车配置：

前冲（喷）、后洒、带侧喷（花洒）、带高位花洒，带后工作平台、平台上安装绿化洒水高炮(炮有大雨、中雨、毛毛 雨、雾状可调节)，配备专用大功率洒水泵，带消防接头，带自流阀，带自吸功能，选配 20米绿化消防卷盘。

★五、洒水车使用说明及注意事项

1、对水源的要求
当洒水车利用河沟、池塘作为水源时，注意吸水管端部全部没入水中。应选择较为清洁的水源，避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物，容易堵塞过滤网。如果水源较浅，需要事先将吸水处挖深一些，以保证不含有杂物及不进空气。

2、加引水
洒水车自吸式水泵第一次使用时，需要加引水。若非闲置时间过长，不需另加引水。老式离心式水泵因每次都需添加引水，已被大多数生产厂家淘汰。

3、进水管必需要真空
洒水车吸水时进水管系统必须保持一定的真空度,才能将水吸入箱内。进水管系统务必要密封可靠，软管不能破损，硬管不能有裂纹。

4、停车挂档
洒水车无论是在吸水前，还是在洒水前，取力装置挂档都必须在停车时进行。挂档过程中慢松离合器，以免有可能对取力器造成损伤。

5、冬季放水
冬季来临前，应将洒水车水泵和水管内的水放空，以防冻裂。故在洒水结束后，就立即将水泵及水管内的水排空，以防后患。水泵位置设有放水开关。

6、洒水注意事项
洒水车前喷头位置较低，靠近地面，喷洒压力较大，用于冲洗路面；后喷头位置较高，洒水面较宽，用于施工洒水。单纯使用后喷头时，应将前喷管关闭，以达到较好的使用效果。

7、润滑与紧固
洒水车在使用过程中要定期润滑传动总成各润滑点，经常紧固联结点，以保证正常使用。

8、定期排污
洒水车阀门处有滤网设置。经一段时间的使用，应定期清洗，将滤网内淤积物清除。否则影响抽水。

★六、洒水车的日常维护与保养：

1.汽车底盘和配套泵的维护保养按相应的使用说明书进行。

2.车辆使用前应按汽车使用说明书的要求进行磨合。

3.长途转场托运时，车辆前后左右应有固定防滑装置，且四周留有200mm以上空隙，若自行转4.场时一般应将前喷嘴和后洒水器卸下以防松动丢失。

5.经常检查各出液孔、口有无堵塞现象，发现杂物堵塞时应及时清理干净。 　 　

6.每班作业完毕，应清洗油污、管路卷放整齐，清理现场，关门落锁。

7.车辆长期不用或冬天存放,应放尽罐体、泵内及管路内余水,存放时应停放在车棚内，擦试干净，以避免暴晒雨淋。 

★   七、洒水车工作路线

吸水前将四位三通球阀顶部开关定位点对准进水端（注：进水口与过滤网在同一边），打开进水口的阀门，将车挂空挡发动，踩下离合，打开取力器开关，吸水前需加少量引水，刚开始加点油门，带动泵完成管道中空气与液体的分离，让管道中的气压小于外界气压，自动抽水后，松开油门。吸水完成后，关闭进水端的阀门。

进水路线：

进口管道----过滤网----水泵----四位三通----水罐

洒水时将四位三通球阀顶部开关定位点对准出水端，进水端阀门关闭，打开所需要放水端口，自动放水，如果需要喷洒，踩下离合器，打开取力器，加油门喷洒，喷洒完成后，关闭放水开关。

出水路线：

水罐----四位三通----过滤网----水泵----出水端（前冲或后洒）

★八、洒水车基本组成部分：
1、汽车底盘：采用东风载重汽车底盘，在改装后，其整车性能与原车相同，使用操作时应按载货汽车使用说明书进行操作。
2、取力箱：装于变整箱上，有左置和右置两种型式，主要功能是将发动机动力取出，通过传动轴传递给车载水泵，其操作功能见取力器使用说明书。
3、水泵：为自吸式洒水泵或离心泵，其性能及参数详见油泵说明书。
4、洒水管道：洒水车的管道包含进出口、前冲、后洒、侧喷、高压炮、四位三通球阀、滤网三通等。

★九、洒水车故障原因及排除故障方法
1、进水管路不密封 逐段检查，排除漏气地方的故障
2、发动机转速太低达不到所需要的真空度 调整油门使转速至水泵的额定转速
3、吸水高度大于允许吸水高度 吸水垂直高度应小于5米
4、进水管路严重封塞 疏通管道，检查滤网
5、密封件损坏影响真空度 更换密封件
6、水泵无引水 加引水
5、水罐结构为椭圆柱或梯形体，用优质钢板制成，整个罐体分单仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓之间焊有分仓加强防波隔板，以减轻汽车行驶时罐体内水的冲击和提高罐体的强度。为了防止锈蚀，罐体外表涂防锈漆及装饰漆。
6、罐口为直径Φ410mm的孔，以供维修保养进出罐体之用。大盖由卡箍及螺栓紧固在罐口颈上，小盖板由一个支销和一个耳板将其与大盖板连接在一起，顺时针转动小盖上手柄，可使小盖板压紧。反转，脱开耳板后，小盖板可打开用于加水。
7、洒水车喷头阀门采用球阀，结构如图所示。球阀由阀体调整座、密封环、球阀、阀杆手柄等部件组成，搬转手柄90°即可实现球阀的开关，球阀配合松紧可旋转调整以达到要求。
8、洒水车进出水控制阀采用的为四位三通球阀，结构如图所示，在使用过程中，阀杆上红点所对应的方向表示此方向处于关闭状态。图示的位置表示A方向处于关闭状态，B与C相通。

★十、洒水车随车技术资料
1、汽车底盘使用说明书与相关资料；
2、洒水泵使用说明书；
3、取力器使用说明书；
4、洒水车使用说明书；
5、整车合格证。

๑۩۞۩๑：尤  康

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