产品特性:铁路扣件 | 品牌:ALEX/艾力克斯 | 型号:FE6弹簧垫圈 |
类别:标准弹簧垫圈 | 标准类型:非标 | 标准编号:其他 |
规格:定制加工 | 表面处理:本色、发黑、镀锌等 | 材料等级:弹簧钢 65Mn |
产品等级:其他 | 应用范围:铁路用紧固件 | 样品或现货:现货 |
加工定制:是 | 产品规格:FE6弹簧垫圈 |
E型钢轨扣件厂家三型铁路扣件系统工厂
广西铁路65Mn弹簧垫圈生产工厂
用途:可制造汽车、拖拉机中的变速齿轮,内燃机上的凸轮轴、活塞销等机器零件.能同时承受强烈的摩擦磨损,较大的交变载荷,特别是冲击载荷
轨枕两外侧预埋铁座底脚距计算,设轨枕两外侧预埋铁座底脚距为L、钢轨外侧轨距块的厚度为c、轨顶下16mm处的轨头宽度为a、轨底宽度为b、轨高为h,轨下垫板的厚度为d、轨底坡为i、轨距为S,则轨枕两外侧预埋铁座底脚距L可用下式计算:L=2c+b+2i(h+d-16)+a+S当采用60kg/m钢轨、轨距S=45mm时,c=9mm、b=mm、i=1/40、h=6mm、a=71m、d=10mm
昆山艾力克斯的弹簧垫圈生产非常注重质量控制和管理。我们的弹簧垫圈生产完全按照料ISO9001-2015质量体系来控制,我们还获得铁路产品生产许可证。我们拥有的检测设备,以确保我们所有的弹簧垫圈产品品质,达到客户的要求。
昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2015认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求,从供应商的质量控制到成品,我们都是按照标准程序操作,对供应商我们有严格的质量控制系统.
(3)对于纵向钢筋穿过轨枕或穿过轨枕钢筋桁架的无砟轨道型式,应切断该钢筋并使伸到相邻轨枕盒去的连接钢筋裸露出来
无碴轨道的轨道板或道床板,在每块板上都设有许多钢轨扣件,并且在板内还布有许多钢筋,它不像有碴轨道那样,混凝土枕是通过道碴而单独铺设的
对M20螺栓试验用厚垫圈的厚度为6.0mm,其他尺寸与标准垫圈相,采用45号钢制成,经热处理后其表面硬度HRC为37~422.根据权利要求1所述的一种铁路轨道裂缝检测装置,其特征在于:每个所述安装板(1)顶部的中心均固定连接有支架轴(4),每个所述支架轴(4)的侧面均转动连接有把手支架(5)
单开道岔的类型,按钢轨类型分类:目前我国常用的单开道有43Kg/m、50Kg/m、60Kg/m钢轨道岔并正在的75Kg/m钢轨道岔
垫圈在被连接件与螺母之间的零件。一般为扁平形的金属环,用来保护被连接件的表面不受螺母擦伤,分散螺母对被连接件的压力。
垫圈分为:平垫圈-C级、大垫圈-A和C级、特大垫圈-C级、小垫圈-、平垫圈-、平垫圈-倒角型-、钢结构用高强度垫圈、球面垫圈、锥面垫圈、工字钢用方斜垫圈、槽钢用方斜垫圈、标准型弹簧垫圈、轻型弹簧垫圈、重型弹簧垫圈、内齿锁紧垫圈、内锯齿锁紧垫圈、外齿锁紧垫圈、外锯齿锁紧垫圈、单耳止动垫圈、双耳止动垫圈、外舌止动垫圈、圆螺母用止动垫圈。