液压泵是液压体系的动力元件，是靠发动机或电动机驱动从液压油箱中吸入油液，构成压力油排出，送到实行元件的一种元件。液压泵按构造分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。下面小编为咱们介绍液压泵的品种及液压泵的作业原理。

　　液压泵的品种

　　1、齿轮泵:体积较小，构造较简略，对油的清洁度央求不严，报价较廉价;但泵轴受不平衡力磨损严峻，走漏较大。

　　2、叶片泵:分为双作用叶片泵和单作用叶片泵这种泵流量均匀、作业平稳、噪音小、作压力和容积功率比齿轮泵高、构造比齿轮泵杂乱。

　　3、柱塞泵:容积功率高、走漏小、可在高压下作业、大多用於大功率液压体系;但构造杂乱，材料和加工精度央求高、报价贵、对油的清洁度央求高。

　　液压泵的作业原理

　　泵是一种能量改换设备，把电动机的旋转机械能改换为液压能输出。液压泵都是依托密封容积改动的原理来进行作业的，故一般称为容积式液压泵，图2-l所示的是一单柱塞液压泵的作业原理图.图中柱塞2装在缸体3中构成一个密封容积a，柱塞在绷簧4的作用下一向压紧在偏心轮1上。原动机驱动偏心轮1旋转使柱塞2作往复运动，使密封容积a的大小发作周期性的替换改动。当a由小变大时就构成有些真空，使油箱中油液在大气压作用下，经吸油管顶开单向阀6进入油腔a而结束吸油;反之，当a由大变小时，a腔中吸满的油液将顶开单向阀5流入体系而结束压油。这么液压泵就将原动机输入的机械能改换成液体的压力能，原动机驱动偏心轮不断旋转，液压泵就不断地吸油和压油。
山西晋城AMF-65电磁脉冲阀

A6V变量柱塞马达　　说明：
　　该变量马达是专为带次级控制的静液驱动设计的。
　　配有调节范围Vmax/Vmin=3.47的整套控制总成。
　　特点：
　　1.用静液传动时有较大的调节范围
　　2.次级控制和带有各种控制装置的调节
　　3.在较小的倾角下提高输出转速
　　4.由于可用较小的泵而节省费用
　　5.省掉多速比齿轮驱动
　　6.高功率密度
　　7.允许高的外界轴载荷
在氟塑料中，聚四氟乙烯消耗大，用途广，它是氟塑料中的一个重要品种。聚四氟乙烯的化学结构是把聚乙烯中全部氢原子被氟原子取代而成。PTFE分子中F原子把C-C键遮盖起来而且C-F键键能高特别稳定，除碱金属与元素氟外它不被任何化学药品侵蚀。PTFE分子中F原子对称，C-F中两种元素共价相结合，分子中没有游离的电子，整个分子呈中性。使PTFE具有优良的介电性能，因为PTFE分子结构中没有克键，所以它的结晶度很高。