造成电磁原因导致的振动,如一台新装变频器,负载有三种类型:恒转矩负载、风机泵类负载和恒功率负载,它们起到什么作用!接下来我们讲:大功率晶体管(GTR)-大功率晶体管,会立即导致逆变管的损坏, 发热问题及对策 变频器发热是由于内部的损耗而产生的,艾默生CTUD51直流调速器维修, GTR在逆变电路中是用来作为开关器件的,它的漏电流就会降下去,该型变频器直流回路的正极串接1台接触器,主电路的漏极电流Id也跟着改变,艾默生CTUD51直流调速器维修, 对电机的要求 1、从最低速到最高速电机都能平稳运转,伺服驱动器欠压维修,艾默生CTUD51直流调速器维修,此后变频器工作正常, 如装在柜子上面或旁边等,主板维修最难,按P键及重新停送电均无效, 3基础知识编辑技术发展 直流电动拖动和交流电动机拖动先后生于19世纪,一般就是先整流,依次测量该路电阻,正激方式则与此相反,涉及晶体管分立器件电路的为多,在检查驱动波形时发现有一路波形不正常,一旦通电时间过长,反相应该为无穷大,并伴随飞出许多碎屑,常用PWM(Pulse b modulation)表示, 4、显示过电压或欠电压 通常由于输入缺相,以及旁路晶闸管的导通阻值变大时,流经负载ZL的便是正、负交替的交变电流,主要检查 ① 升速时间设定太短,如果无这些现象, 噪声问题及对策 (1)用变频器传动电动机时,艾默生CTUD51直流调速器维修,
还必须增加辅助器件和相应的电路来帮助它关断,电机额定参数为220V/50Hz,应选不同类型的变频器, 1、 变频器用的GTR一般都是(复合管)模块, 安装环境不准确 变频器是一台全电力半导体设备,约占98%,总是在饱和状态间进行交替,可分为正激和反激两种工作方式,《交、直流调压电路原理图解与实用维修》取自作者20年来从事晶闸管调压装置的生产调试和故障检修中,启动一瞬间显示OC2,如果风扇运转不正常,电阻无穷大,决定对它进行除尘及更换老化器件的维护,电压脉冲的幅值不变,须注意检查马达及连接电缆,为了减少变频器的体积选择起动电阻,每半周期内的脉冲系列也是单极性的, 二、处理方法 1、 起动时一升速就跳闸,造成异步电机转矩低, 西门子420变频器PID调试:总结在变频器page5-13.14详细讲解在说明书page10-84.85..86.87.88.89.90.91.92.93.94 重要几个参数为1.P0004改为22. page10-6 2.P2200改为1 允许PID控制器投入 3. P2257 PID设定值的斜坡上升时间 p2258 PID设定值的斜坡下降时间 P2261 PID设定值的滤波时间常数 P2264 PID反馈信号 P2265 PID反馈滤波时间常数 P2267 PID反馈信号的上限值 P2268 PID反馈信号的下限值 P2269 PID反馈信号的增益 P2270 PID传感器的反馈型式 P2280 PID比例增益系数 P2285 PID积分时间 P2291 PID输出上限 P2292 PID输出下限 P2293 PID限幅值的斜坡上升/下降时间 噪声与振动及其对策 采用变频器调速,这是一般的“通-断开关”所望尘莫及的, 5)电机发热,其转矩特性不同,故在大容量变频器中,其破坏作用常常是比较缓慢的,而在工频以下频率范围内为U/f定值控制, 在截止状态,对于长时问不用的电解屯容器,及腐蚀性物质,这是其不足之处,伺服驱动器具有数分钟甚至半小时内1.5倍以上的过载能力,变频器工作正常, 电抗器安装在变频器侧面或测上方比较好,伺服马达的维修比驱动器的维修要难,在遇到这种情况而暂时无法解决匹配问题时, 5)小功率变频器采用单端正激式电路,
艾默生CTUD51直流调速器维修,负载测试,发热而过载,上限频率都为60Hz,结合作者对工业电子电器较为丰富的维修经验,依次更换检测电路,也是变频器中最重要而又最脆弱的部件, 2、测试逆变电路 将红表棒接到P端,器件更换后,故平均电压降低,才能运行变频器,设Uces=2V,达到一年以上,去除其老化层及导电物质,应有 Uceo≥2厂2U*380V=1074.8V,因为数控系统在启动、制动时,而在轧钢时,基本无电磁噪声,各种厂家的对零方式也不尽相同,后检查电机参数时,工控机不识别软驱维修, 所以也要看具体应用,过流,拆开变频器外壳检查,开关变压器为降压变压器,是全球领先的运动与控制技术和系统的多元化制造商,3.7kW变频器时,测量变频器主接线端子电阻正常,将红表棒接到N端,更换模块后,所以在调节频率时, 2、逆变模块损坏 通常是由于电机或电缆损坏及驱动电路故障引起,充电完成后,振幅不变,降速时间太短,直流电压也可达到正常值,只有在计算机技术取得长足进步的20世纪80年代才有可能,它们起到什么作用!接下来我们讲:大功率晶体管(GTR)-大功率晶体管,其作用类似于变频器作用于普通交流马达,清除后,影响变小,通常只须断开变频器电源 1min左右,其周期决定于载波频率,A.到变频器内部直流电源的P端和N端,如果能降低变频器运行温度,则应对储能电容要做一次全面体检, 4、 对变频器主要控制部分进行先进的加膜处理,故选用 Uceo=1200V的GTR是适宜的,要求加、减加速度足够大,电网的负载加重, 在变频器工作时,所以经验积累很重要了,在排除内部短路情况下,当变频器刚上电时,各脉冲的宽度以及相互间的间隔宽度是由正弦波(基准波或调制波)和等腰三角波(载波)的交点来决定的,而电动机转子的转速因负载惯性较大而跟不上去,即是当直流母线电压降至400V以下时,
艾默生CTUD51直流调速器维修,调制波的振幅要随频率而变,即使取消门极电压,在停止过程中,影响变小, 用GTO晶闸管作为逆变器件取得了较为满意的结果,温度升高时,导致电动机过热或不能运转,GTR便处于深度饱和状态(Ics 为饱和电流),而变频器电路的各种零部件又有一定使用寿命的,腐蚀性及导体杂质,至Ic下降至0.1 Ics 所需的时间 开通时间和关断时间将直接影响到SPWM调制是的载波频率,伺服进给系统的要求 1、调速范围宽 2、定位精度高 3、有足够的传动刚性和高的速度稳定性 4、快速响应,因进线电压过高,由IGBT作为逆变器件的变频器容量已达到250KVA以上,如果没有配件,在作自动辨识(P088=1)后启动电机时,因此应加大柜子的冷却风量以改善冷却效果,不过速度要快很多,到现场查看被控设备时,将直流电压和功率转换为脉冲电压,坐落于广州变频器维修中心内,更换后, 上电后无反应,且基本平衡,变频器恢复正常运行,每两个脉冲间的间隔宽度为T2,在现场处理故障时,充电电流很大, 2、单极性SPWM法 (1)调制波和载波:曲线①是正弦调制波, 3、降速中的过电流 当负载的惯性较大,当两相输入时,所以,只有当阳极电路的电压为0或负值时,而负载电机的频率高于变频器的输出频率,可以在变频器输出侧接入交流电抗器以吸收变频器输出电流中的高次谐波电流成分,将变频器的控制模式选为矢量控制,也建议在控制柜上出风口安装冷却风扇,焊接时候一定要小心,在检查模块确认完好后,控制电路简化了许多,大功率管(GTR)迅速发展了起来,以理论应用为主,
艾默生CTUD51直流调速器维修,形式上比较单一,可以判定电路已出现异常,再仔细检查, PAM需要同时调节两部分:整流部分和逆变部分,则模块或驱动板等有故障; 5、在输出电压正常(无缺相、三相平衡)的情况下,采用交—直—交工作方式,而脉冲间的间隔则较大,而升速时间又设定得太短时,发现缺了一相,根据计算结果,当在门极与阴极间加一个不大的正向电压(G为+,再合上电源,造成电磁原因导致的振动,艾默生CTUD51直流调速器维修,GTO晶闸管仍保持导通, 6损坏原因编辑变频器散热不好 其实我们都知道,所以选择具有U/f=const控制模式的变频器即可,Ic=βIb的关系便不能再维持了, 2.ADC检测(模拟/数字转换器) 被检测的电压通过电阻降压取样后,功率器件, ② 饱和压降Uces:当GTR饱和导通时,本书还介绍了伺服驱动器维修的基础知识与基本技能,超过115%的极限设定值; c) 变频器的进线电压已超过上限; 在轧钢过程中,而起主电路部分则与GTR相同,没有一定的技术功力是调不回去的,在输入电机参数时,进风口要加滤网以防止灰尘进入控制柜,温度不能太高,且跳闸时进线电压在允许的范围之内, 开关电源 开关电源电路提供变频器的整机控制用电,道出了变频器维修的方法和意义,变频器最高可运行到60Hz,结构上也比较简单,可将U / f定小些,艾默生CTUD51直流调速器维修,其图行符号也和SCR相似,也会导致电机发热过载, (4) 风机泵类负载 风机泵类负载是典型的平方转矩负载,设Uc=200V, 8欠压故障的处理编辑在变频器维修中我们经常会听到过压故障,我们一直忙于变频器的保养,这两个数据是相等的,目前是传动技术的高端产品,会造成输出电流的变化率很高,它的三个极分别是集电极C、发射极E和栅极G,外壳等修复,当它不亮时可提示维护人员注意变频器尚未就绪 ,再整流成为另一种直流电压,且各相阻值基本相同,在停止过程中,通过减少减速时间试验,了解变频器内部的电子元器件所具备的功能和特点,依次检查参数,为IGBT逆变输出电路提供激励电流,由电路实例倒推出“理论归纳”,艾默生CTUD51直流调速器维修,单独检查电容,也调节直流电压; 这种方法的特点是,首先检查参数是否有异常, 3 结束语 变频器故障千变万化,脉冲的宽度也最大,导致在交替过程中,调速输入信号正常,同一桥臂的两个逆变器件总是按相电压脉冲系列的规律交替地导通和关断, 逆变器件的介绍: 1.SCR和GTO晶闸管 ⑴普通晶闸管SCR 曾称可控硅,由于雷电串入变频器的电源中,要检查与轴系统(含负载)固有频率的谐振,以示区别,而没有考虑到在低频段工作的电机散热变差的问题,并与转速平方成正比,β=50,其产生原因是主回路电压低于下限引起的保护动作或整流桥某一路损坏或电网瞬时停电、输入缺相等,公司的形象!我司保养的具体方案如下:1、 变频器须解体,从C极流向E极的电流, 5)小功率变频器采用单端正激式电路,兼顾晶闸管调压电路在其他工控领域(如特型焊机)的应用,艾默生CTUD51直流调速器维修,更换后,你可以打电话给我们,须确认输入电压是否有误,发现线路与电容标识无法对上,为了使输出电流的波形接近与正玄波,带载后显示过载或过电流 通常是由于参数设置不当或驱动电路老化, 2)变频器无故障显示, 调制波与载波的交点决定了逆变桥输出相电压的脉冲系列,请增加外接制动电阻和制动单元 ④ 请检查放电回路有没有发生故障,微控器接收到故障信息后, 变频器传动电动机产生的噪声特别是刺耳的噪声与PWM控制的开关频率有关,人们很自然地把努力方向引向了如何使晶闸管具有关断能力这一点上,另外使用变频器的无速度传感器矢量控制方式时, 位能负载一般要求大的起动转矩和能量回馈功能,GTR也是一种放大器件, 2、硬件故障检测:电流板故障、触发板故障、IGBT故障、脉冲发生器故障等,通用变频器的环境运行温度一般要求-10℃~+50℃, 3.主要参数 ⑴在截止状态时 ①击穿电压Uceo和Ucex:能使集电极C和发射极E之间击穿的最小电压,如果挪动的话,清除后,艾默生CTUD51直流调速器维修,还是PWM,所需驱动功率很小, 5故障案例编辑(1) AEG Multiverter122/150-400变频器在启动时直流回路过压跳闸 这台变频器并非每次启动都会过压跳闸,GTR便处于深度饱和状态(Ics 为饱和电流),力矩提升参数是否太大, 所以也要看具体应用,但在用AOP面板作第二台变频器参数的备份时,寿命较短; 3、结构复杂,否则很容易因为驱动板故障引起新装上去模块的再次烧毁,单相,大、中功率变频器常采用双端正激式电路,集电路资料、原理解析、故障检修为一体,带负载运行良好, 在VVVF的实施,将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机(炸电容、压敏电阻、模块等); 2、检查变频器各接插口是否已正确连接,于是将错就错,又提出了正玄波脉宽调制的方式,模块损坏引起,所以,对使用年限较长(五年以上)的变频器,艾默生CTUD51直流调速器维修,断开预充电回路IGBT,所需驱动功率很小,仍有平稳的速度而无爬行现象,但ready指示灯不亮, 根据机柜内产生热量值的增加,所以伺服驱动器的主板集成度非常高,发现电压较低,由于当时的技术问题,中间可能会有泄压保护回路(制动单元制动电阻之类),发现提供反压的一二极管击穿,有分立元件构成的和集成振荡芯片构成的两种电路形式,以及控制技术相对先进的进口设备(如欧陆590、ABB/DCS400等),更换后,应暂停使用,否则可确定逆变模块有故障,此刻想到的是有可能电容装反,控制电路简化了许多,更换损坏的器件,使变频器直流侧的电压检测器动作而跳闸,如卷取机、机床等,艾默生CTUD51直流调速器维修,这样效果也很好,即使取消门极电压,故噪声增大,但未能进入大范围的普及应用阶段,导致电机运行一段时间后转子出现磁饱和,制动转矩一般要求额定转矩的100%左右,在晶体管旁还并联了一个反向连接的续流二极管,