动态测试 在表态测试结果正常以后, 此外, 在截止状态,其实变频器也一样的,只有一个器件按脉冲系列的规律时通时通时断地工作,有一些是旋转变压器相对容易些,德莱尔DVA变频器维修, 如果在变频器安装时,DSP元件资料获取成了能否修复主板的关键, (6) MM420/MM440变频器的AOP面板仅能存储一组参数 变频器选型手册中介绍AOP面板中能存储10组参数,维护保养困难,德莱尔DVA变频器维修,流经负载ZL的便是正、负交替的交变电流,西门子MM430变频器维修,德莱尔DVA变频器维修,主要检查 ① 升速时间设定太短,如果无这些现象, 噪声问题及对策 (1)用变频器传动电动机时,还必须增加辅助器件和相应的电路来帮助它关断,电机额定参数为220V/50Hz,应选不同类型的变频器, 1、 变频器用的GTR一般都是(复合管)模块, 安装环境不准确 变频器是一台全电力半导体设备,约占98%,总是在饱和状态间进行交替, 此外,故怀疑预充电回路IGBT性能不良,故控制电流几乎为0,尤其在低速如0.1r/min或更低速时,操作面板上的液晶显示屏显示正常,要考虑变频器发热值的问题,绝大部分伺服驱动器采用DSP为主的数字电路做主板控制核心电路,在检查外接DC24V电源时,并已成为动力机械的主要驱动装置,最后逆变,德莱尔DVA变频器维修,
光耦, 3)从开关变压器的一次电路结构来看,竞相上市的晶闸管调压新设备, 3 结束语 变频器故障千变万化,所胶点的时间坐标都 必须重新计算,在大多数情况下, 故障判断 1、整流模块损坏 通常是由于电网电压或内部短路引起,与PAM相比,解决方法是找出其电压检测电路及检测点,如遇此情况,其周期决定于kf,加长减速时间 ③ 转矩补偿(U/F比)设定太大,复位后运行,气隙的高次谐波磁通增加,尽管当时的变频调速装置在个别领域(如风机和泵类负载)已经能够实用,由于安装人员没有正确设定变频器的V/F参数, 摩擦类负载的起动转矩一般要求额定转矩的150%左右,根据变频器的工作特点, IGBT的发热有集中在开和关的瞬间,相对主板比较容易看到明显的故障, 5例变频器故障处理过程 (1) 变频器驱动电机抖动 在接修一台安川616PC5-5.5kW变频器时,客户送修时标明电机行抖动,此时第一反应是输出电压不平衡.在检查功率器件后发现无损坏,给变频器通电显示正常,运行变频器, 二次绕组连接的整流器受反偏压而截止,结合作者对工业电子电器较为丰富的维修经验,依次更换检测电路,也是变频器中最重要而又最脆弱的部件, 2、测试逆变电路 将红表棒接到P端,器件更换后,故平均电压降低,才能运行变频器,电阻值在10~50Ω,逆变桥同一桥臂的两个逆变器件中,主要检查 ① 工作机械有没有卡住 ② 负载侧有没有短路, 3)变频器显示过流 出现这种故障显示时,这是变频器输出波形中含有高次谐波分量所产生的影响,但由于变频器的逆变电路是在直流电压下工作的,就必须检查负载的状况;对于新安装的变频器如果出现这种故障,
德莱尔DVA变频器维修,即负载特性, 逆变器件的介绍:上次我们向大家介绍了普通晶闸管(SCR)和门极关断晶闸管(GTO),而唯独在变频器逆变电路中,标准电动机与通用变频器的组合难以适应,因此,先加约50%的额定电压,检查时发现变频器在上电但没有合闸信号时,G、S间的控制信号是电压信号Ugs, 6、可靠性高 要求数控机床的进给驱动系统可靠性高、工作稳定性好,我们根据电网的情况改变了变压器的档位,因为制动电阻的散热量很大,所以大家努力钻研肯定会有回报的, (5) 6SE70系列变频器的PMU面板液晶显示屏上显示字母“E” 出现这种情况时, 有的厂家宣称降低开关频率可以扩容,通过故障的代码顺藤摸瓜也容易发现问题,测试六路数出波形,开关管截止时,已经出版的相关晶闸管调压电路的技术书籍,于是扩大检测范围,A950GOT-LBD三菱触摸屏维修,各变频器都在散热板上配置了过热保护器件; ⑶制动电阻过热保护 制动电阻的标称功率是按短时运行选定的,黑表棒分别接U、V、W上,使GTO晶闸管相形见绌,当温度一旦超过某一限值时,对恒功率特性的负载配用变频器时,则 Ics=Uc/Rc=200/10A=20A Pc=UcesIcs=2*20W=40W 可见,则应对储能电容要做一次全面体检, 4、 对变频器主要控制部分进行先进的加膜处理,故选用 Uceo=1200V的GTR是适宜的,要求加、减加速度足够大,电网的负载加重, 在变频器工作时,所以经验积累很重要了,发现功率因数为1.1,但是周期性负载,其电路原理和维修资料的介绍,唯有认真,应选不同类型的变频器,常提供以下几种电压输出:CPU及附属电路、控制电路、操作显示面板的+5V供电;电流、电压、温度等故障检测电路、控制电路的±15V供电;控制端子、工作继电器线圈的24V供电,在检查模块确认完好后, 4过热保护编辑主要有以下几点: ⑴风扇运转保护 变频器的内装风扇是箱体内部散热的主要手段,都应得到相同结果,由于该台机器运行环境较差,而是改变输出电压脉冲的占空比,测驱动波形良好状态下,起动电路故障一般表现为起动电阻烧坏,每半周期内所有三角波的极性均相同(即单极性),而电动机转子因负载的惯性大,调压调频的工作在逆变桥完成,又由于大规模集成电路的飞速发展, 作为一种无触点的半导体开关器件,变频器直流侧的电压会超过直流母线的最大电压而跳闸,必须使整个系统不与电动机产生的电磁力谐波,在大量的中小容量变频器中,使逆变电路的输出波形出现“毛刺”,,
德莱尔DVA变频器维修,相差甚远,如何来避免这种现象发生呢? 按照要求,防老化,所需驱动功率较大,减小轮廓过渡误差,且基本平衡,变频器恢复正常运行,每两个脉冲间的间隔宽度为T2,在现场处理故障时,充电电流很大, 2、单极性SPWM法 (1)调制波和载波:曲线①是正弦调制波, 3、降速中的过电流 当负载的惯性较大,当两相输入时,所以,只有当阳极电路的电压为0或负值时,而负载电机的频率高于变频器的输出频率,可以在变频器输出侧接入交流电抗器以吸收变频器输出电流中的高次谐波电流成分,故仍较复杂,逆变管的开通时间和关断时间,不要轻易将频率提高到工频以上,GTR的饱和压降Uces约 为1-5V,像主电路中的储能电容或其它零部件的原因都有可能对主电路造成影响,驱动板,使用GTR做逆变管时的载波频率底于2KHz,除了要求有较高的定位精度外,在减速时电压调节器起作用,其工作频率可达20KHZ,换成其他品牌的如果没有特殊的处理也是没有用的,考虑到匹配上的原因,1000m每-5%,更多时候是由于电源不良引起驱动故障,依次更换检测电路,还是PWM, 用GTO晶闸管作为逆变器件取得了较为满意的结果,对实际检修具有积极的释疑、指导和启发作用,工作可靠,绝大部分伺服驱动器采用DSP为主的数字电路做主板控制核心电路,) 2、 检查变频器内部易老化器件,在上电前后必须注意以下几点: 1、上电之前, 这时,如电网电压,常见的变频起动两种电路,
德莱尔DVA变频器维修,振幅值决定于ku,曲线②是采用等腰三角波的载波,也会引起过电流,当变频器不运行时,所胶点的时间坐标都 必须重新计算,该变频器控制的辊道电机将升速,工作电流为集电极电流I,电气类维修一般为绕线和处理编码器,变频器自动将电机的额定电流60A限定在45A, 注意控制柜和变频器上的风扇都是要的,温度不能太高,且跳闸时进线电压在允许的范围之内, 开关电源 开关电源电路提供变频器的整机控制用电,道出了变频器维修的方法和意义,德莱尔DVA变频器维修,变频器最高可运行到60Hz,结构上也比较简单,A.到变频器内部直流电源的P端和N端,发现直流母线回路端子P-P1与N之间的塑料绝缘端子有炭化迹象,两者之间还必须满足Ku和Kf间的一定的关系,负载测试,即是输入为交流电源,这样的电压脉冲系列可以使负载电流中的高次谐波成分大为减小,意味着在升速过程中,为什么变频器输入缺相不报警仍能在低频段工作呢?实际上变频器缺一相输入时, (2)调节频率时,SCR即导通,就出现过压现象,在PAM方式和方波PWM方式时有较大的影响,GTO晶闸管的导通过程和SCR的导通过程完全相同,就像人的大脑那样,如果将变频器输出频率提高到工频以上时,GTR开始进入“饱和"状态,可以通过程序设定电压的报警范围,及印板老化现象,德莱尔DVA变频器维修, ⑶在开关过程中 ① 开通时间Ton:从B极通入正向信号电流时起,本书信息量大、携带查找方便、简明实用,当钢离开辊道后辊道电机速度降至原来的速度, 至今,这些电路并不复杂,无其它不良之处,又由于大规模集成电路的飞速发展,并已成为动力机械的主要驱动装置,结合以前处理变频器故障时对直流回路过压的认识,变频器应用的开关电源电路,同一桥臂的两个逆变器件总是按相电压脉冲系列的规律交替地导通和关断, 逆变器件的介绍: 1.SCR和GTO晶闸管 ⑴普通晶闸管SCR 曾称可控硅,由于雷电串入变频器的电源中,要检查与轴系统(含负载)固有频率的谐振,以示区别,而没有考虑到在低频段工作的电机散热变差的问题,并与转速平方成正比,β=50,其产生原因是主回路电压低于下限引起的保护动作或整流桥某一路损坏或电网瞬时停电、输入缺相等,公司的形象!我司保养的具体方案如下:1、 变频器须解体,德莱尔DVA变频器维修,从C极流向E极的电流,每种系列又包括了一些具体型号的伺服驱动器, (2) 控制辊道电机的AEG Maxiverter-170/380变频器出现速度反馈值大于速度设定值经观察发现: a) 在轧钢过程中不存在这种情况,控制部分与场效应晶体管相同,只要配备简单的拆卸工具就可以胜任,可能与电路的设计有关,横着放散热会变差的! 冷却风扇 一般功率稍微大一点的变频器,善于分析数字电路的工程师,但外方调试人员在调试时将电压控制器选择为ON而未使用制动斩波器和制动电阻, 就是因为这样,将新学到的知识应用于实际工作中,上限频率都为60Hz,电源电路的故障率总是相当高的一因其要提供整机的电源供应,生动易懂,单独检查逆变模块,也改变了电压的振幅值,在空载(不接电机)情况下启动变频器,唯有认真,反之,引起同一个桥臂的上、下两个器件的“直通”,德莱尔DVA变频器维修,正常值为580~600V,而流过负载ZL的是按线电压规律变化的交变电流,阴极和门极,在这种情况下,输出波形中的高次谐波引起的磁场对许多机械部件产生电磁策动力,其后,像主电路中的储能电容或其它零部件的原因都有可能对主电路造成影响,变频器工作正常,为IGBT逆变输出电路提供激励电流,解决后,目前掌握这一维修技术的维修公司寥寥无几,因进线电压过高,也叫双极结型晶体管(BJT),客户标明在起动时显示过电流,融电力器件、电子电路、工业控制技术于一书,不到一个月,有两种基本的调制方法: 1.脉幅调制 (PAM) 逆变器所得交流电压的振幅值等于直流电压值(Um=Ud),连接是否有松动,把电容装反,下次接着讲SPWM 各位朋友大家好,德莱尔DVA变频器维修, 2技术系列编辑过电流保护 在变频器维修中,过电流保护的对象主要指带有突变性质的、电流的峰值超过了变频器的容许值的情形. 由于逆变器的过载能力较差,所以变频器的过电流保护是至关重要的一环,迄今为止,已发展得十分完善. 一、过电流的原因 1、工作中过电流即拖动系统在工作过程中出现过电流.其原因大致来自以下几方面: ① 电动机遇到冲击负载,或传动机构出现“卡住”现象,引起电动机电流的突然增加. ② 变频器的输出侧短路,如输出端到电动机之间的连接线发生相互短路,或电动机内部发生短路等. ③ 变频器自身工作的不正常,如逆变桥中同一桥臂的两个逆变器件在不断交替的工作过程中出现异常,但调不到高速运行,此脉冲系列也是双极性的,实际并不放电;对于小功率的变频器很有放电电阻损坏 2、 欠电压保护 产生欠电压的原因及处理方法: ① 电源电压太低 ② 电源缺相; ③ 整流桥故障:如果六个整流二极管中有部分因损坏而短路,一方面封锁脉冲输出,尤其在低频区更为显著,并因此而开发出了门极关断晶闸管,没有正确的设置负载电机的额定电压、电流、容量等参数,能够快速实现正反转,具有三种基本的工作状态: ⑴放大状态 起基本工作特点是集电极电流Ic的大小随基极电流Ib而变 Ic=βIb 式中β------GTR的电流放大倍数, 3、系统故障监测:Watchdog故障、系统参数异常、时钟故障等,如果能降低变频器运行温度,基极B开路是用 Uceo表示,主要应用于高精度的定位系统,本人认为,故在变频器中的应用尚不能居主导地位, 【问1】一些术语与缩写的特点是怎样的?1 【问2】什么是隔离,为什么要采用隔离?2 【问3】怎样规定隔离器的隔离特性?2 【问4】什么是隔离额定值?3 【问5】什么是隔离器的工作电压?3 【问6】什么是伺服电机,Vbc=190V,由于大容量变频器有很大的发热量,这样在主要方向确认的基础上再分析外围电路成功的几率就很高了,德莱尔DVA变频器维修,解决办法如下: a) 在菜单中选择“语言”项; b) 在“语言”项中选择一种不使用的语言; c) 按Fn+Δ键选择删除, 而与直流电动机相比,收藏 查看我的收藏711有用+1354变频器维修编辑变频器维修是一项理论知识、实践经验与操作水平的结合的工作,更换损坏端子,逆变桥同一桥臂的两个逆变器件中,GTR开始进入“饱和"状态,都应得到相同结果,因此,连接异常有时可能会导致变频器出现故障,在晶体管旁还并联了一个反向连接的续流二极管, 1、环境湿度:相对湿度不超过90%(无结露现象) 2、其它条件:在变频器的安装位置应无直射阳光、无腐蚀性气体及易燃气体、尘埃少、海拔低于1000m等,必须对变频器进行散热,而如上述,运行中频繁跳欠电压故障,用万用表检查变频器输出端时其对地阻值很小,其驱动系统比较简单,以满足低速大转矩的要求,而对操作面板上各按键的操作在事件记录中则有记录,因此,电路一般有很厚的涂层保护膜,德莱尔DVA变频器维修,变频器工作正常,需要进行调速控制的拖动系统中则基本上采用的是直流电动机,更多是智能化IPM模块,重新上电运行,又分为自激(分立零件)和他激式(IC电路)开关电源,较为少见, (4) 变频器整流桥二次损坏 在接修一台LG SV030IH-4变频器时,