恶劣气象条件是影响我国公路运输和通行效率的一个重要因素，每年由此引起的交通事故、交通中断和交通延误事件频发，人员伤亡和财产损失。因此，对于交通气象监测站系统，气象条件和道路状态的数据采集是十分必要而且非常重要的。

    自动雪深监测站是我公司根据多年制造气象环境仪器的经验，推出的一套对降雪信息进行实时监测的设备，设备采用激光对雪的识别与测量技术，克服电磁波，重量等类型传感器对雪无法识别的缺点，从而达到检测精度。通过监测所在位置的距离，得出雪的厚度，分析出单位时间的降雪。该设备可做自动雪深监测预警系统，也可组网，形成多元化的网络监测。

应用范围：广泛应用于气象站、港口码头安全监测、道路交通安全监测，建筑安全监测，农业生产监测，水文水利等诸多领域。

激光测距原理

雪深传感器采用相位式激光测距仪原理测量积雪厚度，相位是激光测距是用无线电波段的频率，对激光束进行幅度调制并测定调制光往返测线一次所产生的相位延迟，再根据调制光的波长，换算此相位延迟所代表的距离。即用间接方法测定出光经往返测线所需的时间，从而求解出积雪厚度。

技术参数

供电 DC12-15V

测量范围 0.05~10m

测量精度（标准差） 1.0mm

信号输出 RS485

距离单位 m

激光类型 620~690nm

激光等级 Ⅱ级，<1mW

在距离m处光斑直径 6mm@10m，30mm@50m

单次测量时间 0.05~1s

防护等级 IP65

工作温度 -10~+60℃

贮存温度 -20~+80℃

重量

尺寸（长×宽×高）

执行标准 GB/T 14267-2009

功耗 标准 0.9W

加热 14W

加热方式 自动温控

备注：

对不同的测量目标和测量环境，由于环境光强度过大、环境温度过高或者过低、目标反光过弱或过强，或者目标表面粗糙不平，都可能引起测程缩短或者对测量结果产生较大误差。

工作原理：

测量方式：

将雪深传感器安装到合适位置，长按OK键，存储无雪厚度，当显示界面显示雪深为0，即设置成功。

传感器工作原理：有雪（雪深大于10mm）10分钟采集1次数据；无雪30分钟采集1次数