底盘配置：

飞碟缔途国六汽油1.8排量宣传车

缔途1750驾驶室，轴距2860

发动机SFG18B(重庆小康129马力)，特别注意底盘过低有车主反映骐达底盘过低，容易刮底。骐达底盘下面有很好的保护措施，小石块的撞击一般是没有问题的。专家建议车主尽量找一些比较好的路面跑，如果行驶坑洼路面时，三思而后行，把速度放慢一些，千万别拖底。特别要注意前杠的扰流板距离地面只有1cm，小心注意不要被擦伤。对燃油和润滑有更高的要求骐达采用了1.6升hr16de全铝4缸发动机，这是一款由日产和雷诺共同开发的发动机，同时，由于采用赛车级低磨损真圆内径加工技术，降低各个部件之间摩擦，让骐达具有很多优点，加速性灵敏度高。炎炎夏日，爱车在烈日下行车，由内而外都要遇到与寒冷冬季不同的使用环境。面对高温，外出时人车都要做好“防晒”工作，在夏季用车，汽车不仅要防止被暴晒，还要防止爆缸、爆胎。解决方案一：墨镜＋充足睡眠夏季炎热的天气和刺眼的阳光成为汽车事故高发的因素，炎热使人容易犯困，刺眼的阳光容易影响行车视野。夏天开车，准备一副好墨镜是保证行车安全的前提，也能避免刺眼的阳光影响判断。开车前，必须保证自己有充足睡眠。当行车中有犯困、意识不清醒或手足无力等疲劳征兆时，应找好位置立即停车休息，活动四肢或者用冷水洗脸，等头脑清醒后继续行车。误区一随意更换机油案例：陈先生购买的爱车就是t车型，而且已经三年了，在去年年中车辆过了维修保养期后，为了节约费用，他给车辆使用了一瓶朋友送的即将过期的非合成机油，后来连续两次保养又用了一个小厂家生产的机油。近他发现车辆起步时有轻微抖动，并且在上周跑长途后车辆还出现发动机过热现象。解析：在“喝”机油方面，涡轮增压器确实比较“娇气”，除了量比普通自然吸气发动机大一些外，对油品的要求也更高。因为涡轮增压器的设计与自然吸气发动机不同，其主转轴采用浮动式设计，涡轮本体和主转轴之间充满了机油，整个主转轴依靠润滑油来散热与润滑，而劣质机油的粘稠度较高，流动性较差，无法较好地发挥作用。积雪覆盖的公路会使启动汽车变得困难，为了能够顺利进入车道，稍微前后移动一下车，或者用雪铲清除车前的积雪。点火后轻踩油门，不要使车轮空转，否则车轮会越陷越深。行驶在冰冻的积雪道路上，轮胎与路面间的摩擦系数极小，冰路上只有.1，而积雪上也仅为.2，制动距离要比干燥路面大得多。若车速在5公里／小时，在干燥路面上的制动距离为12米，而在积雪路面上制动距离则将近5米，操作不慎，极易出现车祸。简单的理解就是制冷剂过多，系统内部的高低压力均表现为高，这就导致了制冷剂没办法自由的转换其形态(即吸热放热的过程)，从而空调更加不凉。解决方法：可以从低压测放掉一部分制冷剂，当然为了环保问题，建议用检测仪器回收利用。冷凝器故障冷凝器在系统中的作用是散热，使由压缩机处来的高温高压的气态制冷剂散热成为低温高压的液体制冷剂，一旦冷凝器出现问题导致整个系统失去平衡，系统内部高低两侧压力均为高，导致空调不凉。五档变速箱，前后桥1.5T/3T，真空双后轮185/65R15轮胎，大梁140*4，方向助力，电动门窗中控锁，油刹前盘制动，ABS，原装空调。悬臂式后视镜，横向稳定杆，加大发电机输出电压。

整车型号: CLW5034XXCFD6

上装部分： 驾驶室左侧为P5户外全彩屏 屏幕尺寸:2880*1600、左侧带液压升降及手工搭建舞台，右侧为玻璃灯箱，顶部为单色字幕屏尺寸： 320*960、尾部单色字幕屏尺寸：1280*960，9KW翼虎汽油发电机