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在行驶过程中要时刻注意着周围的车辆和行人，其次是和前车保持足够的距离，要时刻准备着提前刹车，当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因都要马上收油减速并将脚放在刹车踏板上准备刹车。刹车除了要停车的时候，千万不要摘挡踩刹车，不论有没有abs。挂低挡刹车可以借助发动机的减速作用更快地降低车速。对于没有abs的车，摘挡刹车很容易导致轮胎抱死，如果前轮抱死则对行进方向失去控制能力，车会向惯性方向移动，当然即便是挂着挡刹车，在没遇到突发情况时也不要一下将刹车踏板踩死，应逐渐加力。随着冬季的到来，冷风总是呼啸而至，似乎没有停歇的时候。温度也降到冰点以下，实在是冷不堪言。天气转冷，雨雪天气也会频繁造访，使得下雪天如何养护爱车成为车主目前必须面临的问题。有的车主认为车窗结冰用热水浇，除冰快；有些车主认为防滑链随便装在哪个轮子上都行；有的车主雪后对车子不管不问，听之任之……结果因为这些不恰当的处理方式，给爱车造成了或轻或重的损伤，下面我们不妨来看看这些车主的失误之处，也好引以为戒。在夏季，由于气温高，要经常检查轮胎的气压，切不可使轮胎气压过高，否则会有爆胎危险。而到了秋天，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围内。同时，还应检查轮胎是否有刮痕，橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，甚至扎胎。蓄电池：注意清除氧化物蓄电池的电极接线处是夏秋交替时节容易出现问题的地方，所以要注意保养。检查时，如果发现电极接线处有绿色的氧化物，要记住拿开水冲掉，如果这些绿色氧化物不清除的话，会引起发电机发电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时会引起电瓶的早期报废，或者是打不着车。