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 襄樊专用车各种取力器哪里有卖同时检查油路和气路的工作状况.得到的测量数值与正常情况下的数值无差异。综合各方面的情况，决定对喷油器和发动机转速位置传感器进行检测。接上4229t发动机控制单元专用诊断接线盒，在点火开关打到启动的情况下.测量4个喷油器和发动机转速位置传感器各脚的电压情况.得到以下值：4个喷油器的供电脚：32vgr插接器h2脚的电压ov、32vgr插接器h3脚的电压ov、32vgr插接器g2脚的电压ov、32vgr插接器g3脚的电压为ov；转速位置传感器的信号脚32vgr插接器b32vgr插接器b2都为ov。有时是瞬间几秒，有时时间稍长一些，然后发动机又恢复正常工作。丢转速故障的时间间隔没有规律性。通过我们的检修，相继排除了燃油泵继电器、电动燃油泵、燃油供给系统和进气系统、氧传感器、电控系统元件、发动机的高压点火等处出现故障的可能性，后检测出，该故障是由于发动机电控单元的接地线与蓄电池负极接连不良，造成发动机电脑出现瞬间控制失常而出现的偶发故障。因为此故障，发动机电脑在中速时会出现瞬间喷油控制失常，使混合气的浓度不符合要求造成动力下降，需到维修站对连接处进行处理和清洁。如果一定要开启天窗的话，就请像"热车"一样先热一下天窗。其做法是先打开暖气，同时将二侧车窗打开一点，等车内到达一定温度后再打开天窗。使用天窗的频率不可像使用车窗一样，时常开开关关，这样较容易加速天窗的老化与损坏率。关闭天窗时请确认天窗已完全无误的到达关闭位置。天窗的保养事项：1.如果车子常在风沙大的地方使用天窗，每个月用湿海绵轻擦天窗滑轨上的灰尘或泥沙。如果车辆将长期停放或天窗长期不使用，可用细细的滑石粉或胶条专用的润滑剂涂抹天窗周围的胶条，如果天窗周围是使用绒质的只要用清水和干净的布擦拭即可。自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题，但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上p挡，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。长时间处于半离合状态一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。用万用表的电阻档测量其电阻，发现上述导线断路，查找维修手册中的线束连接图，发现abs故障报控制线路是从absecu经过车前部绕至车身右侧，通过线束中间连接插头c8（位于右a立柱旁边，连接仪表线束与前舱线束，如所示）接至仪表。插头（接前舱线束侧）针脚排列如所示。拔下c8插头，发现c8插头连接absecu的针脚（55棕黑）虚连接，重新固定后，故障排除。故障总结该车故障排除并不复杂，但是需要特别说明的是：哈弗车abs、ebd故障报的控制方式与常见车型有所不同。