国五江淮前四后八挖机平板拖车配置说明:
国五排放江淮前四后八大挖机平板拖车底盘配置一直以来pss都被人误解为:车子在拐弯的时候,后轮会随着前轮滴反方向偏转一定的角度.就是在你往左打方向入弯的时候后轮同时会跟着往右偏转一定的角度.大家以为这是雪铁龙后轴与车架连接处滴橡胶形变引起的.(事实上那橡胶亲垫具有相反的作用)并且认为这就是雪铁龙所宣称的后轮随向转动在这里我告诉大家事实并非如此.事实上只要后悬架使用trailingarm(拖拽臂)滴车子,多多少少都会有:当车子入弯以后后轮承受到一定的"侧向力"的时候,后轮就会往前轮相反的方向偏转一定的角度来帮助过弯.除了psa其他象雷诺.fiat.ford.alfa旗下很多过弯犀利滴前驱车都具有这样的特性.这完全归功于trailingarm固有的特性.那么psa加装pss的后悬相比较其他车厂多出了什么特性.事实上psa带pss的后悬是一种特殊滴trailingarm。:采用江淮前四后八A系自卸工程车底盘改装,结实耐用,此款车型为短轴距车型,转弯半径小,行驶山路大弯道多转弯道路好不费劲,不需要倒车,可一次通过,轴距为3.2米,江淮前四后八大挖机平板拖车配置A5X半高顶驾驶室,潍柴300马力国五发动机,陕齿法士特10档变速箱,457后桥,11.00R20钢丝胎,配置半高顶宽体驾驶室,气囊座椅,带空调、原厂ABS、行车记录仪。
国五排放江淮前四后八挖机平板拖车上装配置:上装可以选择标准型或者重载型。标准型上装横梁采用12*12规格6mm厚方钢,整根贯穿式设计,保证承载性能,货箱平板8mm厚花纹板;重载型上装横梁采用14*14规格8mm厚方钢,整根贯穿式设计,承载性能更好,货箱平板10mm厚花纹板,爬梯采用重载加强型设计,采用三道筋双簧加固处理,带有后支腿,平板带有斜支撑,货箱平板可以伸缩,伸出3米,缩回2.5米,货箱平板长度8米,是运输30-40吨大型挖掘机、大型工程机械等的拖车。
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