国五江淮前四后八挖机平板拖车配置说明：

国五排放江淮前四后八大挖机平板拖车底盘配置气门导管的铰削：气门杆与气门导管配合间隙是决定气门导管寿命的关键，因此当更换新的气门导管时，铰削时应严格掌握好配合间隙，使用各车型规定间隙的下限，可有效延长使用寿命。凸轮轴轴承的刮削：凸轮轴轴承的刮削属于手工作业，保证质量有一定难度。为刮削方便，又通常在气缸体外加工，因此应特别注意四个问题：一是要确定好轴承刮削后内孔的直径(用公式表述为：内孔直径＝轴颈直径实测值＋配合间隙下限值＋轴承与座孔过盈量实测值)；二是刮削中要尽量注意保持轴承内孔与外圆的同轴度；三是边刮削边与轴颈试配(此时间隙为过盈量＋配合间隙)，并保证接触印痕分布均匀；四是将轴承压入座孔时，应注意对正油孔。：采用江淮前四后八A系自卸工程车底盘改装，结实耐用，此款车型为短轴距车型，转弯半径小，行驶山路大弯道多转弯道路好不费劲，不需要倒车，可一次通过，轴距为3.2米，江淮前四后八大挖机平板拖车配置A5X半高顶驾驶室，潍柴300马力国五发动机，陕齿法士特10档变速箱，457后桥，11.00R20钢丝胎，配置半高顶宽体驾驶室，气囊座椅，带空调、原厂ABS、行车记录仪。

国五排放江淮前四后八挖机平板拖车上装配置：上装可以选择标准型或者重载型。标准型上装横梁采用12*12规格6mm厚方钢，整根贯穿式设计，保证承载性能，货箱平板8mm厚花纹板；重载型上装横梁采用14*14规格8mm厚方钢，整根贯穿式设计，承载性能更好，货箱平板10mm厚花纹板，爬梯采用重载加强型设计，采用三道筋双簧加固处理，带有后支腿，平板带有斜支撑，货箱平板可以伸缩，伸出3米，缩回2.5米，货箱平板长度8米，是运输30-40吨大型挖掘机、大型工程机械等的拖车。

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