黔南哪里有卖液化气瓶运输车如若某一故障可能涉及到其内部时，则往往难于判断，需要先从外围逐一排除，后确定它们是否损坏。注意元件替代的可行性。如一些进口上的电子电路，虽然可以拆卸，但往往缺少同型号分立元件代换，故往往需要设法以国产或其它进口元件替代。这涉及到元件替换的可行性问题。不允许采用“试火”的办法判明故障部位与原因。在检修方法上，传统电器故障，往往可用“试火”的办法逐一判明故障部位与原因。尽管这种方法并不是十分的安全可靠，且对蓄电池有一定的危害，但在传统检修方法还是可行的。车主还要查看传动皮带是否老化，及时更换老化皮带，避免抛锚，因为气温较高机件温度也相应升高，一些橡胶元件较易老化、损坏。五，车身漆面的保养使用过程中自然免不了要落上尘埃，一般只需定期用清水冲洗一下就可以了。某些有机物粘在车身上就会造成不小的麻烦，比如：有些树会分泌树脂，鸟类的粪便这些有机物会毁坏车身漆面。如遇上特别热的天气，融化的沥青也会被甩到车身上，如不及时清除，天长日久就会侵蚀漆面。值得一提的是，车主们不要在烈日下洗车，那样会造成漆面龟裂；也不要洗车后在烈日下爆晒，应及时擦干或是在阴凉处风干，由于水珠易在阳光的照射对漆面形成凸透镜效应，造成漆面高温，易产生龟裂。的差别只不过一辆是“的宝马”，一辆是“普通的高尔夫”。但是读者如果将两篇文章放在一起阅读的话，您可能会发现《高尔夫自动变速器升挡困难》一文条理非常清楚，检测针对性比较强，故障解决在常理之中，就这样我在点评《高尔夫自动变速器升挡困难》一文时，在后还是提出了检测中应该改进和提高的地方。回过头来，我再看本文，心里的确是有一种说不出的滋味。我们来看一下：接车后，仪检测没有读出故障，于是开始推断“很可能……，推测是……难道是……这样一来，笔者也是一头雾水，只好试着……”等等，这样发现故障根源纯粹是一种“偶然”现象——在用gt1进行油位检查时发现屏幕显示的“油温太高”，如果不是这一“偶然”的话，该车的故障解决可能还真要费一番周折了。故障描述：车主将车停放到路边不到一个小时后，出现无法启动现象。车辆基本情况：底盘号为4jg164871的美规奔驰gl45，行驶里程约4万km，装配v型8缸273发动机和722.9自动变速器。检修：首先验证故障现象，打开钥匙，可以开到2挡，仪表灯全亮，但仪表上挡位不能正常显示。首先连接star-d进行快速测试，发现在ezs（电子点火开关）、仪表及其他控制模块内有很多通讯方面故障码，同时发现发动机控制单元、变速器控制单元、分动箱、esp控制单元、后轴上横向闭锁、安全气囊和转向柱模块等多个控制单元检测不到。