油罐车可做分期、按揭，也可以全国包挂靠上牌，代办营运证、危险品从业资格证和押运员证。
油罐车种类有：铝合金油罐车、半挂油罐车、东风油罐车、解放油罐车、福田欧曼油罐车、陕汽油罐车、重汽油罐车、江淮油罐车、5吨加油车、8吨加油车、10吨加油车、12吨油罐车、15吨油罐车、20吨油罐车、25吨油罐车、30吨油罐车、40吨油罐车。
油罐车功能说明:
油罐车简介：又称油车、运油车、槽罐车、加油车、送油车，主要功能用于石油、化工、煤矿、城市、工程行业的各种油料的分装，分放、运输等。可独立分仓，可 分装不同的液体。可配带15米自动回位卷盘，回零流量表，加油枪、电脑税控加油机。按功能分类有运油车、加油车、税控加油车、油车半挂等。
由于钢材价格的不稳定，使得底盘及原材料价格多有波动，油罐车价格仅做参考，实际价格电议或面议

通化二手加油车多少钱一辆
15方12吨油车
底盘配置：柳汽M3驾驶室，确认是否享受紧急道路服务：冬季多雨雪的湿滑路面会增加车辆行驶中的困难，不免出现抛锚等意外情况，这时就体现出紧急道路服务的重要性。目前的豪华车品牌中，除了个别品牌外，主流品牌如奔驰、宝马、沃尔沃、雷克萨斯、acur英菲尼迪等均提供免费道路和拖车服务。其中雷克萨斯、acura和英菲尼迪提供免费道路服务的时限为4年，而奔驰、宝马和沃尔沃的时限时间分别为2年、2年和3年。业内道路服务标准的acura，除了为车主提供拖车服务、现场服务等基本项目以外，如果用户在旅行地发生问题时，还可选择接受5酒店的住宿服务，或乘坐飞机继续旅行，解除了车主的后顾之忧。国五玉柴185马力发动机，陕齿8档箱，3.6T前桥，9T后桥，250L铝油箱，轴距：4700mm，10.00R20胎，Φ395mm离合器，860宽264(6)mm单层车架，钢板弹簧片数11/12+9，ABS、手动液压翻转、机械减震座椅、LCD大屏组合仪表、行车记录仪、半浮驾驶室悬置、巡航控制、排气管前置。



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上装配置：运油车制作，介质：汽油，实际容积15.2立方米左右，单仓带泵，壹整套欧标（两个欧标罐，一个海底阀、一个下装油，一个废气回收，一个防溢流探杆及插座），一个智能海底阀自动关闭系统，带 “恒山”大流量加油机及15米自动回位卷盘，罐体尾部安装一个爬梯，一个折叠护栏、一个防，其余按厂家标配生产。





油车详细参数与优势
1、节油：多重节油技术应用，降低运营成本
      卡车运营中，油耗占据着1/3运营成本。降低行车油耗对提高收入可以说是意义重大。而物流版通过节油技术应用，油耗可降低8%.
      配置正宗玉柴185黄金动力，采用电磁硅油风扇技术，风扇可根据发动机水温自动调节转速，到达节油功效，综合油耗降低3%.同时多态开关应用，可根据车辆载重、负荷调整发动机动力输出模式，使得发动机动力输出与车辆负荷处于匹配状态从而实现节油
      另外，低风阻、低滚阻轮胎设计，乘龙M3采用低风阻流线设计，及低滚阻轮胎，综合油耗降低5%,在第十届卡车节油大赛暨首届物流用车节油大赛中，新乘龙K3荣获节油的称号，展现出强大的节油能力。

2、：长换油技术，运营更
     物流版应用大总成长换油技术，每年能节约保养成本2000-3000元。另外，发动机保养间隔6万公里，变速箱保养间隔6万公里，后桥保养间隔6万公里，助力卡友运营。
3、安全：主被动配置丰富，保卫司机安全
      安全性能包括两个方面。被动安全方面，新乘龙M3沿用先进、国内的龙骨框架结构驾驶室和整体式车门，以1.2-2mm高强度钢筋为框架，外围覆盖0.8mm高强度钢板，保护卡友安全。所有的钣金件均采用高强度的镀锌钢板，强度高，耐冲击。
      在主动安全方面，标配复合制动鼓，波浪状的表面增加散热面积约15%,散热性更好，是普通鼓寿命的3倍。特别是在山区及重载工况情况下，制动性能稳定，缩短制动距离，安全性更高。

4、可靠又舒适：尿素不结晶，驾乘更舒适
     采用非空气辅助的尿素喷射系统，结构更简单，可以减少在尿素线、计量阀等位置上的尿素结晶风险，产品可靠出行有保障。
     自动调整臂制动和透明油管的配备。此外，还采购品牌部件，故障率低 ，出勤率有保障，让卡友能安心地赚钱。
     舒适性上，配置也非常完善，有定速巡航的多功能方向盘、皮质气囊透气座椅、多功能折叠要钥匙中控锁等，让用户驾乘更舒适。
     面对公路车严峻的市场环境，物流版给出了自己的解决方案。通过4大优势和15项优化带来的节油、可靠、安全、、舒适性能，助卡友“一臂之力” ,让卡友挣更多的钱。




上户须知
一、底盘排放标准必须达到国五排放；
二、危险品底盘必须使用钢丝胎、必须装备前盘碟刹、发动机限速器、abs防抱死
三、罐体部分必须使用国标碳钢、不锈钢或铝合金制作，厚度5毫米，20立方以上必须达到6毫米，罐体焊缝需通过第三方机构的无损x光探伤检测，并出具检测报告。
四、专用功能部分：罐口必须使用全球通用的欧标罐口；罐体底口处安装有紧急切断装置，并在驾驶室内设气动控制开关；紧急切断装置需要有厂家出具的合格和安装证明。

通化二手加油车多少钱一辆拥有私家是一种时尚，同时也是一笔不菲的消费。进了家，天天要钱花。所谓“养车”，除了一些必要的开支外，主要的支出几乎都用在保养和维修上了，因此私家车主拥有一些基本的修车和养车技能能够省不少钱，就成为一个“硬”道理了。经常开车的车主们肯定都遇到过小故障带来的烦恼——花钱不算，一个小毛病经常要花大半天，劳心伤神。在使用过程中，难免要发生故障。对于经验丰富的老驾驶员来说，通常能“一步到位”找到问题所在。现在有的维修店很黑，不懂行的车友很容易被忽悠了。有经验的维修店伙计，能从你的一言一行中看出你是不是菜鸟，然后就听他吹嘘了。小编特意总结了一些黑心维修店常用的伎俩，希望能够给您提个醒。莫急着换：“三滤”更换有期限每次常规保养，机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，75公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。但水箱、底盘、发动机和其他零配件，多数都是无生产日期、无质量合格证、无生产厂家的来路不明的“三无”产品。”昨日上午1时，一位自称姓李的先生给本报报料。李先生称，他目前在海口，是一位出租车司机。几天前，他车坏了，前往海口市老机场一家汽修厂修理。修车期间，“误打误撞”进入了该汽修厂储藏零配件的仓库，看了放在里面的东西，让他大吃一惊。“我曾从事过近5年时间的汽修行业，熟知国内小轿车的零配件，对于分辨哪些零配件是正牌货，哪些零配件是冒牌货，非常在行。故障现象：故障车是一辆北京现代伊兰特1.8轿车，搭载fa4a42型自动变速器，行驶里程为67000km，用户反映该车存在换挡冲击的故障，变速器在1挡升2挡时为明显。维修分析：同用户一起路试，故障确如用户所述，但没有规律性。笔者首先检查了自动变速器油液面，在标准范围内，检查油质也未发现异常。于是连接诊断仪对自动变速器的控制系统进行检测，但没有发现任何故障存储。之后笔者又利用诊断仪对发动机系统进行了检测，结果也没有发现故障记忆。