油罐车可做分期、按揭,也可以全国包挂靠上牌,代办营运证、危险品从业资格证和押运员证。
油罐车种类有:铝合金油罐车、半挂油罐车、东风油罐车、解放油罐车、福田欧曼油罐车、陕汽油罐车、重汽油罐车、江淮油罐车、5吨加油车、8吨加油车、10吨加油车、12吨油罐车、15吨油罐车、20吨油罐车、25吨油罐车、30吨油罐车、40吨油罐车。
油罐车功能说明:
油罐车简介:又称油车、运油车、槽罐车、加油车、送油车,主要功能用于石油、化工、煤矿、城市、工程行业的各种油料的分装,分放、运输等。可独立分仓,可 分装不同的液体。可配带15米自动回位卷盘,回零流量表,加油枪、电脑税控加油机。按功能分类有运油车、加油车、税控加油车、油车半挂等。
由于钢材价格的不稳定,使得底盘及原材料价格多有波动,油罐车价格仅做参考,实际价格电议或面议
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15方12吨油车
底盘配置:柳汽M3驾驶室,时值冬季,我国北方已经开始了一年之中冷的季节。尤其是东北地区,此时早已是冰雪的世界,然而冰雪虽然美丽,对于爱车一族来说却是有着不小的苦恼,因为在这样的天气里经常会出现路面结冰的现象,给车主带来很多的不便,严重影响出行安全,冰雪天气不但对司机的驾驶技术是一种考验,对车辆本身也是一种考验。此时,轮胎的保养就至关重要了,因为抛开驾驶技巧和车辆的制动性能,以及车辆的辅助安全系统,直接和路面接触并接受考验的就是爱车的轮胎,它的条件和性能直接影响到您在冬季驾驶的每一时刻,那么下面小编就从冬季轮胎的检查可以说起,车主朋友们不要错过哦。国五玉柴185马力发动机,陕齿8档箱,3.6T前桥,9T后桥,250L铝油箱,轴距:4700mm,10.00R20胎,Φ395mm离合器,860宽264(6)mm单层车架,钢板弹簧片数11/12+9,ABS、手动液压翻转、机械减震座椅、LCD大屏组合仪表、行车记录仪、半浮驾驶室悬置、巡航控制、排气管前置。
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上装配置:运油车制作,介质:汽油,实际容积15.2立方米左右,单仓带泵,壹整套欧标(两个欧标罐,一个海底阀、一个下装油,一个废气回收,一个防溢流探杆及插座),一个智能海底阀自动关闭系统,带 “恒山”大流量加油机及15米自动回位卷盘,罐体尾部安装一个爬梯,一个折叠护栏、一个防,其余按厂家标配生产。
油车详细参数与优势
1、节油:多重节油技术应用,降低运营成本
卡车运营中,油耗占据着1/3运营成本。降低行车油耗对提高收入可以说是意义重大。而物流版通过节油技术应用,油耗可降低8%.
配置正宗玉柴185黄金动力,采用电磁硅油风扇技术,风扇可根据发动机水温自动调节转速,到达节油功效,综合油耗降低3%.同时多态开关应用,可根据车辆载重、负荷调整发动机动力输出模式,使得发动机动力输出与车辆负荷处于匹配状态从而实现节油
另外,低风阻、低滚阻轮胎设计,乘龙M3采用低风阻流线设计,及低滚阻轮胎,综合油耗降低5%,在第十届卡车节油大赛暨首届物流用车节油大赛中,新乘龙K3荣获节油的称号,展现出强大的节油能力。
2、:长换油技术,运营更
物流版应用大总成长换油技术,每年能节约保养成本2000-3000元。另外,发动机保养间隔6万公里,变速箱保养间隔6万公里,后桥保养间隔6万公里,助力卡友运营。
3、安全:主被动配置丰富,保卫司机安全
安全性能包括两个方面。被动安全方面,新乘龙M3沿用先进、国内的龙骨框架结构驾驶室和整体式车门,以1.2-2mm高强度钢筋为框架,外围覆盖0.8mm高强度钢板,保护卡友安全。所有的钣金件均采用高强度的镀锌钢板,强度高,耐冲击。
在主动安全方面,标配复合制动鼓,波浪状的表面增加散热面积约15%,散热性更好,是普通鼓寿命的3倍。特别是在山区及重载工况情况下,制动性能稳定,缩短制动距离,安全性更高。
4、可靠又舒适:尿素不结晶,驾乘更舒适
采用非空气辅助的尿素喷射系统,结构更简单,可以减少在尿素线、计量阀等位置上的尿素结晶风险,产品可靠出行有保障。
自动调整臂制动和透明油管的配备。此外,还采购品牌部件,故障率低 ,出勤率有保障,让卡友能安心地赚钱。
舒适性上,配置也非常完善,有定速巡航的多功能方向盘、皮质气囊透气座椅、多功能折叠要钥匙中控锁等,让用户驾乘更舒适。
面对公路车严峻的市场环境,物流版给出了自己的解决方案。通过4大优势和15项优化带来的节油、可靠、安全、、舒适性能,助卡友“一臂之力” ,让卡友挣更多的钱。
上户须知
一、底盘排放标准必须达到国五排放;
二、危险品底盘必须使用钢丝胎、必须装备前盘碟刹、发动机限速器、abs防抱死
三、罐体部分必须使用国标碳钢、不锈钢或铝合金制作,厚度5毫米,20立方以上必须达到6毫米,罐体焊缝需通过第三方机构的无损x光探伤检测,并出具检测报告。
四、专用功能部分:罐口必须使用全球通用的欧标罐口;罐体底口处安装有紧急切断装置,并在驾驶室内设气动控制开关;紧急切断装置需要有厂家出具的合格和安装证明。
甘孜二手加油车多少钱一辆硅油具有很高的热膨胀系数,当两车轴的转速差过大时,硅油温度急剧上升,体积不断膨胀,硅油推动摩擦叶片紧密结合,这是黏性耦合器两端驱动轴直接联成一体,即黏性耦合器锁死。这种现象被称为“驼峰现象”。这种现象的发生极其迅速,差速器骤然锁死,因此车辆很容易脱离抛锚地。一旦供油停止之后,硅油的温度逐渐下降,直至充分冷却后,驼峰现象才消失。鉴于黏性耦合器传递转矩柔和平稳,差速相应快,它被推广运用到了驱动桥的轴间差速系统,当作轴间差速器,使全轮驱动轿车的性能大幅度提高。如果油漆或油污已经存在很久,漆面则会出现褶皱,表面起泡、龟裂,出现所谓的“桔子皮”现象。这时,仅仅打蜡已经不能处理,必须要使用专用于清洗的磨砂纸,将油漆、油污清除,再用打蜡的方式恢复车面光泽。如果腐蚀严重,只能将整块漆翻新了。费用:使用专用于清洗的磨砂纸的处理方式需要6-8元,如果要翻新一个前盖,大概要1-2元左右,视车况而定。提醒:发现有油污、油漆沾污车面的情况,必须立即清洗。电瓶、玻璃水对于电瓶,我们主要查看其正负极接线柱是否松动、腐蚀即可,以确保其不会出现断路情况。玻璃水要及时补充更换,如果所在地区温度较低则需要更换成防冻型玻璃水,以免出现冻裂玻璃水壶或管线等情况。机油机油的检查我们主要是通过机油卡尺来判断机油量的多少,是否需要补充。然后将机油卡尺上的少量机油抹在白纸上,通过颜色对机油的品质进行判断。颜色为棕褐色,则要对机油进行更换;颜色为黄色,且流动性较好,则不需要更换。在上也有人采用类似的方法。一般的前照灯灯泡无论是远光还是近光,功率为55w或6w。因此想要让灯光变亮,一些车主选择到市面上买功率为1w的灯泡,换上后灯光自然变亮了,而且价格也不算贵,只有几十元。但值得注意的是,这种简单便宜的方法却存在一定的隐患。首先,增大瓦数的灯泡,发热量会急剧增加,超出原有工作温度的灯光可能会导致大灯灯罩发黄、变黑甚至提前老化,同时一些耐温性不强的灯座会被烤化,引起灯头变形或短路等危险。