油罐车可做分期、按揭,也可以全国包挂靠上牌,代办营运证、危险品从业资格证和押运员证。
油罐车种类有:铝合金油罐车、半挂油罐车、东风油罐车、解放油罐车、福田欧曼油罐车、陕汽油罐车、重汽油罐车、江淮油罐车、5吨加油车、8吨加油车、10吨加油车、12吨油罐车、15吨油罐车、20吨油罐车、25吨油罐车、30吨油罐车、40吨油罐车。
油罐车功能说明:
油罐车简介:又称油车、运油车、槽罐车、加油车、送油车,主要功能用于石油、化工、煤矿、城市、工程行业的各种油料的分装,分放、运输等。可独立分仓,可 分装不同的液体。可配带15米自动回位卷盘,回零流量表,加油枪、电脑税控加油机。按功能分类有运油车、加油车、税控加油车、油车半挂等。
由于钢材价格的不稳定,使得底盘及原材料价格多有波动,油罐车价格仅做参考,实际价格电议或面议
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15方12吨油车
底盘配置:柳汽M3驾驶室,生活水平提高,早已走进寻常百姓家。截至去年底,重庆市的机动车已突破3余万辆。有卖车市场,就有修车市场,一些不具备相关资质的维修商动起了“歪脑筋”,有些是私下,有些甚至是公开进行违法的车辆维修,很多车主以为在这些汽修店捡了“pa和”,实际却一步步掉进他们设计的,轻则“伤”了钱包,严重的还可能给车子留下安全隐患。前不久,高新区分局交巡警支队和运管部门联合,对辖区内的汽修店开展排查,发现一些汽修店存在维修。国五玉柴185马力发动机,陕齿8档箱,3.6T前桥,9T后桥,250L铝油箱,轴距:4700mm,10.00R20胎,Φ395mm离合器,860宽264(6)mm单层车架,钢板弹簧片数11/12+9,ABS、手动液压翻转、机械减震座椅、LCD大屏组合仪表、行车记录仪、半浮驾驶室悬置、巡航控制、排气管前置。
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上装配置:运油车制作,介质:汽油,实际容积15.2立方米左右,单仓带泵,壹整套欧标(两个欧标罐,一个海底阀、一个下装油,一个废气回收,一个防溢流探杆及插座),一个智能海底阀自动关闭系统,带 “恒山”大流量加油机及15米自动回位卷盘,罐体尾部安装一个爬梯,一个折叠护栏、一个防,其余按厂家标配生产。
油车详细参数与优势
1、节油:多重节油技术应用,降低运营成本
卡车运营中,油耗占据着1/3运营成本。降低行车油耗对提高收入可以说是意义重大。而物流版通过节油技术应用,油耗可降低8%.
配置正宗玉柴185黄金动力,采用电磁硅油风扇技术,风扇可根据发动机水温自动调节转速,到达节油功效,综合油耗降低3%.同时多态开关应用,可根据车辆载重、负荷调整发动机动力输出模式,使得发动机动力输出与车辆负荷处于匹配状态从而实现节油
另外,低风阻、低滚阻轮胎设计,乘龙M3采用低风阻流线设计,及低滚阻轮胎,综合油耗降低5%,在第十届卡车节油大赛暨首届物流用车节油大赛中,新乘龙K3荣获节油的称号,展现出强大的节油能力。
2、:长换油技术,运营更
物流版应用大总成长换油技术,每年能节约保养成本2000-3000元。另外,发动机保养间隔6万公里,变速箱保养间隔6万公里,后桥保养间隔6万公里,助力卡友运营。
3、安全:主被动配置丰富,保卫司机安全
安全性能包括两个方面。被动安全方面,新乘龙M3沿用先进、国内的龙骨框架结构驾驶室和整体式车门,以1.2-2mm高强度钢筋为框架,外围覆盖0.8mm高强度钢板,保护卡友安全。所有的钣金件均采用高强度的镀锌钢板,强度高,耐冲击。
在主动安全方面,标配复合制动鼓,波浪状的表面增加散热面积约15%,散热性更好,是普通鼓寿命的3倍。特别是在山区及重载工况情况下,制动性能稳定,缩短制动距离,安全性更高。
4、可靠又舒适:尿素不结晶,驾乘更舒适
采用非空气辅助的尿素喷射系统,结构更简单,可以减少在尿素线、计量阀等位置上的尿素结晶风险,产品可靠出行有保障。
自动调整臂制动和透明油管的配备。此外,还采购品牌部件,故障率低 ,出勤率有保障,让卡友能安心地赚钱。
舒适性上,配置也非常完善,有定速巡航的多功能方向盘、皮质气囊透气座椅、多功能折叠要钥匙中控锁等,让用户驾乘更舒适。
面对公路车严峻的市场环境,物流版给出了自己的解决方案。通过4大优势和15项优化带来的节油、可靠、安全、、舒适性能,助卡友“一臂之力” ,让卡友挣更多的钱。
上户须知
一、底盘排放标准必须达到国五排放;
二、危险品底盘必须使用钢丝胎、必须装备前盘碟刹、发动机限速器、abs防抱死
三、罐体部分必须使用国标碳钢、不锈钢或铝合金制作,厚度5毫米,20立方以上必须达到6毫米,罐体焊缝需通过第三方机构的无损x光探伤检测,并出具检测报告。
四、专用功能部分:罐口必须使用全球通用的欧标罐口;罐体底口处安装有紧急切断装置,并在驾驶室内设气动控制开关;紧急切断装置需要有厂家出具的合格和安装证明。
十堰5吨流动加油车多少钱而在私人修理厂里,记者同样发现,修理人员向顾客推荐的都以低价格零配件为先。对于记者询问产品是否有“3c”认证时,均以“质量保证”的言语来搪塞。他们暗示记者,3c认证的产品相对利润不高,而普通零配件进价低廉,获利较多。记者从有关部门了解到,从去年12月1日起,13类机动车零部件将实施强制性认证,未获得强制性产品认证(简称“3c”认证)和“3c”认证标志的产品,不得出厂、销售、进口或在其他经营活动中使用。但手刹在行驶过程中一定要放到位。随时注意车子异响情况行驶中,驾驶者要密切注意车辆各部分的响声。一旦发现车子有异响,首先要准确判断声音来自车内还是车外。如果确定来自车内,应该关系不大;如果来自车外,就应停下来检查。在没熄火的情况下,如果声音消失,可判断是行驶过程中的异响,可能是轮毂、轮胎、变速箱、传动轴、悬挂响;如果还继续响,可能是发动机出了问题。这时,你要仔细听声音来自哪个部位、哪个方向。如果是新车,你可慢慢走,可能是轮胎扎了钉子或粘了小石子响,有时踩刹车也会有异响,可能是刹车片没了,也可能是零部件的密度大而造成的正常异响。如果车辆突然失去制动力,驾驶员必须保持冷静,握紧方向盘,努力控制好方向,同时利用手刹或“抢挡”的方式降低车速。手刹不能一次拉紧不放,但也不能拉得太慢。拉得太紧,会导致轮胎“抱死”,很有可能损坏传动机件从而丧失制动能力;如果拉得太慢,会使制动盘磨损、烧蚀而失去制动力。车辆失控,在迫不得已的情况下,可以利用杠、车厢等钢性部位与马路牙子、墙体、山体、沙石堆等路边障碍物摩擦停车。如果制动失灵出现在车流量和量较大的路况上,在使用前述方法无效时,为了避免造成更大的伤害,驾驶员应立即将挡位挂入低速挡并将发动机熄火。随着油价飙升,油价成了车主们闲暇时谈论多的一个话题。如何让自己的爱车少喝油、多跑路是一个非常现实的问题。保养1.注意检查轮胎系统气压不足会增加轮胎与地面的摩擦,增加油耗,所以要经常检查轮胎气压,不同的车型和轮胎有不同的气压标准。另外,如果轮胎磨损严重,就会出现打滑现象,并会增加耗油量,必要时要更换轮胎。注意经常检查刹车系统有些车会出现轻微的拖刹,等于行车时加重了的负荷,会使油耗增加,所以要定期检查。定期保养、更换零件空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器等每行驶5公里以上都需要更换,因为空滤堵塞会引起气量减少,导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率。离合器片、离合器压盘的磨损,火花塞使用的时间太长,也会出现油耗加大的现象,所以也要定期更换。减轻负载统计显示,每增加1克的负载会增加1%油耗,所以要尽量减少后备箱内闲置不用的杂物。驾驶技巧1.轻加油,轻刹车,早刹车行车中猛刹车、猛起步、猛踩油门都是节油的大忌。