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商用车市场随着产品竞争力的,很多厂家在细分产品市场的同时,都会推出中卡。福田汽车推出的“超级卡车”产品中,欧马可S5就是其中的一员,作为福田汽车的主力的车型,咱们就来介绍一下现在冷链市场用的比较火爆的高端中卡——福田欧马可S5冷藏车.
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据悉,这是上海气象发布的低温预。
欧马可S5冷藏车作为福田“超级卡车”的主力中卡车型,欧马可S5轴距覆盖4.2米至7.3米,厢体长度可选择5.3至9.6米之间。全系搭载康明斯发动机,动力有170马力、185马力和210马力。
欧马可S5冷藏车的车身统一宽度为2.2米,采用了超级卡车的家族式外观,新款的S5和欧曼超级卡车EST有很多共同的特点,具有很多奔驰卡车的风格,整体风格融入了多项戴姆勒-奔驰设计元素。从外观看,欧马可S5的造型化,它将国内中卡的颜值了很多.
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在新一期报告中预计,2021年全球经济增速将达到5.6%,比修订后的1月预估值上调1.5个百分点。这将是80年来全球在经济衰退后的快增速。
欧马可S5前脸车身前脸左右两边配有LED日间行车灯,辨识度极高,了行车安全。U型前脸的前面进气格栅采用三层渐变设计,并且圆孔格栅外侧环绕了银色装饰条,视觉上很具冲击力。欧马可S5冷藏车全系标配导流罩,上方明显标注S5,表明自己的身份。此外两边设有导流槽,具有典型的欧系卡车设计风格。
欧马可S5冷藏车驾驶室进入欧马可S5冷藏车驾驶室,首先进入眼前的就是采用灰黑银三种颜色搭配风格内饰,比起以往的黑灰色,该车内饰环绕银色镀铬装饰条,整体显得不是那么沉闷,反而给人一种时尚感。并且欧马可S5冷藏车全系标配倒中控门锁、电动玻璃门窗、倒车及定速度巡航。
为了适应GB7258新法规,该车配备大灯可调节功能及刹车自动臂,大灯调节按扭下方则是EBP节油三挡开关按钮,分别对应E-经济档,B-档,P-动力档,用通俗点的说法就是空载、标载及重载,可以根据自重的货物重量来选择的挡位,可帮助你大程度上起到节油作用并提供足够的动力输出。
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用少的悔恨面对过去。用少的浪费面对现在。用多的梦面对未来。
欧马可S5冷藏车卧铺驾驶室可乘坐三人,后排为一个卧铺,得益于该车身向后的凸出设计,欧马可S5冷藏车的卧铺宽为500mm左右,可以躺下一个成年人的空间,在目前的中卡里面中规中矩。
欧马可S5冷藏车因为定位高端中卡,所以厢体长度有5.3米,5.6米,6米,6.8米,7.6米,8.6米,9.6米这些尺寸可选,厢体采用聚氨酯保温层,内外玻璃钢蒙皮,制冷可选装式或者非式冷藏机组,并可选装备电,方便冷链运输司机中途停车休息,保持厢体制冷继续工作,用车成本。
自欧马可S5冷藏车上市以来,凭借全新的产品设计理念,无论从颜值、性能、配置和做工方面超越上一代的车型,让这款定位高端中卡的S5冷藏车受到市场青睐。
福田欧马可S5现车,新规、前碟后鼓,钢圈防爆、安全达标车型、带侧门、福田欧马可6.6米冷藏车, 康明斯185马力发动机,法士特八档变速箱,11.00R20轮胎,单侧门,玻璃钢底板。
说起国六,很多人也许脑海里还浮现国四升国五的。国五还未来得及适应,国六说来就来了。尽管政策规定重型柴油车的国六排放实施时间是2021年,但今年7月初,在发布了“打赢蓝天保卫战三年行动计划”后,国内已有13个省市宣布相关政策,使得国六排放、国三车淘汰和新能源汽车推广的关注度被推至风口浪尖,成为商用车行业不断的热门话题。那么,迄今为止,这13个“抢跑”的省市,发布的相关国六政策。具体如下:
尽管如此,在3月29日深圳对轻型汽车提前执行第六阶段机动车大气污染物排放,公开征求意见。意见稿指出:2018年7月1日起,深圳市销售、注册和转入的轻型柴油车应当符合国六。2019年1月1日起,深圳市销售、注册和转入的轻型汽油车应当符合国六。自正式实施起,停止销售、注册和转入不符合上述要求的车辆。办理新车注册登记、外地转入的变更登记和转移登记不符合本通告要求的,门不予办理登记手续。也就是说,从明年1月开始,深圳实施国六排放,排放低于该的燃油车,将被出售、购买和上路。国六实施时间各地大不相同,除了北京一举跳过国六A阶段,在2019年7月重型柴油车直接进入国六B以外,其他各省市基本上都是2020年1月1日起,轻型车实施国六排放。
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青海湖地处青藏高原东北部,是大咸水湖,大的内陆咸水湖。青海湖的生态特征及其演变在很大程度上反映着青藏高原整体生态的变化趋势,对柴达木盆地、三江源、祁连山等地区均有较大影响,因此也被称为西北部的“气候调节器”“空气加湿器”和青藏高原物种基因库。
每一次专用汽车排放的升级,都会意味着涨价潮的来临。距离部分省市升级国六的时间越来越近,需要购买车的客户可抓紧时间购买哟!
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