如何选择欧马可M4鸡苗运输专用车经销点报价,畜禽车也叫畜禽运输车是指专门用于运输畜禽的专用车,程力畜禽车包括恒温运猪车(猪苗车、铝合金运猪车)、仓栏式畜禽运输车、恒温鸡苗车等等;程力畜禽运输车主要组成部分包含保温箱体、整车电气系统、智能加热系统、冷机制冷系统、空气循环系统(或者空气消毒净化系统)、智能温度监测及监控系统、饮食系统、粪便污水回收装置等等。程力畜禽车根据不同畜禽设定最合适的环境,为小猪、小牛、小鸡、小鸭等畜禽打造高端运输车,有效提高了长途运输过程中畜禽的成活率。箱体设计干净卫生方便清洗也可作普通载货汽车使用。程力威牌畜禽运输车可根据需求设定2-3层,采用液压升降系统,可根据畜禽大小设定不同高度,提升车辆内部空间利用率。
我公司的畜禽运输车是在借鉴国内外产品的基础上,结合用户的实际需求新研发的一款运输家禽仔猪的专用功能较强的运输车辆,因分层装载,配备设施完备,自动化程度较高!
一、天锦7.4米雏禽运猪车整车型号:CLW5182XCQD5,整车尺寸:10360×2500×3840MM。改装要求:箱体为全不锈钢保温结构,外部部分玻璃钢饰板;1,分层装载机构:箱设置2层装载机构,通过液压,实现隔板的升降,每层隔板配置分栏隔断。2, 喂食。由食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成,实现液态食品的输送和喂食。3, 恒温。由车载制冷机,暖风机,气体混合输送仓,箱体排风扇等组成,实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。4, 喷淋。由气压水箱,管道,喷头,污水收集箱组成,给仔猪喷淋降温,箱清洁。5, 进出通道。后门通过液压自动展开形成仔猪进出箱体的通道,设有护栏。6, 供电。配备微型发电机,给相关设备供电
三、底盘配置:
东风公司专用底盘,白色或红色驾驶室,东风康明斯国五180马力发动机,高压共轨电喷,带涡轮增冷器,陕齿8档变速箱9.00R20钢丝胎,方向助力,断气刹,原装冷、暖空调。其余标配。
四、该车为正宗国五车,欧五排放,均可上牌,我公司已申报燃油达标,可顺利办理机动车道路运输证。
拉猪车是我公司精心研究的一款适用于猪场养殖场运输车交通工具,该车具备封闭式运输成活率的特点,工艺考究,保证。恒温厢体式畜禽车厢体采用外玻璃钢内不锈钢材料制成,整车操作液压简单方便,新型厢式恒温拉猪车在哪里购买呢?厢式的拉猪车厂家在哪里?内部实现的有喂食喂水,喷淋清洁,带有车载式小型发电机,厢体的左右侧带有通风窗口,在春季和秋季时便可打开窗户使车内通风,在炎热的夏季和寒,恒温控制,连接驾驶室温度检测仪,实时可观察厢的温度,详细信息可随时来电。拉猪车在哪里够买生产厂家在哪里?现在在市场上畜禽运输都以栅栏运输车为主,在运输中畜禽处于露天状态,受炎热、寒冷、雨雪天气影响较大,易造成畜禽,尤其是幼小畜禽致病、鸭苗等禽类运输,
其中猪苗运输车的生产数量为多数,车内设备齐全,全自动化的操作用起来更加得心应手,下面为大家介绍一下该车的功能与材质。恒温厢式运猪车外部是采用进口级的玻璃钢材质组成,在任何恶劣的温度下不容易腐蚀不容易破裂,耐高温,耐严寒。厢体中间部分采用高密度的聚氨酯板填充,保温效果堪比冷藏车,将外界与内部温度隔开,冬季与夏季尤为明显感到内外温度差异;中间龙骨架结构使整个厢体更加结实耐用,新款运猪车结合了道路运输畜禽新规定可有效防止猪粪猪尿渗漏,避免污染,龙骨架采用的厚度0.3mm钢管巩固车身;内部使用的食品级不锈钢材料,更容易清洗打理;整车看起来高端奢华,不一样的感受。死亡率高。同时在运输中,拉猪车有4米多,6米多,7米多及8米多的不同厢体长度的车型,厢体的大小不一样,选择安装的底盘也不一样产生的和粪便不仅污染,还可能造成畜禽跨区域传播,为了克服普通栅栏运输车的不足,在除去底盘部分,厢体的内部的功能再做详细介绍:车内配备的有恒温,
恒温安装在厢体前部分一米的地方,专设有单独的看门,机组仓的门安装在副驾驶方向的后面,机组采用的是美国凯利(这个品牌相信您可以查的到的),另外安装的有一套燃油加热器,通过恒温混合仓将温度达到恒温,在厢体和恒温混合仓间隔的墙板上安装有电动排气扇可让恒温的温度吹向后箱体,这样车内的猪便可舒适的温度了;为了方便观察车厢的温度在驾驶室的地方安装的有温度巡检仪,保证车内的温度在28-32摄氏度,便于控制温度,在厢体的外部左右两边各安装18个通风窗口,窗口采用的液压开关,窗口为了不让猪能跑出来特安装的有不锈钢钢管进行拦阻,运输途中安全放心。车内为了在长途运输中幼猪的饮食问题安装的有喂水,是由食物箱,管道泵,管道,喂食嘴组成,可在运输途中适当输送给猪喂食;为了方便车内清洁及夏天降温安装有由气压水箱管道喷头的喷淋;当然有的需要消可将液与水混合打开喷淋开关可将车内,必须在空车的情况下使用,不然液会对猪产生不同程度的影响。
另外车内设计的有粪便槽,车厢的尾部下方安装的有污水收集箱,可将车内的粪液收集既保证了沿途的又保证了车内的卫生;值得一提的是厢体的尾门设计的是整板向下翻开,形成一个猪仔上下通道,版面上安装有护栏便于猪仔上下,车内的分层设计,两层隔板三层的装载空间,当装猪时将上面一层降至底部,当猪装满后上升至一定的位置利用卡槽卡住,装载层,以此类推便可将每层装满,每层隔板上特装有护栏每两米的位置安装一个这样更加容易具体细节可查看详细图片。另配有微型发电机
自装卸式低温畜采用外玻璃钢内不锈钢中间保温层(80mm),厢加装2层液压升降隔板,每层分4个不锈钢隔断,底板铝花纹板,厢体两侧配备可开闭式通风窗(共36个),并加装不锈钢防护栏板,
当车不再行驶时可用这款微型发电机给厢提供温度及需要用电的相关设备。这款车基本就介绍完了,有需要什么改进和特殊要求的朋友欢迎您来电细聊,更加随时欢迎您来厂参观和指导!该车尤其适用于对猪崽的运输。厢分层装载机构:箱设置2层分层装载机构,通过液压,实现隔板的。喂食。由食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成,实现液态食恒温。由车载制冷机,暖风机,气体混合装猪时将上一层降下至底板当这一层装满就可以升上去当隔板升到定点位置时会有卡槽将隔板卡住固定,然后装着层一次类推将车装满。无论是猪苗还是成品猪都可装载运输喷淋是由气压水箱,管道,喷头,污水收集箱组成,给仔猪喷淋降温,箱清洁。
我公司生产的邹禽运输车(禽苗运输车)厢有通风装置和加热装置,厢体上部有8个换气扇,可换气和进风,以保证厢部的氧气充分。厢体下侧左右两边各有5个小门,可通风,加热,换气以保证氧气充分。厢根据用户要求定制支架。雏禽运输车(雏鸡运输车)是在厢式车底盘的基础上,选用优质、度材料,采用流行的分块拼装工艺加工而成;
?邹禽运输车(禽苗运输车)的主要特点有防雨,防晒、防尘、防盗、环保、运输效率高等,更具有通风、保温、装载量大等特性。雏禽运输车(禽苗运输车)主要应用于雏鸡、雏鸭、鲜花、树苗等货物的化运输,是企业效率、运输成本的必备工具。 其它 顶部整体封闭不可开启,有通风散热孔等装置随原车底盘选装同系列驾驶室半高顶,新型遮阳板,前面罩,前杠,前组合灯具,车门窗..选装侧门和空调机组。
但是接下来,钢铁价格可能会保持区间震荡。“原因是地条钢去产能的确可能会提高建筑用钢价格,但是各个城市近期的房调控,使得螺纹钢的需求也同步降低。”钢铁企业不减产根据中物联钢铁物流专业发布的数据,具体而言,4月份,但订单减少后,钢铁行业生产反而加快。4月份,21世纪经济报道记者分析,导致产生这一局面有两个原因:首先,目前钢铁企业利润较好;其次,钢铁行业内普遍判断,因为钢铁去产能力度加大,同时环保治理力度也在加强,供需短期内可能出现一定变化。
程力专汽生产的猪苗运输车的设计优点:
??设计1:三层结构,液压驱动
??我们把猪仔运输车的货厢设计为三层结构,中间的隔板可以上下升降,液压驱动,像电梯一样,批猪仔赶进车厢,遥控器一按,隔板托着猪仔升起来,这批猪仔就住在3楼了;再赶一批猪仔进车厢,再用遥控器一按,隔板把猪仔托起来,这批猪仔就住在2楼了;后再赶一批猪仔进车厢,这批猪仔就住在1楼了。这样一来运输的猪仔就是原来的3倍,节省了2倍的运费,而且猪仔的密度更低了,运输质量更高了。
设计2:污水收集箱
??我们在车厢尾部设计了一个污水收集箱,这样在运输过程中不造成环境的污染,而且可以集中处理,方便做肥料。
??设计3:车厢尾部加装液压翻板
??我们在猪仔运输车的尾部加装了一块液压翻板,装卸猪仔的时候把翻板落地,就形成了一个斜坡,翻板上安装有内嵌式的护栏,这样就形成了一个通道,有点像我们坐飞机走的那个登机桥,不多说了,一句话:高端大气上档次,这年头,猪混得比人还好... 分大猪和仔猪,小猪三层1000头左右,四层1300多头。
我厂高端运猪车可批量生产,适合企业招标以及中大型客户的需求!
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