产品简介
详细说明
成都阿特拉斯空气压缩机维修，重庆阿特拉斯空气压缩机维修. 新安装的空气压缩机，必须是经有关部门批准的正规厂家的产品，并有相应的合格证和技术资料。用户按设备说明书进行验收，经试车合格后，方准使用。
2. 凡经过大修或中修的空气压缩机，其主要零部件必须达到原设计规定的技术指标。主要受力件、转动部件均应有详细的检修记录，要按设备说明书和企业设备管理规章进行验收，经试车合格后，方可使用。
3. 空气压缩机的修理必须在卸压后进行。
4. 工作时，如发生断水、缺油，必须立即停车。
5. 不符合要求的润滑油不得使用，一般应采用压缩机油。气缸和曲轴箱内的润滑油应油量适当，润滑系统油压应稳定，油质清洁。
6. 在炎热地区，应采取降温措施。
7. 空气压缩机气缸、气缸盖、活塞及冷却器的气体管路等，应定期进行水压试验；管路应以3×105 Pa的表压进行水压试验，稳压时间不应少于5分钟，不允许有渗漏现象。
8. 受压容器的气压试验和气密性试验必须遵守工艺规程及《压力容器安全技术监察规程》。
9. 进行气压试验时，如容器内有残留的易燃、易爆气体，禁止用空气作为试验介质。
10. 气压试验过程中，如发现试压件有异常声响、压力下降及油漆剥落等不正常现象，应立即停止试验，查明原因，必要时卸压检查。
11. 空气压缩机一般每运行8000小时后，应分解气缸，清除油垢焦渣等。若使用硬水，则每运行4000小时后即应进行清洗。组装后应进行试压。试验压力为工作压力的1.25倍。
12. 冷却器等受压容器的紧固件，每年应进行一次安全鉴定，并做好相应的记录。
四、 空气压缩机及其系统事故的预防措施
1. 当压缩空气冷却时，必须及时吹除冷却器、贮气桶和油分离器内凝结的油水混合物，至少每小时一次。
2. 空气压缩机在运转中，如果冷却水供应不及时，必须立刻停车以待冷却。
3. 空气压缩机在启动前，气缸和冷却器的水套先进水。
4. 在气缸水套未完全冷却前，不得进水，以免气缸壁发生裂缝。
5. 进入水套的冷却水，应由特设的具有水压落差的盛水槽放入，水槽上装设水平面指示标尺，在水平面降至限度以下时，信号装置即起作用；也可以采用离心泵进水；不要直接利用自来水管进水，因为难以看出进水与否。
6. 由气缸水套或冷却器水套排水，必须用开放的液流，以便检查所有冷却装置的不间断作用和测量排水温度。排水温度较进水温度不得高出20℃～30℃。
7. 为避免超压而引起，在压缩机装备上应设有经校验合格的压力表及安全阀。
8. 当必须把压缩空气导入压力较低的系统时，必须装置减压器。
9. 为避免压缩机系统由于气体性混合物的发火而遭破裂，必须采取下列措施：
(1） 进气管应设于不使不洁气体、挥发物及灰尘等混入的位置。进气管的进气口应有防止雨水、冰雪和其他杂物侵入的防护罩。
(2） 空气须经过滤器以完全去除其中的灰尘。
(3） 气缸出来的空气，须经特设的水管冷却器降至25℃～30℃左右，以免冷凝水积在导管内。
10. 当检查和修理时，须特别注意，避免有擦拭材料、木块等落入气缸、贮气桶及管内，因为此类物质在压缩空气内可能起火。
11. 在清洗气缸壁时，要用煤油，不得用汽油，擦拭的布浸油不能过多。
12. 经洗净后，须将气缸盖打开，使煤油完全挥发。
13. 运用压缩空气时，其气流方向绝不能朝向工作人员。
2. 凡经过大修或中修的空气压缩机，其主要零部件必须达到原设计规定的技术指标。主要受力件、转动部件均应有详细的检修记录，要按设备说明书和企业设备管理规章进行验收，经试车合格后，方可使用。
3. 空气压缩机的修理必须在卸压后进行。
4. 工作时，如发生断水、缺油，必须立即停车。
5. 不符合要求的润滑油不得使用，一般应采用压缩机油。气缸和曲轴箱内的润滑油应油量适当，润滑系统油压应稳定，油质清洁。
6. 在炎热地区，应采取降温措施。
7. 空气压缩机气缸、气缸盖、活塞及冷却器的气体管路等，应定期进行水压试验；管路应以3×105 Pa的表压进行水压试验，稳压时间不应少于5分钟，不允许有渗漏现象。
8. 受压容器的气压试验和气密性试验必须遵守工艺规程及《压力容器安全技术监察规程》。
9. 进行气压试验时，如容器内有残留的易燃、易爆气体，禁止用空气作为试验介质。
10. 气压试验过程中，如发现试压件有异常声响、压力下降及油漆剥落等不正常现象，应立即停止试验，查明原因，必要时卸压检查。
11. 空气压缩机一般每运行8000小时后，应分解气缸，清除油垢焦渣等。若使用硬水，则每运行4000小时后即应进行清洗。组装后应进行试压。试验压力为工作压力的1.25倍。
12. 冷却器等受压容器的紧固件，每年应进行一次安全鉴定，并做好相应的记录。
四、 空气压缩机及其系统事故的预防措施
1. 当压缩空气冷却时，必须及时吹除冷却器、贮气桶和油分离器内凝结的油水混合物，至少每小时一次。
2. 空气压缩机在运转中，如果冷却水供应不及时，必须立刻停车以待冷却。
3. 空气压缩机在启动前，气缸和冷却器的水套先进水。
4. 在气缸水套未完全冷却前，不得进水，以免气缸壁发生裂缝。
5. 进入水套的冷却水，应由特设的具有水压落差的盛水槽放入，水槽上装设水平面指示标尺，在水平面降至限度以下时，信号装置即起作用；也可以采用离心泵进水；不要直接利用自来水管进水，因为难以看出进水与否。
6. 由气缸水套或冷却器水套排水，必须用开放的液流，以便检查所有冷却装置的不间断作用和测量排水温度。排水温度较进水温度不得高出20℃～30℃。
7. 为避免超压而引起，在压缩机装备上应设有经校验合格的压力表及安全阀。
8. 当必须把压缩空气导入压力较低的系统时，必须装置减压器。
9. 为避免压缩机系统由于气体性混合物的发火而遭破裂，必须采取下列措施：
(1） 进气管应设于不使不洁气体、挥发物及灰尘等混入的位置。进气管的进气口应有防止雨水、冰雪和其他杂物侵入的防护罩。
(2） 空气须经过滤器以完全去除其中的灰尘。
(3） 气缸出来的空气，须经特设的水管冷却器降至25℃～30℃左右，以免冷凝水积在导管内。
10. 当检查和修理时，须特别注意，避免有擦拭材料、木块等落入气缸、贮气桶及管内，因为此类物质在压缩空气内可能起火。
11. 在清洗气缸壁时，要用煤油，不得用汽油，擦拭的布浸油不能过多。
12. 经洗净后，须将气缸盖打开，使煤油完全挥发。
13. 运用压缩空气时，其气流方向绝不能朝向工作人员。
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