VFE1-40F-A4武汉鸿鑫隆液压
A2F80R4P6
液压泵过热,液压泵过度发热有两个原因,一是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态,运动部件相互摩擦生热。二是液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔,大量的液压能损失转为热能。所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器,可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象。另外,回油过滤器堵塞造成回油背压过高,也会引起油温过高和泵体过热。。
A2F500W5P6,T6E0451R00A1M290890
A2F160R1P2,DFCC1-11-RA1/20
SDV201P8P1B