153配置：轴距4.5米，I190/玉柴180马力发动机，D913/153/D701豪华驾驶室，陕齿小8档变速箱，5/10吨桥，1000-20轮胎，250双层大梁，ABS后装压缩挂桶垃圾箱：垃圾箱体边采用3mm碳钢板，底板采用4mm碳钢板，箱体容积4.0-5.0（容积）方米，箱体打骨架加强，后推板式垃圾箱（选择安装挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构）；

垃圾运输车厂家汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。垃圾运输车二是专用车电子元件出故障。蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，终蓄电池提前报废。现在车用电池一般是铅酸蓄电池，一旦停驶就会产生自放电。否则容易造成以下故障：一是蓄电池提前报废。

3、3立方钩臂式垃圾车电气液联合控制该车的控制综合利用了电控、气控和液压控制的优点，通过电控控制气控，再由气控控制液压阀组，有效地解决了液压与电气的接口问题，充分利用多路换向阀比电磁换向阀耐油液污染的特点，了阀的卡死现象，了使用可靠性和效率;

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