铁路线路安全保护区标桩
- 铁路线路安全保护区标桩适用于铁路线路两侧安全保护区边界的标识。
- 铁路线线路安全保护区的范围按《铁路安全管理条例》的规定执行。
- 标桩分为两种类型:A型标桩、B型标桩
- 标桩在铁路两侧规定距离设置时,应与线路另一侧标桩相错埋设。
- A型 标桩上部分表面均喷涂黄色,并喷涂黑色图案及文字。
A桩:
标桩为基本型,采用钢筋混凝土板支撑,直接埋入土层中。沿铁路线路安全保护区边界每200m左右设置一个,特殊地段可增加或减少设置数量,人烟较少地区可不设置。
- 内部结构钢筋采用直径8mm钢筋和直径4mm箍筋绑扎。
- 标桩地上部分表面均喷涂黄色,并按照图纸尺寸喷涂黑字(黑体)及图案。
- 标桩正面面向路外侧。
B桩:
B型标桩为辅助性,采用钢筋混凝土立柱及标牌制作,埋设于混凝土基础中。适用于人员活动频繁的道口、桥隧两端,公铁立交桥附近醒目地点、民居附近和人身伤害事故多发地段的铁路线路安全保护区边界设置。
- 立柱基础采用C15混凝土,混凝土体积为399m³。
- 立柱顶端600mm长度范围内表面均喷涂黄色,其他范围表面分别喷涂黄、黑色
- 标桩正面面向路外侧
- 标牌表面均喷涂黄色,并喷涂黑色边框及文字。
- 标牌应采用专用工具安装。
- 连接件在现场安装时表面除锈处理,安装完毕后涂防锈漆。
- 内部结构钢筋采用直径8mm钢筋和直径4mm箍筋绑扎。