7月3日，武船集团在海工船市场斩获批量大单，签订6艘大型三用工作船(船型 船厂 买卖)，4艘大型OCV，2艘中型OCV，合同总金额逾10亿美元。

此次签订的大型三用工作船是为海上工程和石油平台服务的操锚拖带供应船(船型 船厂 买卖)，无限航区，带无人机舱ACCU，配有DP2动力定位系统。该船总长78米，型宽18米，型深7.5米，设计吃水6.4米，载重量约2500吨，甲板货物面积约600平方米，100%推进功率下设计航速15节。大、中型OCV是具有深海设施安装和维修、海上施工、轻型修井作业、水下机器人作业、起重和供应功能的特种船(船型 船厂 买卖)，配备动力定位系统，最大作业水深可达3000米。

同日，武船集团针对大中型OCV，分别与Huisman、GE(船机库 位置)、Rolls-Royce等设备供应商，签订了1000吨世界顶级深海补偿吊机(产品库 求购 供应)、电力系统包、动力系统包等主要设备合同。

据国际船舶网了解，虽然海工市场非常低迷，不过武船集团今年以来已接连接获海工船大单。今年年初，武船集团接获16艘海工船，包括与新加坡船东签订的6艘8000HPAHTS、10艘16000HP三用工作船，其中武船自主设计的8000HPAHTS船型是首次打入国际主流市场。同时，武船集团还与该船东签订了10艘16000HP三用工作船合同，这也是武船集团承接的最大海工船批量建造合同。

在近几年全球海洋工程装备市场呈现急剧萎缩态势下，武船集团积极应对市场“严寒”带来的考验，跟踪市场形势变化，寻找机会，喜传捷报。此次海工特种船舶批量订单收入囊中，使武船集团实现海工船批量化、系列化生产，助推武船海工战略提速，在海工船市场知名度进一步提升，为在船市低谷环境下实现持续发展增添了动力。同时，这几批海工船大单对进一步释放青岛海西湾、武汉双柳基地总装造船能力，实现三大基地协同发展具有重要意义。