W.38.C.0134抗燃油滤芯的主要作用是过滤液压油液，抗燃油系统中不可避免的出现各种杂质。其来源主要有：清洗后仍残留在液压系统中的机械杂质，如水锈、铸砂、焊渣、铁屑、涂料、油漆皮和棉纱屑等，外部进入液压系统的杂质，如经加油口和防尘圈等处进入的灰尘：工作过程产生的杂质，如密封件受液压作用形成的碎片，运动作相对磨损产生的金属粉末，油液因氧化变质产生的胶质、沥青质、炭渣等。

首先，考虑粉尘是否可燃或具有易燃性。如果是易燃粉尘、可燃粉尘，就应该考虑使用阻燃防火材质的除尘滤筒，或者使用经过防静电处理的滤筒，防止静电产生火花导致的。必要时应在除尘器入口处增加火花收集装置。其次，环境湿度的考虑。如果环境湿度较大，容易引起粉尘粘附在滤筒表面，这时可考虑选择具有防水功能的滤材。
第三是粉尘性质的考虑。如果粉尘中含有油脂成份时，可考虑使用防油、防污染系列滤材制作的滤筒；如果是重金属、二氧化硅等危害人体健康的粉尘，就必须选择表面过滤性材质，如覆膜滤材或进口滤材，必要时还需要增加型。

第四是粉尘浓度及过滤风速的考虑。如果粉尘入口浓度很低，过滤风速也选择较低时（如大气除尘、焊烟处理等），可考虑选择薄型滤材，这样有利于增加过滤面积，提高单个滤筒的流量。如果粉尘浓度过高，应考虑增加前置过滤装置以降低对滤筒的影响。
PTFE覆膜除尘滤筒的性能特点:PTFE膜覆合聚酯滤材是一种高科技产品，它的微孔结构是在特殊条件下经机械拉伸得到的，而丝毫未变更其原有特性，微孔过滤膜孔径可控制在0.2-0.3μm，过滤方法属于膜表面过滤。膜表面光滑又具备的化学稳定性，能抗腐蚀、耐酸碱。不老化，又憎水。在过滤时膜表面截留的粉尘很容易剥落，其通气量能长期维持在同一水平上，由于覆膜滤料是用其光滑不粘的表面截留粉尘，利用这一特性不仅可以节省清灰系统的压缩空气，又可避免粉尘对薄膜基布的磨损，延长了滤筒的使用寿命，同时为设备提供低而平稳的压